特朗普的NASA人選艾薩克曼遭遇阿爾忒彌斯月球計劃延遲 - 彭博社

Loren Grush, Sana Pashankar

2024-12-11

美國宇航局員工觀看阿爾忒彌斯 II 火箭核心級在路易斯安那州新奧爾良的美國宇航局米丘德組裝廠被推出的情景，時間是 7 月 16 日。

攝影師：馬克·費利克/法新社/蓋蒂圖片社你好，地球人，我是洛倫·格魯什，來自奧斯丁。這幾周的新聞非常瘋狂，太空領域也不例外。上週，我們得到了新的美國宇航局管理員人選和一次重大的阿爾忒彌斯延遲，這兩個重大事件密切相關。但在我們討論這個之前……

今天你需要知道的三件事：

• SpaceX 的估值高達驚人的 3500 億美元。 • 火箭實驗室的首席執行官加入了億萬富翁俱樂部。• SpaceX 在烏克蘭獲得星盾合同。

在壓力下

太空界仍在消化當選總統唐納德·特朗普的美國宇航局管理員人選：億萬富翁和兩次 SpaceX 飛行者賈裏德·艾薩克曼。沒有人選像他這樣，他帶着對 SpaceX、美國宇航局和行業的明確看法來到這個機構。

他的提名也發生在一個有趣的時刻。在宣佈後的不到 24 小時內，美國宇航局揭曉了又一次延遲，這是其數十億美元的阿爾忒彌斯計劃，旨在將人類送回月球。

艾薩克曼一直是阿爾忒彌斯部分內容的直言不諱的批評者。現在，考慮到NASA週四宣佈的選擇，我想知道政治是否在該機構推進其登月計劃的過程中發揮了作用。

賈裏德·艾薩克曼攝影師：凱利·沙利文/蓋蒂圖片社最近阿爾忒彌斯延遲的一個主要原因是洛克希德製造的獵户座飛船，阿爾忒彌斯II號宇航員將乘坐它飛往月球。

在2022年底的無人彩排任務中，獵户座的熱盾（對保護宇航員返回地球至關重要）在艙 capsule穿越地球大氣層時掉落了幾塊。

這給NASA工程師帶來了數月的頭痛，因為他們試圖弄清楚是保留現有的熱盾還是完全重新設計。

我們在週四得知了計劃：NASA將保留熱盾。任務經理將熱盾的損失歸咎於獵户座穿越大氣層的軌跡，這導致了比預期更多的加熱。因此，計劃是改變艙 capsule 的路徑以減少這種加熱。

這一決定已經引發了爭議。首先，NASA並沒有完全透明地説明它是如何做出決定的。該機構召集了一個獨立審查小組來找出熱盾問題的根源，但沒有發佈該小組的發現。此外，NASA在新聞發佈會上也沒有很好地解釋獵户座將採取的新軌跡，而是提供了聽起來更像納美而不是英語的術語細節。

與此同時，前宇航員查爾斯·卡馬爾達在LinkedIn上聲稱他認識一些在NASA工作的工程師，他們不同意該決定，該機構最終選擇了這個決定，暗示管理層忽視了員工的關鍵安全問題。

NASA的一位發言人沒有立即回應評論請求。

然而，我在NASA的一位消息人士提醒我，該機構有一個強有力的異議流程，部分受到航天飛機事故的影響。如果有人不同意安全決定，他或她可以將擔憂上報至管理層，直到管理員。那個人表示，這個流程似乎沒有被任何人阻止。

此外，NASA需要經過嚴格的測試和資格認證，以確定熱盾是否安全承載宇航員。這個過程最終可能會確定熱盾不安全，機構可能會重新設計整個系統。

但我覺得有點可疑的是時間線。NASA在新聞發佈會上承認，重新設計熱盾將導致一年或更長時間的日程延誤。保持熱盾仍然會有延誤，但只有七個月。

美國國家航空航天局的安全顧問總是在強調一種叫做“進度壓力”的東西。這是一個常常被提及的術語，通常被視為需要避免的事情：不要讓雄心勃勃的截止日期影響你的決策，並説服你走捷徑。

但在新領導即將進入機構的時刻，NASA的管理者是否感到有壓力選擇延遲最少的選項呢？阿爾忒彌斯已經揹負着巨大的壓力，尤其是來自像艾薩克曼這樣的人，因為它進度滯後和超出預算。

也許管理者認為，僅僅延遲幾個月交付給艾薩克曼會幫助防止他完全解散該項目。 —洛倫·格魯什

月球着陸器雙重特性

美國初創公司 Firefly Aerospace 和日本公司 Ispace 正在爭相將他們的機器人月球着陸器送往月球 — 字面意義上。

這兩艘航天器將於1月中旬搭載同一枚獵鷹9號火箭發射，按照熟悉發射清單的人士所説，開啓一場即時奔向月球的衝刺。

Firefly Aerospace的藍色幽靈月球着陸器的渲染圖。來源：Firefly AerospaceFirefly的藍色幽靈着陸器將開始其首次任務，調查月球的熱流和磁場。Ispace的韌性將在初始版本的飛行器墜毀於2023年4月的月球表面後，進行東京總部公司的第二次着陸嘗試。如果成功，韌性將收集月球土壤樣本並將其轉交給NASA用於阿爾忒彌斯計劃。

如果一切順利，Firefly的着陸器很可能會首先到達月球。藍色幽靈將在着陸前旅行約45天，根據Firefly的説法，着陸地點為月海，這是月球近側的一個大型盆地。

韌性將沿着更長的軌跡飛行，預計在發射日期後四到五個月着陸，宇治江亮，Ispace的首席技術官，在九月告訴記者。

Firefly和Ispace並不是唯一在接下來的幾周內試圖前往月球的公司。總部位於休斯頓的直覺機器公司在二月份成為第一家完整着陸月球表面的公司，也計劃在一月通過獵鷹9號發射其Nova-C着陸器。 — 洛倫·格魯什和薩娜·帕尚卡爾

歐洲發射

歐洲的維加-C火箭上週四成功發射入軌，為該大陸掙扎中的航天產業帶來了勝利。

這是維加-C火箭自2022年12月因發動機噴嘴問題導致的失敗以來的首次發射，歐洲航天局表示。經過更新的火箭，配備了改進的噴嘴和發動機，於當地時間下午6:20左右從法屬圭亞那的歐洲航天港發射，攜帶了一顆哥白尼哨兵-1C衞星。

衞星在發射後約兩小時成功與發射器分離。

SpaceX騰飛

SpaceX及其投資者同意以高達12.5億美元的價格購買內部股份，此交易使該公司的估值約為3500億美元，根據彭博社看到的一封內部郵件。

這一估值確認了SpaceX是全球最有價值的私人初創公司，其驚人的市值甚至與一些最大的上市公司相媲美。該公司的每股價格為185美元，高於三個月前設定的112美元的先前估值。

SpaceX的估值預計將在一年內翻倍

數字反映了已完成的招標報價和有關待處理交易的討論

來源：彭博社報道

自美國選舉以來，馬斯克的企業獲得了巨大的提升，投資者尋求利用他與當選總統唐納德·特朗普日益加深的關係。根據彭博億萬富翁指數，馬斯克的個人財富已飆升至約3840億美元。 — 薩娜·帕尚卡爾

我們正在閲讀的內容

莫斯科正在秘密開發 一種基於太空的核武器，據美國官員稱，《紐約時報》報道。

Trive Capital正在探索 選項，包括出售或首次公開募股，針對卡曼航天與國防，彭博新聞報道。

伊朗發射了一枚火箭，其載荷是最重的有效載荷，福克斯新聞報道。

在我們的軌道上

12月10日至12日：SpacePower 會議將在佛羅里達州奧蘭多舉行，屆時將與賈裏德·艾薩克曼進行爐邊聊天。12月12日：SpaceX貨運飛船將計劃脱離國際空間站，時間為紐約時間上午11:05。

12月13日：日本初創公司Space One將在西日本發射其第二枚Kairos火箭，此前在3月份發生了失敗。

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