網紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天?_風聞
三言财经-三言财经官方账号-1小时前
出品|三言Pro 作者|DorAemon
1月8日,勞斯萊斯宣佈,2023年全球總共交付6032輛汽車,創下歷史最高紀錄。其中,美國仍然是公司最大市場,其次為大中華區;在歐洲,英國是最大單一市場;並且中東和亞太地區銷量都創下紀錄。
筆者把這則消息發給身邊朋友,沒想到很多人第一反應是“怎麼這麼少?”。平時刷短視頻、各種社交平台上,動不動就能刷到網紅各種“提庫裏南”的視頻和帖子。

網友們對這條新聞也表示“不可置信”,中國網紅買的肯定比這個多。
給人一種觀感:這年頭買個“大勞”就跟買菜一樣簡單便捷,怎麼到頭來全球才賣6000多輛,而且還破了歷史最高紀錄?
網紅人手一台
網紅們確實非常喜歡勞斯萊斯。
比如2023年12月,網紅花33在社交平台上宣佈自己提了一輛價值1300萬的勞斯萊斯幻影加長版,盡顯豪華。

不過,隨後網友們扒出花33這輛勞斯萊斯車主是身價百億的某集團董事長張某帥。
網紅二驢也是勞斯萊斯車主,他擁有多輛勞斯萊斯。

去年,有報道稱二驢還訂了一輛限量版庫裏南,這款車全球僅三輛,價值超過6000萬。
後來,有消息稱二驢出事後,曾賣掉了兩輛自己的勞斯萊斯用來補税。
“國民老公”王思聰更是勞斯萊斯忠誠“粉絲”。王思聰名下擁有超千萬元的定製勞斯萊斯幻影以及售價520萬的藍色勞斯萊斯耀影。


辛巴和他的徒弟也是勞斯萊斯車主;

痞幼車庫裏也停着一輛天藍色庫裏南;


還有很多網紅都樂於在社交平台上分享自己提到勞斯萊斯的快樂;而且除了網紅外,在社交平台上,微商發佈自己提勞斯萊斯照片的內容也屢見不鮮。
各平台“提庫裏南”搜索結果成千上萬
筆者在抖音、快手、小紅書等主流社交平台上搜索發現,宣佈自己“喜提勞斯萊斯”的視頻、帖子非常多。

首先,在搜索引擎中,以“提庫裏南”為關鍵詞,搜索結果高達32萬多條;抖音上,以“提庫裏南”為關鍵詞,半年內搜索結果數量為200條。快手上,以“提庫裏南”為關鍵詞,得到的結果數量為320條;而在小紅書上,以“提庫裏南”為關鍵詞,得到的結果為224條。



即使考慮到這些結果中難免有重複以及並非提車內容,其數據量也並不少;更何況這些只是勞斯萊斯其中一款車型的搜索結果。
官方:2019年中國市場銷量約1288輛
這些搜索結果數量雖然並不百分百精確,但是也要遠超官方公佈的銷量數據。
那麼,難道官方數據是錯的?
今日,筆者致電了多家勞斯萊斯門店,但對方均拒絕透露具體銷量數據。
不過,此前勞斯萊斯高管對外透露過銷量數據。
時任勞斯萊斯汽車有限公司大中華區總監李龍先生曾表示,2019年勞斯萊斯向全球50多個國家交付5152輛汽車;同時,2019年中國市場銷量約佔全球總量的25%,成為勞斯萊斯全球第二大市場。據此計算,2019年勞斯萊斯在中國銷量大約為1288輛。
到2023年,勞斯萊斯銷量剛過6000多,並且中國仍然為其第二大市場。
由此看來,中國市場上的勞斯萊斯汽車再怎麼樣,都不可能一年銷售超過幾萬、十幾萬輛。
官方數據和社交平台上網紅“人手一台”的情況對不上,這是怎麼回事呢?
擺拍、二手車、租車
首先確實有一些知名網紅真的購買了勞斯萊斯;
其次,還有網紅選擇購買的是二手勞斯萊斯。
比如知名車評人陳震就分享過自己購買的二手庫裏南的使用體驗。
筆者也諮詢過身邊圈內人,對方表示僅自己知道的幾個網紅購買的勞斯萊斯就都是二手的。
此外,也有部分網紅、微商純粹只是“擺拍”。
比如網友經常分享自己在朋友圈看到微商“喜提勞斯萊斯”的照片,這類照片往往是“擺拍”,並非真的購買。
最後,就是租車。
據北京商報報道,2022年春節期間,北京豪車租賃市場遭遇一車難求情況。從事豪華車租賃的業內人士表示,超豪華車因價格昂貴,所以一些網紅會選擇租車提升流量。
所以綜合上述因素,在社交平台上勞斯萊斯顯得處處可見也就不意外了。
網紅為什麼喜歡勞斯萊斯
在8日勞斯萊斯公佈全球銷量的新聞中還提到,庫裏南車型是該公司最受歡迎的車型。其次是古斯特,幻影也同樣備受關注。
有趣的是,庫裏南確實也是國內網紅們鍾愛的車型,很多網紅曬出的都是庫裏南。網紅們互相打招呼也是“你的庫裏南呢?”“你買庫裏南了嗎?”
時任勞斯萊斯大中華區總監李龍就提到,2019年庫裏南車型佔國內總銷量的40%以上。
他還表示,勞斯萊斯中國消費者很年輕,沒有歷史包袱限制。只要提供優秀的產品、服務足夠好,行銷方式多元化,尊重當地文化,中國客户很願意接受品牌新變化。
2021年,李龍表示,“從我們去年的全年數據來看,勞斯萊斯客户的平均年齡為39歲,當然這個數字每年有一點點的波動,但波動不是特別大。另外,在中國市場,30歲以下車主在去年佔到了16%。”
對於中國市場與全球市場相比而言更顯著的年輕化,勞斯萊斯有着自己的理解。“首先,相較於其他國家,中國基於智能手機的線上溝通平台發展處於領先地位,這是一個客觀情況。”李龍表示,因此幻影“天魄”典藏版近日的中國首秀,第一次嘗試了在線銷售。”
李龍稱,勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現代化,吸引到了全新的客户羣體,讓品牌接觸到了更多的人羣。中國客户是世界上勞斯萊斯最年輕的消費羣體。

所以此前勞斯萊斯特地請了網紅來代言,或許認為網紅是國內勞斯萊斯購買主力。
那麼,從網紅角度來看,他們為什麼喜歡庫裏南,或者勞斯萊斯呢?
首先,從實用性角度講,這車確實好開。
車評人陳震在一期介紹自己的庫裏南視頻中就指出,庫裏南開起來是真的舒服。它的底盤、座椅、空間等各方面都是頂級體驗。
陳震認為,勞斯萊斯本質上不是車,而是奢侈品。所以正兒八經買這款車的人,不在乎它有沒有什麼科技智能屬性,也不在乎其高昂的油耗,要的就是舒適、豪華的體驗。
其次,對於一些特定需求人羣,勞斯萊斯是實力體現。
比如公司以及一些商務人士談生意、合作、接待等需求,開一輛勞斯萊斯本身就是“底氣”體現。

小楊哥就解釋過為什麼要買勞斯萊斯,就是因為需要經常進行一些商務接待,“東西你必須得有,接待你需要。有的品牌、董事長來了到機場了,得用這個車(勞斯萊斯)去接待”。小楊哥稱確實需要勞斯萊斯,將品牌方引到合肥,有時候一台車能改變對方對自己的認知。
勞斯萊斯在這種場合帶來的影響力,是普通商務車型無法提供的。
第三,滿足虛榮心。
這其實也是很多人選擇買勞斯萊斯的原因,説通俗點就是“炫耀”。
有人認為,人在飛黃騰達後,首先滿足的是一己私慾,之後才談更多其他東西。
開勞斯萊斯這種奢侈豪車,就是簡單粗暴的彰顯自己的財力,炫耀自己達到了普通人可能一輩子都難以企及高度。
網紅的年齡也符合前述勞斯萊斯高管所稱的年輕消費羣體,而且年輕網紅們確實沒什麼歷史負擔,享受當下。
此外,網紅本身有很高的流量需求,所以購買勞斯萊斯這種豪車,也能吸引更多流量。
最後,為什麼是庫裏南車型呢?
這可能一方面是因為庫裏南身為SUV車型,外觀上更顯高大,因此也更能滿足大家對豪華、奢侈感的追求吧。
另一方面,勞斯萊斯高管表示,庫裏南成為品牌有史以來最為熱銷的全新車型。因為它開闢了全新的細分市場,吸引了全新的客户羣體。傳統意義上,人們對於勞斯萊斯的印象是以後排乘坐為主。現在這個觀念已經慢慢轉變了。庫裏南能夠讓客人親自去駕駛。