勞力士與拉里·埃裏森的帆船聯盟達成贊助協議 - 彭博社

2024年2月25日在悉尼港舉行的SailGP。攝影師：馬克·梅特卡夫/蓋蒂圖片社亞太勞力士將成為SailGP的冠名贊助商，這是一項由億萬富翁拉里·埃裏森共同創辦的高速帆船比賽系列，長期協議是在這家瑞士製表巨頭被擠出一級方程式的頭條支持者之後達成的。

SailGP有十二支隊伍在相同的數百萬美元的風力驅動雙體船上競爭，比賽速度接近每小時100公里。

拉塞爾·庫茨攝影師：克萊夫·梅森/蓋蒂圖片社勞力士的協議將持續十年，庫茨表示，庫茨是新西蘭帆船運動員，也是SailGP首席執行官，他與埃裏森於2019年共同創辦了該系列。

“這是迄今為止帆船運動中最大的合作伙伴關係，差距相當大，”庫茨在談到勞力士贊助的價值時在採訪中表示。他拒絕透露這項為期10年的協議的財務細節，該協議將使聯賽更名為勞力士SailGP錦標賽。

在埃裏森的初始資金和財務支持之後，庫茨表示，聯賽的12支隊伍中大多數現在是私人擁有的，估值達到4500萬美元以上才能購買一支隊伍。

“對於任何初創實體，總是會有關於它們能持續多久的問題，當我們首次創辦SailGP時也有這些問題，”庫茨説。

幾支SailGP賽車隊現在已經“現金中立”，庫茨表示他預計“至少會有幾支”球隊在今年盈利。

“我們不能僅僅作為一個聯盟取得成功。我們必須確保我們的團隊在商業上也取得成功，”他説。

對於勞力士來説，這個年收入超過100億瑞士法郎（113億美元）的瑞士最大手錶品牌，SailGP的冠名贊助提供了一個新的途徑，以在富裕和運動型的年輕人羣體中推廣其昂貴的手錶。

勞力士品牌在6月紐約SailGP帆船比賽中加拿大隊的雙體船上。攝影師：盧克·海爾斯/蓋蒂圖片社“我們跨越幾代人，但SailGP無疑對年輕和女性觀眾更具吸引力，他們可以在不成為帆船專家的情況下享受這一盛事，”勞力士國際贊助經理喬爾·艾施利曼在日內瓦表示。

勞力士在2025賽季被競爭對手LVMH剝奪了一級方程式的官方計時器資格，後者達成了一項為期十年的多品牌協議，價值據報道為10億美元，年費高達1億美元，以贊助頂級賽車系列。

艾施利曼表示，勞力士決定增加對SailGP的贊助與一級方程式的贊助變更無關。

勞力士參與帆船運動近七十年，追溯到1950年代末與紐約遊艇俱樂部的合作。當前的勞力士大使——或品牌稱之為“見證人”的——包括如本·艾因斯利爵士、漢娜·米爾斯和湯姆·斯林斯比等帆船運動員。

頂級瑞士手錶品牌是一個重要的全球體育贊助商，專注於五項運動：網球、高爾夫、馬術、汽車運動和帆船。

製表商勞力士公司由一家位於日內瓦的信託基金擁有，該基金以公司聯合創始人漢斯·威爾斯多夫的名字命名。 漢斯·威爾斯多夫基金會是視覺和表演藝術、環境事業以及日內瓦當地需求和服務的主要支持者。

2025年勞力士帆船大獎賽本週末將在阿聯酋迪拜帆船大獎賽上拉開帷幕。

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