網紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天？_風聞

出品｜三言Pro 作者｜DorAemon

1月8日，勞斯萊斯宣佈，2023年全球總共交付6032輛汽車，創下歷史最高紀錄。其中，美國仍然是公司最大市場，其次為大中華區；在歐洲，英國是最大單一市場；並且中東和亞太地區銷量都創下紀錄。

筆者把這則消息發給身邊朋友，沒想到很多人第一反應是“怎麼這麼少？”。平時刷短視頻、各種社交平台上，動不動就能刷到網紅各種“提庫裏南”的視頻和帖子。

網友們對這條新聞也表示“不可置信”，中國網紅買的肯定比這個多。

給人一種觀感：這年頭買個“大勞”就跟買菜一樣簡單便捷，怎麼到頭來全球才賣6000多輛，而且還破了歷史最高紀錄？

網紅人手一台

網紅們確實非常喜歡勞斯萊斯。

比如2023年12月，網紅花33在社交平台上宣佈自己提了一輛價值1300萬的勞斯萊斯幻影加長版，盡顯豪華。

不過，隨後網友們扒出花33這輛勞斯萊斯車主是身價百億的某集團董事長張某帥。

網紅二驢也是勞斯萊斯車主，他擁有多輛勞斯萊斯。

去年，有報道稱二驢還訂了一輛限量版庫裏南，這款車全球僅三輛，價值超過6000萬。

後來，有消息稱二驢出事後，曾賣掉了兩輛自己的勞斯萊斯用來補税。

“國民老公”王思聰更是勞斯萊斯忠誠“粉絲”。王思聰名下擁有超千萬元的定製勞斯萊斯幻影以及售價520萬的藍色勞斯萊斯耀影。

辛巴和他的徒弟也是勞斯萊斯車主；

痞幼車庫裏也停着一輛天藍色庫裏南；

還有很多網紅都樂於在社交平台上分享自己提到勞斯萊斯的快樂；而且除了網紅外，在社交平台上，微商發佈自己提勞斯萊斯照片的內容也屢見不鮮。

各平台“提庫裏南”搜索結果成千上萬

筆者在抖音、快手、小紅書等主流社交平台上搜索發現，宣佈自己“喜提勞斯萊斯”的視頻、帖子非常多。

首先，在搜索引擎中，以“提庫裏南”為關鍵詞，搜索結果高達32萬多條；抖音上，以“提庫裏南”為關鍵詞，半年內搜索結果數量為200條。快手上，以“提庫裏南”為關鍵詞，得到的結果數量為320條；而在小紅書上，以“提庫裏南”為關鍵詞，得到的結果為224條。

即使考慮到這些結果中難免有重複以及並非提車內容，其數據量也並不少；更何況這些只是勞斯萊斯其中一款車型的搜索結果。

官方：2019年中國市場銷量約1288輛

這些搜索結果數量雖然並不百分百精確，但是也要遠超官方公佈的銷量數據。

那麼，難道官方數據是錯的？

今日，筆者致電了多家勞斯萊斯門店，但對方均拒絕透露具體銷量數據。

不過，此前勞斯萊斯高管對外透露過銷量數據。

時任勞斯萊斯汽車有限公司大中華區總監李龍先生曾表示，2019年勞斯萊斯向全球50多個國家交付5152輛汽車；同時，2019年中國市場銷量約佔全球總量的25%，成為勞斯萊斯全球第二大市場。據此計算，2019年勞斯萊斯在中國銷量大約為1288輛。

到2023年，勞斯萊斯銷量剛過6000多，並且中國仍然為其第二大市場。

由此看來，中國市場上的勞斯萊斯汽車再怎麼樣，都不可能一年銷售超過幾萬、十幾萬輛。

官方數據和社交平台上網紅“人手一台”的情況對不上，這是怎麼回事呢？

擺拍、二手車、租車

首先確實有一些知名網紅真的購買了勞斯萊斯；

其次，還有網紅選擇購買的是二手勞斯萊斯。

比如知名車評人陳震就分享過自己購買的二手庫裏南的使用體驗。

筆者也諮詢過身邊圈內人，對方表示僅自己知道的幾個網紅購買的勞斯萊斯就都是二手的。

此外，也有部分網紅、微商純粹只是“擺拍”。

比如網友經常分享自己在朋友圈看到微商“喜提勞斯萊斯”的照片，這類照片往往是“擺拍”，並非真的購買。

最後，就是租車。

據北京商報報道，2022年春節期間，北京豪車租賃市場遭遇一車難求情況。從事豪華車租賃的業內人士表示，超豪華車因價格昂貴，所以一些網紅會選擇租車提升流量。

所以綜合上述因素，在社交平台上勞斯萊斯顯得處處可見也就不意外了。

網紅為什麼喜歡勞斯萊斯

在8日勞斯萊斯公佈全球銷量的新聞中還提到，庫裏南車型是該公司最受歡迎的車型。其次是古斯特，幻影也同樣備受關注。

有趣的是，庫裏南確實也是國內網紅們鍾愛的車型，很多網紅曬出的都是庫裏南。網紅們互相打招呼也是“你的庫裏南呢？”“你買庫裏南了嗎？”

時任勞斯萊斯大中華區總監李龍就提到，2019年庫裏南車型佔國內總銷量的40%以上。

他還表示，勞斯萊斯中國消費者很年輕，沒有歷史包袱限制。只要提供優秀的產品、服務足夠好，行銷方式多元化，尊重當地文化，中國客户很願意接受品牌新變化。

2021年，李龍表示，“從我們去年的全年數據來看，勞斯萊斯客户的平均年齡為39歲，當然這個數字每年有一點點的波動，但波動不是特別大。另外，在中國市場，30歲以下車主在去年佔到了16%。”

對於中國市場與全球市場相比而言更顯著的年輕化，勞斯萊斯有着自己的理解。“首先，相較於其他國家，中國基於智能手機的線上溝通平台發展處於領先地位，這是一個客觀情況。”李龍表示，因此幻影“天魄”典藏版近日的中國首秀，第一次嘗試了在線銷售。”

李龍稱，勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現代化，吸引到了全新的客户羣體，讓品牌接觸到了更多的人羣。中國客户是世界上勞斯萊斯最年輕的消費羣體。

所以此前勞斯萊斯特地請了網紅來代言，或許認為網紅是國內勞斯萊斯購買主力。

那麼，從網紅角度來看，他們為什麼喜歡庫裏南，或者勞斯萊斯呢？

首先，從實用性角度講，這車確實好開。

車評人陳震在一期介紹自己的庫裏南視頻中就指出，庫裏南開起來是真的舒服。它的底盤、座椅、空間等各方面都是頂級體驗。

陳震認為，勞斯萊斯本質上不是車，而是奢侈品。所以正兒八經買這款車的人，不在乎它有沒有什麼科技智能屬性，也不在乎其高昂的油耗，要的就是舒適、豪華的體驗。

其次，對於一些特定需求人羣，勞斯萊斯是實力體現。

比如公司以及一些商務人士談生意、合作、接待等需求，開一輛勞斯萊斯本身就是“底氣”體現。

小楊哥就解釋過為什麼要買勞斯萊斯，就是因為需要經常進行一些商務接待，“東西你必須得有，接待你需要。有的品牌、董事長來了到機場了，得用這個車（勞斯萊斯）去接待”。小楊哥稱確實需要勞斯萊斯，將品牌方引到合肥，有時候一台車能改變對方對自己的認知。

勞斯萊斯在這種場合帶來的影響力，是普通商務車型無法提供的。

第三，滿足虛榮心。

這其實也是很多人選擇買勞斯萊斯的原因，説通俗點就是“炫耀”。

有人認為，人在飛黃騰達後，首先滿足的是一己私慾，之後才談更多其他東西。

開勞斯萊斯這種奢侈豪車，就是簡單粗暴的彰顯自己的財力，炫耀自己達到了普通人可能一輩子都難以企及高度。

網紅的年齡也符合前述勞斯萊斯高管所稱的年輕消費羣體，而且年輕網紅們確實沒什麼歷史負擔，享受當下。

此外，網紅本身有很高的流量需求，所以購買勞斯萊斯這種豪車，也能吸引更多流量。

最後，為什麼是庫裏南車型呢？

這可能一方面是因為庫裏南身為SUV車型，外觀上更顯高大，因此也更能滿足大家對豪華、奢侈感的追求吧。

另一方面，勞斯萊斯高管表示，庫裏南成為品牌有史以來最為熱銷的全新車型。因為它開闢了全新的細分市場，吸引了全新的客户羣體。傳統意義上，人們對於勞斯萊斯的印象是以後排乘坐為主。現在這個觀念已經慢慢轉變了。庫裏南能夠讓客人親自去駕駛。