德國航天初創公司籌集1.52億歐元創紀錄資金 - 彭博社
Bruce Einhorn
德法創業公司 The Exploration Company 在歐洲航天工業最大的一輪融資中籌集了1.6億美元(1.52億歐元),並希望通過其可重複使用的航天艙與埃隆·馬斯克的Space X競爭。
這家慕尼黑公司在今天週一 宣佈,B輪融資由 Balderton Capital 和 Plural UK 主導。此外,法國國家基金French Tech Souveraineté和 深科技與氣候基金,該基金由聯邦政府的未來基金資助,也參與了投資。
該公司將利用這筆資金來資助其可重複使用的 航天艙 Nyx 的開發——這是歐洲首個此類航天艙。它專為貨物任務設計,能夠在地球和國際空間站(ISS)之間運輸最多3000公斤的貨物。根據TEC的説法,任務成本比其他供應商低25%到50%。此外,Nyx將使用綠色燃料驅動,並可以在軌道上進行加油,以延長其 任務。
“航天將在人類未來的塑造中發揮關鍵作用,我希望為建設一個和平與合作的未來貢獻力量,”探索公司首席執行官海倫·哈比表示。“我們的歐洲基因與這一使命完美契合。”
探索公司首席執行官海倫·哈比在3月8日於倫敦接受彭博電視採訪時。攝影:貝蒂·勞拉·薩帕塔/彭博社在6月,探索推出了一款原型,並計劃在明年通過一枚 SpaceX火箭進行進一步測試。Nyx的首次飛行任務計劃在2028年進行,旨在首次向國際空間站運輸貨物。完成後,Nyx將用於向國際空間站和私人空間站如Starlab(由 空中客車、 三菱和 先鋒太空控股 合作的項目)運輸貨物。
與埃隆·馬斯克的龍飛船不同,後者是為與SpaceX火箭發射而設計的,探索的Nyx將是“獨立於發射載體”的,可以搭載不同國家的火箭進入太空,哈比表示。
“向一個國家展示你在使用其關鍵資產是一個巨大的不同,”她在一次彭博採訪中説。這是與 SpaceX 的一個“重大區別”。
該初創公司雖然計劃還要進行其他項目,比如可重複使用的火箭發動機,並且打算上市,但由於Nyx艙的開發,這些項目目前並沒有優先級,Huby表示。
“從長遠來看,我們希望成為一個覆蓋所有領域的運輸公司,”她説。公司和大約99%的團隊目前主要集中在艙體上。
文章原文標題:歐洲初創公司獲得法國和德國支持建造宇宙飛船