華爾街週刊:評估風險:從貿易到颶風再到港口 - 彭博社
David Westin
來自美國佛羅里達州聖彼得海灘的颶風海倫和米爾頓造成的損害的碎片,拍攝於2024年10月11日,星期五。
攝影師:特里斯坦·威洛克/彭博社 歡迎訂閲《華爾街週刊》通訊,帶給您關於資本主義的故事,關於您需要知道的事情,以及您需要思考的更多事情。我是大衞·韋斯汀,本週我們講述了關於美國貿易逆差、推動房屋保險價格上漲的因素以及美國港口低效的問題。如果您還不是訂閲者,請在這裏註冊此通訊。
‘我們不應該關心貿易平衡’
本週我們獲得了關於美國10月份貿易平衡的數字,顯示該國在購買的商品和服務超過銷售的部分上有740億美元的逆差。特朗普總統在他的第一屆政府中將這一逆差作為貿易政策的主要焦點,並將其置於他承諾的第二屆政府關税的中心。我們回到基本原則,以確保我們都理解貿易逆差數字的含義,為什麼美國會有如此長時間的逆差,以及我們應該多麼擔心。
今年佛羅里達州的颶風季節致命且昂貴。此外,西海岸還遭遇了泥石流和森林火災。這一切都給那些試圖預測和分散美國房主風險的公司施加了壓力,導致保險費上漲,在某些情況下,公司甚至選擇退出美國的某些地區。我們詢問了投保人和保險公司,瞭解情況有多糟糕以及可以採取什麼措施。
“美國例外主義”通常意味着美國是特別的——或者至少認為自己是。但在某些領域,突出並不划算,而對於美國來説,其港口的效率可能就是其中之一。世界銀行和標普全球市場情報發佈了 一份年度名單,對全球港口進行評級,而美國的排名始終不佳。我們前往長灘和鹿特丹,試圖弄清楚原因,以及美國是否需要努力做得更好。
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