一聲巨響，3億美元飛機燒成廢鐵，美軍最不想看到的局面發生了_風聞
科大二助-1小时前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
戰略轟炸機墜毀為美軍敲響了警鐘，他們在全球疲於奔命，悲劇恐怕才剛開始。據光明網報道，日前，一架美國空軍“全球戰略打擊“司令部的B-1B“槍騎兵”戰略俄轟炸機，在南達科他州的埃爾斯沃斯空軍基地降落時墜毀，這架轟炸已經燒成廢鐵。在2016年，美軍升級以後的每架B-1B戰略轟炸機價值大約為3.17億美元，摺合為22.7億元人民幣。
B-1B戰略轟炸機墜毀以後，由於嚴格保密，還沒有官方的墜機現場畫面流出，因此美媒發佈的這個畫面還沒有得到美國空軍官方認證。
如果畫面是真實的，那麼説明B-1B戰略轟炸機在降落過程中發生了事故，飛行員依然試圖將飛機降落在跑道上，但飛機接地以後失控，滑出跑道外，隨後飛行員彈射跳傘，飛機在跑道旁邊的草坪裏燃起大火。戰略轟炸機墜毀雖説損失慘重，但好歹飛行員是保住了。
美國是當今全球唯一的超級大國，其軍隊遍佈全球的幾乎每一個角落，成為了世界動盪和戰亂的主要根源。但出來混遲早是要還的，美國窮兵黷武的軍事政策在給世界帶來更多動盪和殺戮的同時，也對其經濟發展和海外安全形成反噬，讓其逐漸走向衰落。
這起轟炸機墜毀事故給美國空軍造成了不可估量的損失，但更重要的是，引起了外界對美國軍隊技術裝備可靠性和安全性的廣泛擔憂。美國就是依靠軍隊支撐其全球霸權地位，因此在帝國大廈根基開始鬆動的時候，美國軍隊就必須充當維護其全球霸權地位的工具而疲於奔命。由此而產生的後果，就是美軍因過度奔波而導致事故頻發。
此前的一年中，美軍先後墜毀了“黑鷹”直升機、F-35戰鬥機、V-22魚鷹傾轉旋翼機、F-16戰鬥機和B-1B戰略轟炸機。有統計數據顯示，自去年至今，美軍發生幾十起重大飛行事故，傷亡人數達到數十人。僅美國海軍就有15起A級航空事故（指航空事故造成的損失超過250萬美元、並有至少1人死亡或飛機完全損毀，也就是俗稱的機毀人亡，相當於解放軍的“一等事故”）。這相當於，每個月都有那麼一次或兩次慘烈的墜機。
在2023年1月18日，美國海軍一架T-6B渦輪螺旋槳教練機在阿拉巴馬州墜毀，飛行教官和學員彈射逃生。
2月15日，一架美軍UH-60“黑鷹”直升機在亞拉巴馬州麥迪遜縣墜毀，機上所有人員喪生。
3月14日，美軍一架MQ-9“死神”大型長航時無人機在黑海上空偵察飛行時，遭遇兩架俄軍蘇-27戰鬥機傾倒燃油，致使MQ-9無人機墜毀。
3月16日，美軍中央司令部的一架CH-47“支奴幹”運輸直升機在伊拉克西部墜毀，機上7人喪命。
3月29日，美軍2架UH-60“黑鷹”直升機在肯塔基州發生相撞，機上9名人員全部遇難。
4月22日，駐伊拉克美軍的一架MQ-1C"灰鷹"大型長航時無人機在伊拉克基爾庫克南部墜毀。
4月27日，美軍2架AH-64“阿帕奇”武裝直升機在阿拉斯加州墜毀，3名飛行員死亡，1人負傷。
5月6日，駐韓美軍的一架F-16戰鬥機京畿道平澤墜毀，飛行員僥倖逃生。
5月10日，美國海軍包機的“利爾噴氣36”飛機在加利福尼亞州南部聖克利門蒂島海域墜毀，3人死亡。
5月15日，美國空中國民警衞隊的一架F-15D重型戰鬥機在俄勒岡州降落時衝出跑道，扎進水渠中，飛行員幸運地獲救。
8月27日，美軍一架V-22魚鷹”傾轉旋翼機在澳大利亞達爾文北部的提維羣島墜毀，機上共有23人，有3人確認死亡，20人受傷。
9月17日，美國海軍陸戰隊一架F-35B“閃電Ⅱ”垂直起降隱身戰鬥機在南卡羅來納州墜毀，飛行員彈射逃生。
11月10日，一架美軍MH-60“黑鷹”直升機在塞浦路斯地中海水域墜毀，機上有5名美軍最精鋭的第160特種作戰團的士兵，全部喪生。
11月29日，駐日美軍的第21特種作戰中隊的一架CV-22B “魚鷹”傾轉旋翼飛機墜海，導致多名美軍人員死於非命，經過打撈證實，機上8人已全部死亡。
12月11日，駐韓美軍的一架F-16戰鬥機在羣山空軍基地西南海域墜毀，飛行員彈射獲救。
然後剛過完2014年元旦，就摔了一架B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機，實現了開門紅！
除此之外，美軍其他軍兵種的日子也都不好過，包括撞船碰艦、火災爆炸等重大事故的頻繁發生，讓他們遭受重大裝備和人員損失，讓這個超級大國的軍隊活成一場笑話。對此，有分析認為，有分析認為，這説明美國目前在全球的各種軍事擴張，包括戰略威懾太頻繁、太焦慮。顯然，美軍近期接連發生的飛行事故，就是在對他們敲響的警鐘。
隨着中國等新興大國的崛起，世界上越來越多國家都不再聽從美國指令的時候，意識到霸權地位受到挑戰的華盛頓“精英”不焦慮、不忙碌才怪呢。誠然，別看美國仍然擁有全球第一軍事大國的名號，但這並不代表他們就可以繼續在這個世界上稱王稱霸。
美國現在同時深陷歐洲和中東兩場衝突的泥潭中，他們由於需要同時應對多場危機，美軍兵力早已捉襟見肘難以應對。不過，華盛頓的那些精英，卻仍在將美國大兵幻想成為好萊塢大片中的“鋼鐵俠”，在中東和歐洲戰火紛飛的背景下，仍不忘在亞太地區的南海、台海和東北亞等熱點地區興風作浪。
日前，美國海軍航母戰鬥羣缺席旨在對付中國的美菲聯合軍演，害怕與中國在南海發生衝突只是一方面因素，更重要的是，美海軍兵力捉襟見肘，讓他們不得不在南海敲響反華戰鼓之後，悄然偃旗息鼓溜出南海。原因正如《環球時報》報道的那樣：大國新冷戰愈演愈烈，美軍印太總部軍隊會長期處於疲於奔命的狀態。
此次美軍的B-1B戰略轟炸機的墜毀並不是偶然意外，近幾年，B-1B戰略轟炸機故障不斷，在去年年底，就有一架B-1B戰略轟炸機因為事故緊急着陸在日本沖繩的嘉手納基地。目前B-1B轟炸機的妥善率不高，去年美空軍點檢裝備，現有的45架B-1B轟炸機機隊，拉出來就能打的只有6架。只有這6架B-1B戰略轟炸機擔負着美軍繁重的全球威懾任務。
儘管俄烏衝突和巴以衝突仍在繼續，但美軍方卻計劃在今年向所謂“印太地區”砸更多的錢。五角大樓日前發佈的一份簡報，再次強調其對所謂“印太地區”的聚焦和重視。為此，在美軍方發佈與遏制中國有關的所謂“印太威懾”倡議中，列編了1480億美元的國防研發投資和1700億美元的國防採購預算，此外還有91億美元的其他經費。
幾乎可以説，美國今年的8000多億美元的軍費，有將近一半被用在所謂“印太戰略”對付中國方面。顯然，中國既然被視為“最重要戰略競爭對手”，當然就是最令美國政客揪心的國家，受到的“待遇”也肯定跟其他戰略對手不同。所以，五角大樓將國防預算近一半用來對付中國，這就意味着，在2024年，中美在亞太地區的軍事鬥爭將會更加激烈。
美軍當下在全球鋪的攤子太大，不但要應對中東和歐洲的兩場衝突，還要拼命在亞太地區維持對中國的軍事優勢。美軍本來就因裝備老化和人員疲勞而麻煩不斷，哪經得起這樣高強度的折騰，因而出盡洋相也是一種必然。事實正如某軍事專家所言：美軍在亞太地區長期疲於奔命，裝備事故的悲劇還將繼續。