Ola Electric在消費者投訴困擾的一年中開設了3200家門店 - 彭博社

12月25日在新德里Ola Electric新店展示的電動滑板車。攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg在WhatsApp上關注Bloomberg India，獲取億萬富翁、企業和市場動態的獨家內容和分析。註冊 這裏。

Ola Electric Mobility Ltd. 宣佈在一天內開設3200家新店，因為印度最大的電動滑板車製造商尋求擴大其本地足跡，並解決客户對服務不足的沮喪。

總部位於班加羅爾的公司已將展廳和服務中心的數量增加到4000家，金融服務和零售汽車業務的集團負責人Ankush Aggarwal在週三的活動中表示。週四在孟買交易中，股價上漲了6.4%，超過了S&P BSE Sensex的漲幅。

由聯合創始人Bhavish Aggarwal領導的公司，正在尋求滲透印度的小城鎮，並加強其售後服務。“通過利用其直接面向消費者（D2C）模式，Ola確保電動車的擁有權成為每個家庭的現實，”該公司在上週的交易所文件中表示。

Ola Electric一天內的店鋪開張活動顯示了其在經歷了動盪的一年後，試圖擴大市場份額並提升聲譽的努力，這一年以 轟動的上市為標誌，隨後是大量消費者投訴、監管審查和 激烈的爭吵，爭吵的雙方是Aggarwal和一位單口喜劇演員。

商店的啓動宣傳活動最初預計在12月20日進行，但後來推遲到12月25日。

大規模的推出是在幾個月前因服務和性能相關的客户投訴而受到衝擊之後進行的。根據當地媒體報道，每月有80,000起此類投訴使其服務中心不堪重負。

視頻和照片顯示故障的Ola滑板車在社交媒體上流傳，而Aggarwal與一位批評該公司旗艦車型的印度喜劇演員發生了社交媒體爭執。

一則廣告懸掛在12月25日新德里新開張的Ola商店內。攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg### 聲譽逆轉

“他們的服務網絡是公司試圖解決的一個領域”，Ambit Capital Pvt.的分析師Jinesh Gandhi對彭博社表示，因為它正在進行聲譽的逆轉。

印度的重工業部在十月下令對該公司的服務中心進行審計，路透社報道，中央消費者保護局在十月發出了通知，因涉嫌侵犯消費者權益、誤導性廣告和不公平貿易行為。

這導致了行業領導者的市場份額損失——其在十一月降至24.5%，而去年同月為32.6%。Ola Electric的股票現在交易價格比八月的高峯低約35%。

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商店擴張計劃可能有助於提升其市場份額，因其受到競爭對手如巴賈吉汽車有限公司和TVS摩托公司的壓力。

儘管Ola Electric在十一月推出了為零工工作者提供的電動滑板車，這些工作者正在推動印度的快速商業經濟，但在全球最大的兩輪車市場之一，競爭非常激烈。

印度第二大兩輪車製造商本田摩托車和滑板車印度私人有限公司也推出了電動版印度的暢銷滑板車Activa。

商店的開業也是為了即將到來的車輛發佈做準備，Ambit的甘地説。“他們需要解決的更大挑戰是從發佈的第一天起就確保產品質量。”