華為的電動車合作伙伴賽力斯據説正在考慮在香港上市 - 彭博社
Pei Li, Dong Cao, Julia Fioretti, Dave Sebastian
中國兩江新區的賽瑞斯集團工廠的生產線。攝影師:黃偉/新華社/蓋蒂圖片社華為技術有限公司的電動車合作伙伴 賽瑞斯集團有限公司正在考慮在香港進行第二次上市,知情人士表示,這標誌着大陸上市公司最新的此類舉動。
賽瑞斯總部位於重慶,正在與潛在顧問洽談,關於可能的股票出售,這可能幫助其籌集超過10億美元,知情人士表示,因該事項為私密信息而要求匿名。如果賽瑞斯決定繼續,香港的上市可能在明年儘早進行,知情人士表示。
賽瑞斯在上海上市的股票今年上漲了80%,使公司的市值達到285億美元。
討論仍在進行中,任何發行的規模等細節可能會發生變化,知情人士表示。他們補充説,賽瑞斯的討論不一定會導致交易。
賽瑞斯的代表沒有回應置評請求。
由於北京的經濟刺激措施推動了股市反彈,香港的大型上市正在迴歸。今年恒生指數上漲超過20%,有望實現自2019年以來的首次年度增長。
根據彭博社彙編的數據,今年通過首次公開發行在香港籌集了約105億美元,較2023年全年有顯著增加。然而,這一金額與疫情期間及之前的活動水平相比仍相去甚遠。
第二上市最近變得越來越受歡迎,因為中國公司將香港視為一個可行的離岸融資選項,而它們在大陸的上市則提供了基準估值。
其他考慮類似舉措的中國公司包括能量飲料製造商東鵬飲料集團有限公司、製藥公司江蘇恆瑞醫藥股份有限公司和調味品製造商佛山海天調味食品有限公司。在九月份,家電製造商美的集團股份有限公司籌集了46億美元。上個月,中國最大的快遞公司順豐控股有限公司籌集了7.49億美元。
Seres與華為建立了合作關係,生產電動車,擁有超過16,000名員工,生產包括其旗艦SUV Aito M9在內的汽車,該車售價高達569,800元(78,509美元),根據其網站。該公司成立於1986年,名稱源自古希臘語,意為“絲綢之地”,指的是中國。它於2016年在A股市場上市。
Seres在十月份同意向華為旗下的一家智能車輛設備製造商投資115億元,旨在在投資後獲得該家位於深圳的公司的10%股份。