2023年，兩岸關係不平凡的一年_風聞

2023年已經結束，正是迎來了2024年，回首2023年這一年裏頭，兩岸關係可以説是非常的不平凡。為什麼這麼説呢？因為這一年裏頭，兩岸關係在兩岸交流中總算迎來了春暖花開的時刻，但相對的在台灣島內，民進黨當局卻依舊持續大打“抗中保台”牌禁錮兩岸民間交流。以下就讓我們共同回顧2023年裏頭，兩岸關係在過去不平凡的一年所遇到的各種機遇與挑戰。

一、2023年兩岸關係迎來了春暖花開，睽違三年迎來“兩岸大交流”的美好勢頭，同時也迎來兩岸融合發展新的機遇。

台灣同胞爭相奔赴大陸交流訪友發展，兩岸交流重新成為台灣當前最夯的主流熱潮。根據台灣當局觀光部門統計顯示，截至十月底數據顯示，台灣同胞赴大陸人數高達1396213人次，比起2020年至2022年三年總和709166人次還多。

另外從兩岸婚姻登記人數回温，具體實踐“兩岸一家親”人數將越來越多，將直接促進兩岸融合發展。我們知道過去兩岸婚姻有近40萬對佳偶，過去三年因為疫情因素，兩岸婚姻登記人數減少至每年約2000多對，但在截至今年11月底為止，兩岸婚姻登記人數為6948對，換句話説也早已超過過去三年的總和。因此從以上兩個數字可以觀察到，兩岸關係的確迎來春暖花開，2023年真的是睽違三年後的“兩岸大交流”最好的時期，兩岸同胞們都迫不及待希望彼此交流與合作，更為兩岸融合發展起到了積極性的作用。

更值得關注的是，在9月12日出台的《中共中央 國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路 建設兩岸融合發展示範區的意見》(以下簡稱《意見》)到近日中共福建省委 福建省人民政府關於貫徹落實《中共中央、國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》的實施意見(以下簡稱“《意見》實施意見”，透過兩岸融合發展為兩岸同胞之間共創一個兩岸和平統一的新契機。

《意見》全文4000多字共計21條，內容涵經濟、社會、文化、產業等多項閩台融合發展間的創新舉措，也再次體現出福建省要打造台胞台企登陸第一家園絕對優勢的堅定決心，就如同《意見》中提及的“兩岸一家親，閩台親上親”的兩岸融合發展理念。今日，從支持福建探索海峽兩岸融合發展新路和福建建設兩岸融合示範區，其實在去年八月發佈的《台灣問題與新時代中國統一事業》白皮書裏頭就有跡可循，因為在“白皮書”中就特別提到“突出以通促融、以惠促融、以情促融，勇於探索海峽兩岸融合發展新路，率先在福建建設海峽兩岸融合發展示範區。”

換言之，此次《意見》的出台，是經過過去一年以來多方琢磨調研形成的政策意見，並結合福建多年來在兩岸融合發展經驗實踐上，是一個全新升級版完整體系的建構。在此不僅得肯定祖國大陸自始至終對於廣大台胞台企無微不至的照顧，如今福建省人民政府熱騰騰的“《意見》實施意見”剛剛出爐，也是標誌着兩岸關係的發展早已進入兩岸融合發展階段的關鍵時刻，不僅透過兩岸融合發展，為兩岸同胞之間共創一個兩岸和平統一的新契機，但更為重要的是再次讓廣大台灣同胞看見，全世界最照顧台灣同胞的就是祖國大陸，讓我們台灣同胞都以身為堂堂正正的中國人感到驕傲。

二、2023年兩岸關係雖然看似春暖花開，但相對的也面臨各種挑戰，而面臨最大的挑戰就是島內“當政者”仍舊是民進黨當局，這一年以來仍舊奉“抗中保台”為神主牌，禁錮兩岸各項交流與合作。

民進黨當局一面稱要恢復兩岸交流，但總是採用切香腸方式恢復兩岸通航和交流交往，為兩岸同胞和交流帶來極大的不便利。

2023年1月7日，兩岸“小三通”航線總算復航了，但卻是“半套”的部分復航，還取了一個名稱為“金馬地區居民春節交通專案”，僅限金門和馬祖兩地區的民眾才能搭乘，這不禁令筆者想起2023年之前的三年裏頭，有一件事情絕對不能忘記，那就是自2020年2月10日是兩岸“小三通”的末班船、兩岸直航班機從50多個航點從被限縮剩四城市五航點的的最後一天，兩岸往返變得難上加難，直到近三年後的2023年1月7日這天，兩岸“小三通”客運船班總算部分復航，這段船班停航和兩岸多個航點停飛的日子共計長達1062天，而在過去的1062天近三年的日子裏，兩岸人員往返創下了1987年兩岸民間人員往返的新低紀錄，而這一切都是民進黨當局單方面暫停所導致的。雖然兩岸“小三通”已經全面復航了，但是迄今為止兩岸直航航點卻僅剩巔峯時期的十分之一不到。

對於台灣旅遊業者殷切期盼組團赴大陸旅遊，卻依舊受限制於民進黨當局的“赴陸禁團令”，這個“赴陸禁團令”民進黨當局卻要遲至明年3月1日才願解禁放行，並且還限制每日限額2000人次。這將直接衝擊到全台4000多家旅行業者，因為當中有超過90%以上業者都有經營大陸市場，此“赴陸禁團令”不僅讓業者遭受重創，也再次證明民進黨當局想藉“赴陸禁團令”的方式，禁錮廣大台灣同胞赴大陸旅行，感受祖國大陸大美河山的旅遊基本權利。民進黨用切香腸方式的方式美其名是有序恢復，説難聽點就是不希望讓兩岸回覆到過去兩岸大交流的狀態。

除此之外，在民進黨當局過去七年半以來，“抗中保台”這塊神主牌永遠都拿在胸口前，凡是兩岸交流都被民進黨當局貼上標籤，恫嚇禁錮自始至終都沒有停止過。馬英九先生於三月份率台灣青年學子赴大陸參訪交流，民進黨政客和綠媒更是一路批評到底，在馬英九赴大陸參訪時爆紅的綠營政客“靠背哥”王義川，如今更成為民進黨不分區民代候選人，近期上遍各大綠媒稱要“搶救王義川”，其人一言一行的誇張舉止，又再度讓人看見台灣政治制度的嚴重缺陷。

受馬英九基金會邀請，北京大學等大陸著名高校回訪台灣時，民進黨當局政客和媒體又再次稱來台是帶有“統戰”意味來此抹黑，結果“陸委會”直至最後一刻才讓大陸學子們回訪台灣交流。但也不要忘記前些日子，僅因台灣民眾黨欲推出大陸配偶擔任不分區民代候選人，民進黨全黨、賴清德、綠營政客、綠色媒體到側翼網軍對其羣起圍攻，綠媒《自由時報》更連續好幾天放頭版頭，對其進行大肆批判和人格上的抹黑。這也再次證明民進黨當局自始至終都是2023年兩岸關係不平凡一年裏頭最大的絆腳石，我們兩岸同胞都看在眼裏。

最後，回首2023年一整年的兩岸關係，讓我們看見兩岸同胞的主流民意是支持兩岸必須多交流多走親，深化兩岸融合發展是當代兩岸關係發展的主旋律。即使當中出現民進黨當局的人為阻撓和百般刁難，仍舊無法阻擋兩岸融合發展是大勢所趨，特別是大陸恢復台東釋迦進口大陸，到福建海關宣佈放寬全部四條兩岸“小三通”航線旅客攜帶的台灣高粱酒數量限制時，再次印證全世界只有祖國大陸最照顧我們台灣同胞，就誠如國台辦發言人朱鳳蓮女士説的“助於增進台灣同胞福祉的事，我們都會用情用力去做，把好事辦實、把實事辦好。”