解密的五角大樓F-35報告詳細説明了可靠性和安全問題 - 彭博社
Anthony Capaccio
洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機。攝影師：Liz Lutz/洛克希德·馬丁一份解密的五角大樓綜合測試報告顯示，洛克希德·馬丁公司的F-35戰機，作為美國最昂貴的武器系統，六年的戰鬥測試受到可靠性和維護延誤、槍械不準以及網絡防禦能力未解決問題的困擾。
“美國艦隊的整體可靠性、可維護性和可用性仍低於服務期望，”運營測試與評估主任在獲得華盛頓的政府監督項目通過信息自由法案的紅acted版本的二月報告中表示。
該組織計劃在週四發佈該報告。
根據POGO的國防信息中心主任Greg Williams的説法，該報告披露了足夠令人擔憂的信息，以至於即將上任的特朗普政府可能希望對未編輯報告的準備、維護和後勤問題進行全面審查。
“特朗普政府應該記住，我們已經飛行F-35達18年，但我們仍然無法維護它，保持其隱形外殼完好或使其槍械準確射擊，”Williams在一份聲明中表示。
被視為新政府可能藍圖的遺產基金會的2025項目，儘管特朗普本人否認了這一點，呼籲將空軍每年採購F-35A型號的數量從計劃的48架增加到60至80架。
“有時計劃中的飛機無法使用，因為所需的維修尚未完成，或者因為備件不可用，”測試辦公室表示。在其他時候，飛機在起飛後發生故障，甚至在計劃測試開始之前，它説。
總體而言，“由於維護和可靠性不足，影響了飛機適用性，部署的飛機數量和飛行的 sorties 數量都少於計劃，”它説。
儘管存在這些問題，五角大樓在三月允許該項目進行“全面生產”，這是一個關鍵的信心聲明，但由於洛克希德已經以該速度組裝噴氣機，這在很大程度上是一個象徵性的舉動。
這一決定是在382頁報告完全分類約一個月後做出的，包括致國防部長勞埃德·奧斯汀的介紹信。國防部估計，該項目在其生命週期內的成本將超過1.8萬億美元，包括開發、生產和維持。
五角大樓F-35項目辦公室在一份聲明中表示，“我們今天有作戰能力的飛機在運行，它們在應對設計威脅方面表現非常出色。飛行員們不斷強調，如果被召喚，這是他們想要帶上戰場的戰鬥機。”
“在操作測試期間，測試機隊的準備情況影響並不是新的或未知的，”辦公室補充説，並表示它“繼續努力改善”可靠性和可用性。
洛克希德·馬丁在一份聲明中表示，F-35“始終滿足或超過我們合同要求交付的可靠性性能要求”，因為“幾乎90%的F-35組件的表現優於要求。”
“我們正在投資超過3.5億美元用於我們的工程開發系統集成測試能力，以便在過程中更早地創造容量和效率，”該公司表示。
報告中識別出的問題包括：
- 該飛機的自動故障診斷系統以每小時一個的頻率發出虛假警報，而要求是每50小時一個。
- 與正式要求相比，F-35“修復所需時間至少是要求的兩倍”，部分原因是“關鍵部件的故障率較差是任務可用性低的一個重要因素”，而且“關鍵故障在許多不同組件中相對均勻分佈。”
- 噴氣機在測試任務中經常需要修復其隱形外部塗層，技術上稱為“低可觀察性”。報告稱：“維護如低可觀察系統恢復經常被推遲，以允許飛機繼續飛行。”空軍和海軍的型號在完全隱形的情況下沒有執行任務。
- 安裝在F-35空軍變體上的25毫米炮因“設計和安裝問題”未能擊中目標，儘管進行了多年的補救努力。
- 關於F-35抵禦對其24個最敏感系統的網絡攻擊能力的細節被刪減，儘管未刪減部分表示“對實際飛機脆弱性的瞭解有限”，並敦促項目辦公室提供一架“允許在代表性網絡威脅環境中進行全面端到端測試的飛機。”
- F-35旨在與世界上最先進的“第五代”戰鬥機作戰，例如中國的戰鬥機，但“僅在一次試驗中使用了第五代對手飛機。”
- 空軍和海軍陸戰隊的噴氣機在海外部署到陸基或兩棲艦艇時需要過多的“後勤支持設備和備件。”
關於網絡威脅，項目辦公室表示它們是“動態的，因此需要靈活的深度防禦”，並且它維護着國防部最強大的網絡安全測試項目之一。
洛克希德表示“我們也在對抗網絡安全威脅方面進行了重大投資，我們對我們強大、多層次的信息系統安全的完整性保持信心。”
美國國防部長吉姆·馬蒂斯和總統唐納德·特朗普在2018年温·麥克納米/Getty Images 北美在他第一任期的開始，特朗普抨擊該項目“巨大的成本和超支”，並公開猜測競爭對手波音公司是否能夠生產出與其F/A-18超級大黃蜂相媲美的版本。時任國防部長吉姆·馬蒂斯下令對這兩架飛機進行成本比較研究，但該研究從未發佈。
美國空軍F35A戰鬥機在二月份的新加坡航展上展出。攝影師：歐瑞·輝英/Bloomberg到目前為止，美國已經合同採購了至少881架預計的2456架戰鬥機。預計最終交付的3000架中，已經交付了超過1000架供美國和海外買家使用的戰鬥機。