美國航空公司在假期前提高盈利展望 - 彭博社

美國航空集團公司提高了對年末幾個月利潤的預期，加入了其他美國航空公司預測在關鍵的假日旅行季節表現更強勁的行列。

調整後的每股收益將在第四季度達到55美分至75美分，高於之前不超過50美分的預期，該公司週四在一份監管文件中表示。修訂後的範圍輕鬆超過了彭博社彙編的分析師預期的40美分平均水平。

這一展望增加了本週來自西南航空公司和捷藍航空公司的改善指引，這是美國旅行行業在感恩節假期創下乘客人數記錄後的一個好兆頭。這些航空公司提到本月的預訂強於預期，以及票價上漲和航空燃油價格下降。由於過多的飛行能力壓低了票價，行業在夏季的美國市場面臨困境。

美國航空的股票在週四的盤前交易中上漲了多達8.1%。西南航空和捷藍航空也出現了上漲。

西南航空還指出需求好於預期，表示現在預計單位收入在第四季度將增長多達7%。這高於該航空公司之前對同比增長不超過5.5%的預測。捷藍航空在週三也表達了這一觀點，表示第四季度的收入將低於預期的下降。

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這些更新顯示了兩家航空公司在制定廣泛計劃以改善財務業績方面的進展。西南航空在與一位激進股東的激烈鬥爭後，正在對其商業模式進行重大調整，而捷藍航空則在計劃通過合併和合作夥伴關係擴張被聯邦法院否決後，正在重塑其網絡。

信用卡

美國航空還在週四表示，它已達成協議，延長與 花旗集團旗下單位的聯合品牌信用卡協議，使該銀行成為自2026年起唯一發行AAdvantage品牌卡的機構。

根據新協議，花旗及其他合作伙伴向美國航空支付的忠誠獎勵積分現金將每年增加約10%，該航空公司在一份聲明中表示。根據監管文件，美國航空在截至9月30日的12個月內收到了約56億美元的這些付款。該航空公司表示，年收入增長到100億美元將使2024年相比的年税前收入增加15億美元，但未提供實現該目標的時間框架。

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花旗的協議將 巴克萊銀行從這三家公司長期以來的三方合作關係中排擠出去。根據聲明，花旗將購買巴克萊的卡片部分，並將在2026年開始將客户轉移到其平台。

美國航空依賴兩家信用卡合作伙伴是非常不尋常的。分析師長期以來擔心，這種安排使該航空公司未能實現包括 達美航空公司和 聯合航空控股公司在內的競爭對手能夠通過其項目實現的業績。