不要在高速上撿硬幣_風聞
九边Pro-九边Pro官方账号-历史,金融,软件编码,产品经理沉思录1小时前
年初第一篇,嘮個嗑。
最近兩個月最滿意的是這篇《宋江的中年危機》,不知道為啥閲讀量卻是近期墊底的。
我倒是很少有類似“這是我嘔心瀝血之作,你們為啥不看”的心態。作為中年人,當然知道自己是不是嘔心瀝血根本不重要。
畢竟我見過太多菜貨加班熬夜寫出來的代碼爛得像一坨翔,無論是人還是機器都不太能看明白,可他自己卻把自己感動得一塌糊塗。這個世界本質還是要作品説話的,具體作品怎麼生產的,真沒人關心。不過不知道為啥,這篇總是有點可惜。
經常有讀者説“為啥現在才認識你,太喜歡你了”,我每次看到都心情複雜。因為我知道,隨着時間的流逝,絕大部分人慢慢都會變,今天有多喜歡,可能將來就有多無感。可能那時候是我變了,可能是讀者變了,慢慢互相就不認識了,只是希望到時候不要發類似“怎麼越寫越水”。
這不是胡説,前段時間看了下私信,有一個讀者只給我發了兩條消息,一條是2021發的,説是“實在太喜歡你了,相見恨晚”,一條是2023年底的,也是隻有一句話,“越寫越水,取關了”。
在這個留言的前後幾十條都是類似“相見恨晚”,估計再過幾年,大部分人也會以這種方式離開。當然了,也可能我這是自作多情,説不定人家忘了怎麼關注過這麼個博主,也説不定到時候公號都沒了。
沒辦法的事,人總是成長的,只要有成長,觀念就會有改變。比如大學時期比較情緒化比較理想主義,畢業後大部分人遭受生活重擊,會有一種幻滅感,有了家庭孩子後會越來越關注生活本身而放下對宏大敍事的執念,絕大部分人也會從激進變成保守,這些變化都會導致閲讀興趣發生變化。
也有可能作者本身也變了,慢慢地漸行漸遠。最後演變成“每一次相逢都是為了離別”。
此外不得不説,現在的公眾號已經是江河日下,視頻的崛起對長文談不上決定性的毀滅,但也基本上不可逆地改變了整個生態。
視頻,尤其是短視頻,對大眾的影響不僅僅是讓大家更加欲罷不能,更重要的是改變了大家的閲讀習慣。
如果經常刷短視頻,應該能體會到,刷久了一方面對平淡內容提不起興趣,另一方面長時間專注幹一件事會變得非常難。
這也讓這些年公號號主們跟土木老哥們似的天天哀嘆江河日下。我倒是去年就意識到了問題,早就去抖音、B站、頭條開了視頻,現在文章一般幾十萬閲讀撐死了,視頻基本都是百萬起步。
很多小夥伴建議我別發公眾號了,因為先把文章發了影響視頻流量,專心去做抖音、B站還有頭條的視頻,可是我還是決定寫下去。
一堆媒體號裏,最熱心最上頭的依舊是公眾號,儘管我們每一個博主都知道,我們這些人很可能是最後一批給公眾號送終的。公眾號大概率會“豆瓣化”,最後變成一個小眾平台。不過哪怕變成了豆瓣,只要別變成天涯,我就會一直寫下去。
很久以前我導師就跟我説,他説你只要堅持不學習,你會對你相信的東西越來越堅信。
反過來你只要堅持學習,而不是持續沉迷在過去的理論系統裏,你的既有觀念基本上都會不斷地微調,慢慢地也就跟幾年前大相徑庭了,之前的讀者也就慢慢漸行漸遠。
也是沒辦法的事,每個人對於別人都是旅程中的一個旅伴,哪怕孩子對於父母,也是十幾年的廝守,等孩子長大了,慢慢也會越走越遠。 自己的孩子尚且如此,更別説讀者了。
説到讀書這事,又想起來幾年前的一件事。
當時有個讀者在微博一直分享我的文章心得,有天説是“九邊大神太牛逼了,每天讀兩頁書”。
不知道被誰給撈了出來,然後開展了羣嘲,被轉了兩萬多次,一堆人説現在的大神門檻真低啊,每天看兩頁還值得説?後來那個妹子可能是幾天沒上微博,登陸上去之後被嚇了一跳,趕緊刪了。
我也被逗樂了,不過也沒解釋。今天還是要説一句,很多時候最難的,其實就是把書拿起來,翻兩頁,一旦開始翻了,時間充足可能一口氣能看小半本。
也正是因為一直在看的緣故吧,觀念不可能一直維持不變。有時候其實挺羨慕那些一套話來回説的人,他們才是真正的成功人士。
畢竟很久之前就有人總結過:為什麼“可持續增長”這麼難,有個很重要的原因,一個人或者企業成功之後,就往往不再去做當初導致它們成功的事情。
大部分自媒體博主也是一樣的,他們能做起來,可能因為某個階段掌握了什麼流量密碼,但是問題就在於,啥話説的次數多了都會噁心。
而且寫作這事本身對人塑造很厲害。一個遊戲博主完全可以做到五年觀念沒有任何變化,但是文字博主卻非常難保持長期一致性,因為你寫的東西也在潛移默化改變你,慢慢跟以前的自己漸行漸遠。
想避免這種事,一般來講最好的辦法就是“商業化”,原本的作者寫幾年之後就不再寫了,招幾個寫手繼續照着流量密碼寫,如果他們違背流量密碼,就把他們趕走換人,這樣才能維持住原來的調性。
也就是説,通過動態調整來維持靜止狀態。
這項事業界做得最好的還是唐三,出了名的堅持不成長,幾十年如一日輸出同質化內容,但是長期佔着一塊屬於自己的生態位。説這個並不是想嘲諷,畢竟有什麼理由去嘲諷一個早就實現財務自由的億萬富翁呢?
可見一個人能保持進步固然可貴,但是保持原地不動也是一種智慧。
2024年,我準備繼續聊知識聊成長。恰飯什麼的,也得恰,畢竟我如今已經人到中年,需要給自己準備一個降落傘了。
我現在經常處在一種奇怪的狀態裏,一方面覺得我在公司混了這麼久,而且級別也不低了,應該不會被趕出去吧。
另一方面又經常目睹平級的人因為各種事出局,難免兔死狐悲。尤其有時候打車打到那種百萬豪車做滴滴,一聊知道之前也是大廠做管理,心裏就覺得這又是另一條路上的自己,或者説遲早要發生在自己身上。
所以吧,成年人最無奈的事,就是該乾的事還是要幹,商單還是要接的,W也是要劃拉的。接了商單我就不開讚賞了,大家心領神會就行了。
關於今年咋樣,我也説不上來,有點像一個“彎道”,現在已經進了彎,前邊啥樣,得過了彎才知道。去年“人均百萬”的中金最後預測了十條錯了九條半,你們就知道預測這種事多離譜。
也正是因為看不清,這兩年“大師”成了一個關鍵賽道。記得前段時間我聊的那個985畢業的大師不?《命運到底存在嗎?》,他説他入行早了一兩年佔了個先機,這兩年他們行業迎來了大爆發。
焦慮了就想找大師問,大師就得給他們做心理按摩。不過一般來講,大師們都有自己的套路,他們不會説你能力不行或者腦子太差,他們只會説你命犯太歲,貴人被阻擋,小人在作祟。讓你放下執念,與其反思自己,不如多找找別人的問題。
所有人都焦慮,寺廟經濟和大師產業於是蓬勃發展。
我理解接下來最重要的事,還是底線思維,做什麼事的時候,先想的不應該是“做成了飛黃騰達走上人生巔峯”,應該是“做不成會咋樣”。
這兩年最多的一種人,可以理解成“焦慮型投資”,可能前幾年順風順水賺了一些錢,老路走不通,躺平又不甘心,想再衝一波來個財務自由,然後摔了一跤,輕則去當滴滴司機,重則上老賴名單。
反正保險第一,不要在高速上撿硬幣,不要承擔那些接受不了的風險。
咱們經常聊“彎道超車”這個詞,現實里老司機們開車,卻極少在彎道瞎折騰,太危險了。開過一次就明白,很容易因為看不到對面情況出大事,情況不明的時候可以賭,但一定不要賭身家,這兩年這類悲劇太多了。
最好是“投時間不要投金錢”,比如你可以花時間去做自媒體,但是不要花錢投自媒體公司,如果非要投,務必不要傷筋動骨。
有年輕小夥伴問我該怎麼選,我也不太懂。不過我的態度一直都是一致的,年輕的時候最大的資本就是時間,把時間花在老家小地方,或者去一線大城市,甚至出國,都一樣,反正十年一晃就過去了。
我經常想起十多年前走出校園意氣風發,感覺就在昨天似的,轉眼就到了如今老氣橫秋。不過讓我重新開局一百次,我都會毫不猶豫去一線,至少去個大城市,不為出人頭地,只是想去看看更大的世界。
至於買房什麼的,那個沒法預測,幾乎所有人剛畢業的工資在大城市都買不起房,但是最後房子還是賣給這些人了。
人的發展本身就是能力和運氣糾纏的結果,這兩樣都得去更大的空間試試才知道。這兩天不是都在説“草台班子”嘛,這些年確實目睹太多人德不配位,屁也不懂卻身居高位。
這也意味着很多情況下,人的發展可能就是“你上你也行”,人還是要相信運氣。
此外一定要把身體養好,不然住一次院就知道有多恐怖,費錢費人費時間,而且醫院裏有個傳言,你因為某件事住一次院,遲早還會因為這事再進去一次,並且將來大概率死在這個病上。
如果想幹點大事,那身體就得非常好,我這些年觀察了下那些厲害人,不提別的,精力方面就能吊打99%的人。不容易疲勞、不咋生病,咱們可能覺得人家能吃苦,其實可能人家根本沒覺得苦,就好像我覺得別人卧推150公斤一定很吃力,其實人家根本沒費力一樣。
生活中大部分人最大的問題還是身體太差,能量條太短,耗一會兒能量槽就空了,接下來就進入了煩躁模式。
我覺得這些都可以當成2024年的底線來做,多投資時間,少投資金錢,多鍛鍊少攝入點熱量,過了今年形勢就明朗了。