監獄中誕生的轟炸機，炸完德軍炸日軍，在朝鮮成為志願軍的最愛_風聞

NO.2147 - 圖-2轟炸機

作者：朱可夫 / 編輯：冷小軍

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1951年10月1日，慶祝新中國成立2週年的閲兵式正式進行。正當地面方隊以T34坦克和IS2重型坦克組成的快速集羣通過閲兵場時，人民空軍138架飛機組成的機羣，遮天蔽日一般地飛過閲兵場上空。天上飛機的轟鳴聲和地面坦克開進的聲音連成一體，標誌着解放軍在諸軍兵種現代化軍隊的建設道路上邁出了重要一步。

空中梯隊的138架飛機中，圖2轟炸機特別引入注目。因為這是人民空軍第一款大量裝備航空兵部隊的中型轟炸機。

現場的羣眾為人民空軍的快速發展而歡呼，但現場羣眾並不知道，圖2轟炸機是在蘇聯的監獄中誕生的轟炸機，炸完了德軍還去炸日軍，最後成為志願軍空軍轟炸美韓聯軍的殺手鐧。在大和島書寫人民空軍的悲壯一頁。

中國的圖-2

今天筆者就來聊聊圖2。

監獄中誕生

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圖2轟炸機誕生的情況非常特殊。1940年，歐洲上空戰雲密佈，蘇聯急需一款新型轟炸機來捍衞本國的安全。但由於“肅反”的影響，一批科學家被關進監獄。圖波列夫當時就在監獄中服刑。

1937年10月，圖波列夫被捕，被關押在盧比安卡的監獄中。經過審訊，圖波列夫又被帶到莫斯科附近的一個監獄。

由於戰事緊迫，大量科學家被錯誤關押，航空工業部門和軍工部門的工作受到了嚴重影響。斯大林和貝利亞決定將蘇聯監獄中服刑的科學家都集中起來，內務部在監獄裏成立第29設計局，集中精兵強將開展武器裝備的研製工作。

慈父

1940年5月，圖2的研製工作正式啓動。1941年1月，圖2最早的機型完成改造。1月29日，圖2試飛。經過試驗表明，圖2各方面性能都超過了蘇聯當時的主力轟炸機佩2。

1941年12月，經過改造後的第三種原型機強化了動力裝置開始試驗成功，圖2的改進儘量減少飛機裝配結合面的數量，簡化裝配工藝。由於液態發動機重量比較輕，圖2的研製沒有笨重的冷卻器，圖2的載彈量有了增加。

1942年8月，第一批圖2開始量產交給蘇聯空軍部隊。圖波列夫本人由此重獲人身自由。

圖波列夫

圖2性能怎麼樣

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下面分析一下圖2轟炸機的實際性能。

圖2採用了全金屬結構的機身，飛機的機身都採用了相對輕重量的鋁。發動機的起落架為鋼架構的起落架。總體設計為常規發動機佈局，但尾翼採用了雙垂尾。起落架的主要輪子向前收起來在發動機艙的後部，機翼裝在飛機機身的中部，駕駛艙後面是一個大型彈倉。佔據機身大部分空間。

圖2的發動機動力在1400馬力，採用了三葉螺旋槳。圖2早期用了AM37發動機，後面改進為ASH82發動機。雖然速度降了下來，但可靠性有了很大的提升。

圖2的武器包含多挺機槍，最大載彈量在4.5噸，飛機機翼下能掛載10枚火箭彈打擊敵軍。

圖-2

圖2的改進型有2個型號。圖2S，採用了新型的ASH82FN發動機，7.62機槍也升級為12.7毫米機槍。三葉螺旋槳改為四葉螺旋槳。是當時盟軍中性能最好的中型轟炸機。

還有圖2SH轟炸機，要在飛機下面安裝88個波波沙衝鋒槍掃射德軍。這種想法很大膽，但在當時是難以成為現實的。因為圖2SH用衝鋒槍殺傷德軍就得超低空飛行，面對德軍高射炮火力的直接威脅。波波沙衝鋒槍的200米有效射程非常有限，威力有限，增加了被德軍炮火擊落的概率。

二戰中大顯神威

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1942年下半年，圖2開始投入戰場。整個二戰期間，圖2參加的著名戰役行動包括庫爾斯克戰役，蘇軍反攻東歐，東普魯士戰役和柏林戰役、蘇軍解放中國東北戰役。

柏林戰役

柏林戰役於1945年4月16日正式打響，蘇聯紅軍投入250萬軍隊在42000門火炮火箭炮，6250架飛機和7500輛坦克的支援下強攻法西斯的巢穴。

朱可夫的部隊在炮火打擊結束後，投入坦克集團軍強攻德軍高地。蘇軍坦克面對德軍的殊死抵抗損失較大。就在蘇軍的進攻一度陷入停頓的時候，圖2轟炸機參與了對德軍陣地的轟炸行動，將高地上的德軍陣地直接給“移平”。轟炸結束後，蘇軍戰士在坦克的配合下迅速出動，突破了德軍防線。

到了1945年8月的柏林戰役，蘇軍又在圖2和其他飛機的支持下橫掃日本關東軍。圖2轟炸了日本關東軍駐守的一些東北大城市，有效幫助了蘇聯軍隊的進攻行動，為第二次世界大戰最後的勝利做出了重大貢獻。

圖-2

圖2和中國空軍

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二戰的結束並沒有讓圖2退出戰爭。由於國際形勢的變化，圖2迅速出口給東歐國家，成為東歐國家空軍的主力軍機。1949年11月11日後，新組建的中國人民空軍急需轟炸機構建現代化的空中打擊力量。最終，人民空軍從蘇聯引入了一批性能先進的飛機，包括戰鬥機拉9、拉11和米格15，轟炸機圖2和強擊機伊爾10、運輸機伊爾12和伊爾14。

中國空軍的圖2剛開始移交的部隊是第四混成旅下屬的轟炸機團。隨着朝鮮戰爭的爆發和志願軍入朝參戰，中國人民空軍下屬的航空兵部隊在戰時展開大規模擴編動作。

第四混成旅的轟炸機團和陸軍抽調的部隊指揮機構進行整合，最終誕生了空軍第8師和空軍第10師這兩個轟炸師。其中一個師的師長就是駕駛轟炸機起義的劉善本。

劉善本

當時的空8師和空10師加起來有100多架圖2轟炸機，由於空軍剛成立底子較薄，圖2並未組織大規模的對美軍轟炸作戰，而是根據戰場的需要承擔了對特定目標的打擊任務，這就是著名的轟炸大和島行動。

1951年11月6日，圖2第一次實施轟炸作戰。經過嚴密的空中偵察，9架圖2起飛，在米格15的掩護下飛向了大和島上空，轟炸取得了圓滿成功。

第一次轟炸給大和島上的韓軍造成了嚴重打擊，韓軍日後重建相應的機構繼續對中朝聯軍實施偵察活動。為了拔掉大和島的釘子，圖2又展開第二次轟炸作戰。

朝戰時期的米格-15

1951年11月29日，轟炸第10師的夜航大隊展開轟炸行動。本次轟炸，在劉善本的組織下，圖2實施投錫箔條的電子干擾作戰，最終取得了成功。

11月30日，圖2又展開第三次轟炸行動。由於圖2比戰鬥機編隊的米格15早到了4分鐘，失去了米格15掩護的圖2在空中遭到了F86的瘋狂攔截。圖2編隊在敵人的掃射中繼續前進，有多架圖2被敵人打了下來。最終，剩餘的圖2完成了轟炸任務。

圖2的轟炸打響了中國轟炸航空兵歷史的光輝一頁。

中國的圖-2S

到了1955年，圖2又一次參戰。為了解放一江山島，空軍的27架圖2以密集編隊升空，對一江山島上的敵軍展開地毯式轟炸，充分地體現出圖2出色的性能和空軍嫺熟的訓練。

以圖2為起點，人民空軍轟炸航空兵的裝備不斷發展換代，但圖2對中國空軍發展的貢獻是不會被歷史遺忘的。