阿斯頓·馬丁在再次發出盈利警告後籌集更多資金 - 彭博社

阿斯頓·馬丁拉貢達全球控股公司 向投資者尋求更多資金，因為這家豪華汽車製造商在兩個月內發佈了第二次盈利警告。

這家與詹姆斯·邦德電影密切相關的英國公司，通過以每股100便士的價格發行新股，籌集了約1.11億英鎊（1.4億美元）——低於週二約108便士的收盤價——並確認還將再籌集1億英鎊的債務，週三在一份聲明中表示。

由於一些瓦利安特車型的交付延遲，該公司在週二晚些時候表示，現在預計2024年的調整後息税折舊攤銷前利潤將在2.7億英鎊至2.8億英鎊之間，低於分析師的預期。阿斯頓·馬丁在九月份已經下調了其指引，並將其歸咎於供應鏈中斷和中國需求疲軟。

阿斯頓·馬丁的股價在週三倫敦早盤交易中下跌了多達9.1%，今年以來下跌約55%。

勞倫斯·斯特羅爾攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社阿斯頓·馬丁在2020年被勞倫斯·斯特羅爾救助，但這位億萬富翁正在努力扭轉公司的局面，自他接手以來，公司已多次進行資本籌集。這使得中國的浙江吉利控股集團有限公司和沙特阿拉伯的公共投資基金成為主要股東。

這位加拿大億萬富翁押注於通過更頻繁地發佈更多車型，並利用圍繞一級方程式賽車的熱潮來複興公司。

他的轉變得到了前 賓利汽車有限公司 首席執行官阿德里安·霍爾馬克的幫助，他於九月加入，成為斯特羅爾到任以來的第四位首席執行官。

該公司表示，最新的融資應使阿斯頓·馬丁在年底時擁有約5億英鎊的流動資金。斯特羅爾的尤樹財團認購了部分股票發行。

伯恩斯坦的分析師哈里·馬丁在一份報告中表示，股權融資的規模——因此對投資者的稀釋——小於預期。

分階段交付以平滑財務表現是 法拉利公司 採用的一種策略，投資者對此非常看重，分析師寫道。“今天的主要區別在於一個訂單簿是由大量的超額需求支撐的，而另一個則不然——對於阿斯頓和新任首席執行官阿德里安·霍爾馬克來説，這仍然是聖盃，”他們補充道。