歐盟對電動汽車電池的援助旨在抵禦中國競爭 - 彭博社

依賴中國組件的電動車電池製造商面臨被排除在10億歐元的 歐盟補貼之外的風險，因為該地區旨在提升自身的生產和供應鏈。

歐盟委員會在邀請電動車電池補助金的投標時表示，將優先考慮那些從中國採購較少陰極、陽極和活性材料的項目。它還將要求技術轉讓：獲獎項目產生的新專利必須在歐盟成員國註冊。

在週二宣佈的另外兩個旨在資助淨零技術和氫氣項目的倡議中，歐盟還包括了有利於國內生產商的標準。這一舉措符合更廣泛的政治優先事項，即在該地區進行前所未有的經濟改革，以在2050年前減少温室氣體排放。

“所有三個呼籲都包括新的韌性標準，以促進歐洲工業，”負責清潔轉型的委員會新任執行副主席特蕾莎·裏貝拉表示。“電池呼籲和氫氣銀行拍賣還將包括特定的韌性標準，以保護歐洲免受對單一供應商的依賴。”

在一項12億歐元的拍賣中，旨在刺激氫氣生產，獲勝項目必須將來自中國的電解槽堆的採購限制在總容量的25%以內，符合今年早些時候發佈的指南。

在一項24億歐元的呼籲中，旨在資助淨零技術，選擇標準包括評估一個項目是否能夠減少對歐盟依賴的關鍵原材料或組件的採購。該地區依賴於 中國的技術，包括太陽能電池板及其部件。