莫迪的60億美元潛艇計劃在海試後停滯 - 彭博社
Sudhi Ranjan Sen
印度海軍軍官在瓦吉爾卡爾瓦里級潛艇的甲板上。
攝影師：普尼特·帕蘭傑/法新社/蓋蒂圖片社註冊 印度版通訊*，由梅納卡·多希提供——這是對新興經濟強國及其背後的億萬富翁和企業的內部指南，每週發送。*
印度60億美元的潛艇建造計劃因承包商對海上測試是否遵循適當程序的投訴而停滯，延遲了海軍增強其能力的努力，因為中國在印度洋的存在不斷擴大。
南亞國家建造六艘常規柴油電潛艇的計劃現在延遲了一年，預計還會有進一步的延遲，依據兩位直接瞭解情況的高級官員的説法，他們要求不公開身份，因為這些信息尚未公開。
這一發展不僅是印度升級其軍事能力的挫折：該項目還代表了對總理納倫德拉·莫迪新防務採購政策的考驗。該政策要求外國製造商與當地公司合作，並提供技術，以便在印度建造軍事硬件，印度是全球最大的武器進口國。
印度海軍INS卡爾瓦里柴油電攻擊潛艇。攝影師：尼哈里卡·庫爾卡尼/諾爾照片/蓋蒂圖片社德國防務製造商蒂森克虜伯海洋系統與印度國有船廠馬紮貢船廠有限公司以及私營船舶製造商拉爾森與圖布羅有限公司和西班牙的納凡提亞公司正在競爭該項目。
馬紮貢的股票在印度交易中下跌超過2%，在延遲消息報道後，損失擴大至4.4%。包括花園裏奇船廠與工程師和科欽船廠有限公司在內的國有船廠也出現下跌。
當地承包商提出了大約六個異議，因為海軍在6月進行了一些潛艇所需關鍵技術的關鍵實地試驗後，接近選擇獲勝者，相關人士表示，但未透露涉及的公司。每個異議都需要進行調查，才能繼續該過程。
投訴內容從涉嫌違反適當程序到關於如何進行海上試驗的指導不明確，相關人士表示。這些投訴的性質和時機引發了人們的質疑，承包商是否試圖拖延項目，因為他們擔心失去機會，相關人士補充道。
印度海軍和馬紮貢沒有回應尋求評論的電子郵件。
“實地試驗評估過程正在國防部進行，在此階段我們對此進行任何評論都是不合適的，”L&T在回應尋求有關提出異議的電子郵件時表示。
印度國防部已成立一個委員會，以評估這兩個提案並向政府提供最終決定的建議，知情人士表示。
作為一個長期依賴俄羅斯武器系統的國家，莫迪不僅希望減少印度對進口硬件的依賴，還希望增強國家的武器出口能力。
核動力潛艇
毫無疑問，印度的潛艇艦隊正在顯露出老化的跡象。其一半的常規潛艇——約16艘俄羅斯和德國製造的艦艇——在過去三十年中經歷了多次升級和改裝，但現在已接近其生產壽命的盡頭。
六艘新潛艇中的第一艘預計將在下個十年初加入艦隊，因為老舊印度艦艇的退役速度加快。印度還計劃建造兩艘 核動力潛艇，攜帶常規武器。
成功的潛艇建造計劃還將提升印度作為替代低成本武器平台製造中心的吸引力，正值歐洲對軍事硬件的需求因 俄羅斯在烏克蘭的戰爭而飆升。
此外，印度與包括美國、澳大利亞和日本在內的多個西方盟友加強了關係，通過四方安全對話（Quad）合作，並預計將在對抗 中國在印太地區的存在方面發揮關鍵作用。
德國，西班牙
德國總理奧拉夫·肖爾茨和西班牙首相佩德羅·桑切斯於十月相繼訪問印度，會議中防務問題——包括莫迪努力提升國內能力——成為焦點，根據各自會談的讀出。
“雙方承諾支持對印度的戰略出口，並鼓勵各自防務工業之間的共同開發、共同生產和聯合研究，”印度和德國在聯合聲明中表示，日期為10月25日。