加拿大下令郵政工人在罷工後恢復工作 - 彭博社

加拿大郵政卡車在加拿大安大略省多倫多的一處設施罷工期間。

攝影師：科爾·伯斯頓/彭博社加拿大政府要求一個獨立的勞動委員會命令 55,000 加拿大郵政公司的工人重返工作崗位，這一舉措預計將結束一場在繁忙的假日季節中持續近一個月的罷工，擾亂了郵件服務。

勞動部長史蒂文·麥金農週五宣佈，他已將此事提交給加拿大工業關係委員會。他已要求委員會——如果認為各方處於僵局——命令郵政服務和工人恢復運營，並將現有合同延長至 5 月 22 日。

“加拿大人理所當然地感到厭倦，”麥金農在新聞發佈會上説。“從海岸到海岸的小企業，以及生活在偏遠地區和土著社區的人們，都遭受了巨大的痛苦。”

部長還宣佈，他將成立一個由律師威廉·卡普蘭領導的工業調查委員會。該委員會將審查勞動爭議中的結構性問題，並在 5 月 15 日之前提交一份報告，澄清各方的談判權利，並提供潛在的新合同“前進路徑”，麥金農説。

“調查將具有廣泛的範圍，因為它將從客户和商業模式的角度審查加拿大郵政的整個結構，考慮到目前加拿大郵政面臨的挑戰性商業環境，”勞動部長説。

這是 第三次 政府要求CIRB介入自八月以來的勞動爭議。麥金農表示，他希望獨立委員會能迅速得出結論，如果它同意他的觀察，可能會在下週儘早下令恢復郵件投遞。

加拿大郵政工會的成員於 11月15日 罷工，導致全國範圍內的郵件投遞中斷，正值一年中關鍵時刻。截至週五，罷工已使小企業每天損失16億加元（11億美元）， 加拿大獨立商業聯合會 在新聞稿中表示。

在麥金農宣佈後的聲明中，加拿大郵政工會表示“以最強烈的措辭譴責這種對我們憲法保護的集體談判和罷工權利的攻擊。”

“這一命令延續了一個令人深感不安的模式，即政府利用其任意權力讓僱主逃避責任，拖延時間，並拒絕與工人及其工會進行善意談判，”它説。

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加拿大郵政在一份聲明中表示，期待歡迎員工迴歸，並將“採取一切適當措施，以儘快支持這一過程，考慮到部長給我們的指示。”

加拿大人越來越傾向於運輸和接收包裹而不是信件。加拿大郵政從2019年開始相應地調整其運營，但在其2023年年度報告中表示，“一個為交付55億封信件而建立的系統無法在20億封信件的基礎上維持。”

“如果不對我們的運營模式的結構性挑戰進行調整，我們預計未來幾年將出現更大、不可持續的損失，”加拿大郵政警告道。它在2023財年錄得税前虧損7.48億加元，而2022年的税前虧損為5.48億加元。在本財年的前九個月，加拿大郵政虧損了8.03億加元，而去年同期為6.62億加元。

根據CFIB的調查，73%的小企業主表示由於罷工，他們未來將減少使用加拿大郵政。

加拿大今年遭遇了一系列供應鏈中斷。11月12日，麥金農要求CIRB結束封鎖在魁北克和不列顛哥倫比亞省最大的港口。

而在八月份，麥金農命令CIRB停止一場鐵路爭端，該爭端導致加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司在與加拿大鐵路工會談判失敗後關閉了運營。