李梅燒烤，日本人永遠的噩夢_風聞

1941年12月，停靠在珍珠港的美國太平洋艦隊被日本偷襲，損失慘重。

也是從這一刻起，太平洋戰爭正式打響，雙方暗招全擺上了枱面。

既然日本能利用空襲拿美國一血，那美國同樣可以殺日本一個措手不及，於是將目光瞄向了敵人本土，你打我的前沿陣地，我就炸你大本營。

空襲日本的計劃並不是臨時起意，早在太平洋戰爭之前，美國陸軍就已經悄悄制定這個計劃了，他們駕駛着P-40戰鬥機，秘密參加中國的空軍作戰，尋求對日本的空襲機會。

當日本正式對美國宣戰後，美方終於可以放開手腳大幹一場，只是該採用何種戰術、哪類機型，襲擊哪個目標，需要好好斟酌。

美國覆盤了一下，自家的雙引擎轟炸機續航能力有限，根本飛不到日本本土，只能考慮以航母為發射平台，再搭配B-25中型轟炸機。

而當擊中軍事目標後，這些轟炸機還可以飛越東海，最後在中國安全降落。

作戰方針弄好後，美國把首次空襲日本的重任，交給了王牌飛行員杜立特中校，給他一個月時間改裝飛機和訓練飛行員。

之後，十六架B-25轟炸機被運送到海域前線，瞄準日本列島，一切準備就緒。

4月18日，杜立特把飛行員分成幾組，分別轟炸東京、橫濱、名古屋、神户等6個地點。

當杜立特的飛機第一個抵達東京上空時，不少日本百姓看到轟炸機，還以為是友軍，直接揮手致意，根本不會想到敵機敢跑到自己頭上撒野。

第一輪東京轟炸正式開始。

日本鋼鐵公司、名古屋飛機製造廠、三菱重工公司等軍工企業，還有一些電力公司、軍用醫院、學校等受損嚴重，一共造成87人死亡，151人重傷。

嚴格來説，這次空襲對日本造成的損失並不大，但戰略意義卻很重要。

一方面，美國將珍珠港受到的惡氣發泄了出來，振奮士氣，另一方面也讓肆無忌憚的日本有所顧忌，得分出精力守家。

《紐約時報》的頭版直接強調——

「兩千多年來，日本一直自詡神聖領土從未受到任何攻擊，但現在我們正盤旋在他們的領空，對日本帝國心臟造成有力一擊。」

空襲後，日軍先是震驚，接着惱羞成怒，迅速發動浙贛戰役，企圖摧毀位於浙江衢州、玉山、麗水等地機場，阻止美國飛行員安全降落。

隨後日軍還喪心病狂地發起掃蕩作戰，一邊抓捕美國飛行員，一邊在我國多地進行大屠殺，造成約25萬中國平民傷亡。

某種程度上，美軍轟炸日本的代價，是由中國人來負責承受的。

在杜立特空襲後，美軍又在1943年中期多次空襲千島羣島，但造成的破壞力很小。

因為美軍一直採用的B-25和B-17轟炸機，在綜合性能上不夠看，這也是多次空襲失利的重要原因。

而準備服役的B-29轟炸機可謂美軍的及時雨。

作為一款專為亞洲戰場定製的轟炸機，B-29轟炸機在性能、航程、載彈量等方面非常出色，被命名為「超級空中堡壘」。

美國軍方還把轟炸了德國十幾個月的柯蒂斯.李梅少將調了過來，指揮第一個B-29轟炸機聯隊。

這位李梅少將的經歷非常傳奇。

和滿天星上將麥克阿瑟不一樣，李梅沒有顯赫家世，也不是西點軍校畢業生，但他憑藉着彪悍戰績，依然在37歲那年晉升美國陸軍中最年輕的少將。

李梅性格堅忍、冷酷、執着，堅持「轟炸即是王道」的信條，是一位把空戰上升為藝術的天才，指揮多次重大戰役，並且在每次行動中身先士卒，越戰越勇。

與此同時，美軍針對日本的空襲暴露了許多問題。

比如從1944年6月到12月，美軍一共轟炸了20次，投放近千噸炸彈，但對日本本土造成的實際性破壞，甚至都沒法覆蓋炮彈成本，是雷聲大雨點小。

根據美國陸軍的官方文獻顯示，後勤補給困難、B-29引擎故障以及投彈效率低下等等，是空襲失敗的重要因素。

針對上述問題，美國陸航軍及時作出一些調整。

先是把出擊基地從我國成都，移到新建成的西太平洋馬里亞納羣島機場，因為這裏距離日本不到2500公里，是最佳狙擊位置。

同時，美國軍方把負責主攻的漢塞爾准將給擼掉，讓李梅來親自接手。

除了前面列舉的問題，李梅還發現一個問題，那就是歐洲慣用的高空轟炸戰術，並不適用於日本。

因為在日本上空7000米以上，常常會有強勁的高空氣流，而且雲層還特別厚，嚴重影響投彈精確度，所以平均投彈命中率只有5%，慘不忍睹。

幾次無功而返的空襲行動後，李梅認為自己的判斷沒有錯，在日本高空氣流難以解決的情況下，盲目採用之前的精確轟炸戰術，只是在白給。

而燃燒彈取得的奇效也讓李梅眼前一亮，他發現日本和中國一樣，大多以木質建築為主，那為什麼不採用大規模的燃燒彈戰術呢？

他先做了一個「大型實驗」，派出172架B-29轟炸機，對東京投放500餘噸燃燒彈，結果2.6平方公里內的建築被摧毀殆盡。

這一刻，戰局終於被打開了。

1945年3月10凌晨，李梅正式對東京實行大規模放火行動，也就是聞名世界的「三月火攻」。

李梅為了這次行動賭上一切，因為在發動襲擊前，他並沒有呈請阿諾德上將的批准，也許是為了保護老領導。

畢竟這次的行動戰術，已經違背了軍方一直堅持的精確轟炸指令，而且大規模投放燃燒彈的戰術還處於試驗階段，沒有得到軍方首肯。

事實證明，李梅再次賭對了。

在他的指揮下，346架B-29轟炸機拆掉了大部分防禦機炮，然後載滿燃燒彈，在凌晨兩點浩浩蕩蕩地飛往東京，統一執行在1500米低空投彈戰術。

為了擴大戰果，李梅先是派出王牌飛行員鮑里斯，駕駛轟炸機精準投放燃燒彈，在東京市中心燒出一個巨大的火焰十字架，給後方戰友們標識——往這死裏投。

同時為了加強燃燒效果，李梅安排10架轟炸機往「烤場」內傾斜了幾十噸汽油。

經過一番微妙操作，效果如何？

1665噸燃燒彈傾瀉而出，看上去還算「堅固」的木屋，在大火攻勢下沒挨幾下就崩塌了。

而且在「適時」颳起的大風中，火勢更是一發不可收拾，迅速往四周蔓延，引發更大面積的火災，就像東京版的火燒赤壁。

第一下沒被燒死的人，紛紛逃出屋外，跳到水缸、浴池、河裏去，但在助燃劑的威力下，持續燃燒的大火甚至把水給燒沸騰。

現場哀嚎連連，更多的慘狀圖我就不放出來了。

據粗略統計，這次空襲摧毀了大量軍工企業，41平方公里建築焚燒殆盡，佔東京城區面積的7%，同時有8.3萬人死亡，4萬人受傷。

美軍只損失14架B-29轟炸機，另外有42架被高射炮擊傷，但依然可以安全返航。

見效果驚人，從3月11日開始。李梅分別對名古屋、大阪、神户等大城市實施轟炸行動，整個三月份，日本地面都是滾燙的熱感。

承受美軍的三月攻勢後，日軍瘋狂反撲，對盟軍艦隊開展大規模神風特攻隊空襲，採用自殺式撞擊，炸沉了眾多軍艦和運輸艦。

但李梅巋然不動，針對日本本土防空差的弱點，大搞燒烤攻勢，對日本各城市、重點建築進行持續性轟炸。

直到日本投降前的一個月，在李梅的指揮下，轟炸機羣對日本所有城市光顧了一遍，許多重點城市甚至被轟炸了好幾回，直到完全癱瘓為止。

根據日本和美國官方，以及各機構的綜合數據整理，從1945年3月-8月，美軍對日本的轟炸造成約50萬人死亡，500萬人無家可歸。

除了大量平民傷亡外，還炸掉了600餘家大型工廠，讓日本工業生產大幅回落。

這裏面「李梅燒烤」造成的損失超過7成，自此李梅成了全日本人的噩夢。

其實打到最後幾個月，日本平民早就渴望投降了，只是右翼分子們還想挺一波，覺得自己還能行，就算整個日本都被炸得坑坑窪窪，只要他們沒死就有希望，苟住就能拖垮美軍，要讓一億人玉碎。

1945年8月6日-9日，美國在廣島和長崎一共種了兩顆大蘑菇。

大範圍無差別的核威懾，讓日本政府、尤其是高官們一下子老實了，在8月10日扔白旗投降。

由於「李梅燒烤」和原子彈轟炸造成的視覺效果太驚人，在戰爭結束後，圍繞「空襲日本是否道德」這一點在國際上引起爭議。

可不管國際社會如何紛紛攘攘，如果真要對比日軍在中華大地以及全世界施展的暴行，那日本受到的那點轟炸損失都只是九牛一毛，論喊冤的話，日本人得打後排幾百名再説話。

李梅將軍當然算是一位反法西斯英雄，只是要説他對中華民族有恩，是國際友人的話，倒也不必。

因為在火燒日本之前，他是先在中國本土練手，並練出了事故。

據《武漢城市志》記載，1944年12月18日，在李梅少將的指揮下，第20轟炸機司令部派出92架裝載大量燃燒彈的B-29轟炸機，對武漢日佔區進行轟炸。

儘管在空襲前，美國軍方以空投傳單、秘密張貼標語的方式，警告武漢市民提早避難。

但由於投擲順序的錯誤，只有少數燃燒彈投向了日佔區，絕大部分投放到了居住區，造成大量中國百姓傷亡。

「大火整整燒了三天三夜，漢口市中心大部分化為廢墟，直到1945年12月仍是一片白地，40000多平民在轟炸中傷亡，其中死亡人數約25000餘人。」

這個污點，李梅是怎樣都洗不掉的，又或者，他根本不怎麼在乎。

就如他曾經説過的一句話：「士兵過多關注戰爭的道德並深受困擾，就不是合格的戰士。」

所以對於李梅來講，轟炸才是一切，其餘的連浮雲都談不上。 

從國家層面來看，沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，利益和矛盾總是互相糾纏。

而對於民族情感來説，銘記歷史不是在渲染仇恨，而是銘記先輩為了抵禦侵略者所灑的鮮血，記住落後就要捱打的恥辱，避免歷史重演。

【部分參考資料】

1、詹姆斯·M.斯科特：《轟炸東京：1942，美國人的珍珠港復仇之戰》

2、馬爾科姆·格拉德威爾：《戰爭與沉迷》

3、芝加哥大學出版社：《太平洋：從馬特霍恩到長崎》

4、菲利普·梅林格：《B-29對日空中戰役》

5、軍事文摘：《“天火”的懲罰:美國轟炸日本本土》

6、巴雷特·蒂爾曼：《旋風：1942至1945年對日空戰》

7、貝特霍爾德·澤瓦爾德：《有史以來規模最大的常規空襲》

8、利德爾·哈特：《第二次世界大戰史》

9、梁輝：《論戰時美國對日本的戰略》

10、理查德·弗蘭克：《炸彈的長期影響》

11、匡己：《東京大轟炸始末——二戰時期美國對日戰略轟炸記》

12、席康：《東京大轟炸真相》

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