摩根大通擴大能源轉型努力，增加煤炭交易 - 彭博社

一座位於英格蘭沃靈頓的退役燃煤電站。

攝影師：克里斯托弗·弗朗戈/Getty Images摩根大通正在積極尋求融資交易，以提前關閉煤電廠，加入重新思考處理全球最髒化石燃料的全球銀行名單。

“我們當然有這個意願，”摩根大通碳過渡中心的董事總經理安德烈·阿巴迪告訴彭博社。他表示，該銀行目前正在審查多個可行的項目。

煤炭是全球污染最嚴重的能源來源，在努力為不斷增長的人口提供熱量和電力的發展中國家中仍然很受歡迎。煤炭提供了全球36%的電力 發電，根據 國際能源署 的數據，這比任何其他燃料都要多。

如果現有的煤電機組繼續正常運行，僅這一點就會 推動 世界超過《巴黎協定》限制全球變暖至1.5攝氏度的目標。

“如果不解決煤炭問題，我們就沒有機會實現有意義的氣候目標，”國際能源署執行主任法提赫·比羅爾在阿塞拜疆首都巴庫的COP29氣候峯會上表示。

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在這種背景下，越來越多的努力旨在提供所需的資金，以幫助能源系統擺脱化石燃料。然而，提前關閉煤電廠既複雜又昂貴，尤其是在新興經濟體中。

煤電廠通常是發展中國家當地能源基礎設施中相對較新的補充，這意味着它們仍然有較長的運營時間線。使這些生產者經濟上可行地縮短其電廠的使用壽命正在改變融資策略。

但承擔這樣的項目需要銀行重新調整其淨零政策，摩根大通不得不調整其氣候政策，以為煤電廠的提前退役融資騰出空間，阿巴迪説。

採取類似措施的其他銀行包括滙豐控股有限公司和渣打銀行。“有人必須支付”關閉煤電廠的費用，“因為有人支付了建立它們的費用，”渣打銀行首席可持續發展官瑪麗莎·德魯在COP29峯會上表示。與摩根大通一樣，渣打銀行也調整了其氣候政策，以為煤炭騰出空間。

但承擔此類項目的銀行表示，他們最初會看到其碳足跡上升，反映出煤電廠的高排放。因此，摩根大通是推動金融行業重新思考其所謂融資排放的銀行之一。

“如果你對這個資產進行投資，它將增加你所融資的排放，”阿巴迪説。“我們需要擺脱這種情況。”

## 燃燒的問題

煤炭峯值接近但需求依然存在

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全球氣候金融組織，如 格拉斯哥淨零金融聯盟 和由法國政府支持的煤炭過渡委員會，一直在 敦促 監管機構放寬對煤炭的標準，以便銀行能夠承擔淘汰項目。

“我們有非常好的綠色分類法和綠色融資工具，但在過渡融資方面——即使有碳信用——我們仍然沒有，”亞洲開發銀行的總幹事兼部門集團首席拉梅什·蘇布拉馬尼亞姆説，該銀行正在主導關閉印度尼西亞的Cirebon-1煤電廠的交易。滙豐銀行、渣打銀行和 美國銀行公司 是提交過 融資提案 的銀行之一，彭博社此前報道過。

蘇布拉馬尼亞姆表示，目前關於如何在氣候融資中處理煤炭的缺乏明確性正在減緩公共決策的合同授予。計算變成了：“如果我在五年後因為做出了錯誤的決定而被指責怎麼辦？”這使政策制定者處於“非常非常困難的境地，”他説。

目標是創建一個治理框架，以“為官員在為國家做出如此複雜的決策時提供足夠的法律依據”，以便他們不必冒着被單獨追責的風險，Subramaniam説。

根據摩根大通的Abadie，這類項目還需要明確的獲取所謂的混合融資的途徑，這是一種依賴公共去風險措施的模式，以保持交易對借款人可負擔，並仍能吸引私人資本。

Abadie表示，“優惠的、低利率的貸款”是未來這類項目“必須採取的方式”。

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渣打銀行目前正在探索是否可以利用碳信用來鼓勵煤電廠的提前關閉。氣候活動人士迅速指出，這類信用曾多次受到綠色洗滌醜聞的影響，提出了在逐步淘汰煤炭時其適用性的問題。

在煤炭背景下使用它們將忽視“碳市場的基本概念缺陷以及過去25年未能使其運作的努力，”Patrick McCully，非營利組織Reclaim Finance的高級能源轉型分析師説。

渣打銀行表示，想法是擁有一個代表通過縮短電廠壽命而避免的一噸排放的信用。出售該信用所產生的收入將幫助補償最初期望電廠壽命更長的投資者。

“我們正在帶來新的金融模型和新的思維方式，”德魯説。

(GFANZ由馬克·卡尼共同主持，他是彭博社的主席，也是前英格蘭銀行行長，以及邁克爾·R·彭博，彭博新聞母公司彭博LP的創始人。至於煤炭，彭博慈善基金會與塞拉俱樂部的超越煤炭運動的合作，自2011年以來幫助關閉了全國70%以上的煤電廠。)