伊比利亞航空的馬德里至波士頓新款空客A321XLR飛機打破了機艙常規 - 彭博社

2024年11月13日在馬德里伊比利亞航空的維修設施上展示的新款A321 XLR。

攝影師：古斯塔沃·巴連特/EURPRARC從馬德里飛往波士頓的伊比利亞航空空客A321XLR首航的旅客將注意到，窄體噴氣機上的乘客體驗有一些微妙的變化，該飛機能夠服務於以前僅限於大型飛機的長途航線。

西班牙航空公司將一次性分發餐食，而不是將開胃菜、主菜和甜點分開，飲料將與食物分開提供。伊比利亞航空的發言人表示，飛機後部的熱水器將為保温瓶加水，以避免往返咖啡機的旅程。

複雜的編排旨在解決長途空客公司型號的一個關鍵挑戰，即其狹窄的單通道在飛行期間可能會成為乘客和機組人員上下走動的瓶頸。

空客將該飛機定位為比更耗油且有時過大的寬體噴氣機（如A330或A350型號）更高效的替代品，這些寬體噴氣機的機艙更寬，提供了更好的雙通道機動性。

伊比利亞航空是A321XLR的首發航空公司，該飛機的航程為4700海里（8704.4公里），或約11小時的飛行時間。隨着航空公司尋求將寬體飛機的航程和容量與窄體飛機的經濟效益結合起來，空客已收到超過550架該噴氣機的訂單。

這家航空公司是 IAG SA 集團的一部分，將從週四開始每天飛往波士頓，並將在一月份推出從西班牙首都飛往華盛頓的航班。該航空公司總共訂購了八架這種型號的飛機。

這架飛機可容納182名乘客，包括14個可以摺疊成牀的商務艙座位。由於空間有限，機組人員將沒有專門的休息區。在起飛前，伊比利亞航空還將在所有座位屏幕上播放一段視頻，提醒乘客在用餐時不要使用四個洗手間。