紐約市修訂的擁堵收費提案到2031年將費用提高至15美元 - 彭博社

除了收入，目標是減少交通、改善空氣質量並鼓勵人們使用公共交通。攝影師：Jeenah Moon/Bloomberg紐約市交通官員定於週一對一項修訂後的收費計劃進行投票，該計劃將從一月開始對大部分機動車駕駛者收取9美元的費用，以進入曼哈頓的大部分區域，預計到2031年費用將增加到15美元。

9美元的收費將為大都會運輸署帶來收入，該署負責運營城市的交通網絡，將以此借款以現代化這個已有100多年曆史、面臨延誤和升級需求的系統。紐約州州長凱西·霍赫爾週四重新啓動了收費計劃——在6月突然暫停後——並將原定的收費結構削減了40%。

霍赫爾現在希望在當選總統唐納德·特朗普上任之前推動擁堵定價，特朗普反對這一新費用。霍赫爾表示，即使在降低收費結構的情況下，該倡議——在美國首創——仍將提供原計劃的150億美元用於升級MTA的基礎設施。

官員們希望在1月5日開始對駕駛者收費，E-ZPass用户在計劃的前三年內高峯時段支付9美元。

根據MTA的文件，從2028年開始，9美元的收費將增加到約12美元，而到2031年將躍升至15美元。MTA定於週一在其月度董事會上對新的收費結構進行投票。

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該收費將適用於進入曼哈頓60街以南的車輛。除了收入外，目標是減少交通、改善空氣質量，並鼓勵人們使用公共交通。

霍楚爾需要聯邦政府批准修訂後的收費結構，並與紐約市簽署價值定價試點項目。