豐田在日本和中國的銷售和產量停滯,衰退持續 - 彭博社
Nicholas Takahashi
豐田汽車公司上個月的銷售和生產持平,受到日本長期低迷後海外略微反彈的提振。
包括子公司 大發汽車公司 和 日野汽車有限公司 在內的全球銷售在十月份同比增長0.4%,達到974,245輛——這是三個月來的首次增長,也是十月份的記錄。
該公司週四表示,生產下降了1.3%,降至102萬輛。
作為全球最大的汽車製造商,豐田在這一年中銷售和產量持續下降,因為日本汽車製造商在中國市場面臨競爭壓力,當地品牌正在用基於電池的電動車型湧入市場。
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豐田在一月至十月間的國內銷售下降超過20%,而生產下降了13%。
儘管今年北美的銷售增長了5.5%,但在中國的9%下降抵消了這一增長。
豐田在11月初宣佈第二季度 收益時保持了其4.3萬億日元(284億美元)的年度利潤預期不變,儘管在日本和中國的表現疲軟。
日本汽車製造商的全球汽車銷售因對新車需求疲軟而受到影響,同時由於國內外的監管調查和召回導致產量減少。今年,豐田在日本的銷售因普鋭斯的國內召回而下降。
在中國的生產下降,因為它難以跟上比亞迪公司和其他本地競爭者。