如果特朗普讓全球價格下降但美國不下降呢？ - 彭博社

一名員工在英國斯特魯德的一家汽車經銷商的窗户上放置二手車的價格標志。

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### 這是特雷西感興趣的內容

大部分關注點都集中在特朗普的關税對美國通貨膨脹的影響上。你不常聽到的一件事是美國的關税對 其他 國家的通貨膨脹意味着什麼。

畢竟，如果美國最終從中國進口的汽車減少，那麼這意味着更多的中國汽車理論上可以去到像歐洲這樣的地方，這將增加供應並降低歐洲購車者的價格。（當然，對美國進口歐洲製造汽車的關税，預計也會釋放出更多的歐洲汽車）。

這自然會是特朗普政府可能出現的更具諷刺意味的事情之一，而特朗普政府通常進行的競選活動包括對美國人降低價格的承諾。但這是經濟學家們正在考慮的一個可能性。

例如，這裏是高盛的經濟學家們，由揚·哈齊烏斯（Jan Hatzius）領導（他最近在播客上出現過）正在思考這一情景。他們估計大約有1000億美元的商品可能會從美國轉向其他市場，這預計會略微降低這些地區的通貨膨脹：

“對整體通貨膨脹的影響將取決於貿易如何重新分配，但產品層面的貿易模式表明，中國商品的重新分配將使非美國發達市場的商品供應增加0.2-0.7%。 結合估計，每增加1個百分點來自低工資國家的國內商品供應將使消費者價格降低約0.8%，這表明核心商品價格可能下降約0.2-0.4%。在類似考慮汽車供應可能增加的情況下，我們估計非美國發達市場的整體核心價格可能下降0.1-0.2%。”

當然，我們可以參考之前美國施加關税的案例，以幫助推測潛在的影響。正如高盛的經濟學家所指出的，在上一次美中貿易戰（2017-2019）中，中國對美國的出口急劇下降，而其對世界其他地區的出口在大多數情況下仍然在上升。

但我們有這個歷史時期可以觀察，這也意味着這次的影響可能會更小。到目前為止，美國公司已經有八年的時間來鞏固他們的供應鏈，並將其從中國轉移——所有這些理論上都可能減輕這次的影響。（誰知道歐洲是否會引入自己的限制，以抵消便宜的中國商品流入）。

但仍然，這提醒我們，當所謂的關税蝴蝶扇動翅膀時，它會引發一系列反應和相應的影響，遍及全球。

特別節目

你一定要收聽我們週五的特別節目，嘉賓是 地熱公司Fervo Energy的創始人兼首席執行官Tim Latimer，我們在華盛頓特區能源部的Deploy24會議上進行了現場錄製。

Fervo正在利用壓裂技術大規模生成地熱能，並在可再生能源領域處於一個有趣的位置，獲得了新舊政府的雙邊支持。

• 收聽：蘋果 / Spotify

來源：Deploy24，能源部### 閲讀推薦

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來源：亞馬遜，出版商來源：亞馬遜，出版商### 更多來自彭博社

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