“156項工程”缺少了哪些重要產業？_風聞

 

蘇聯援建的“156項工程”奠定了新中國工業化的基礎，中國很多重要產業能夠從無到有發展起來都是蘇聯援建的結果。

第一汽車製造廠、第一重型機器廠、第一拖拉機製造廠等多個企業名稱中包含的“第一”充分説明了這一點！

蘇聯援建項目不僅僅是幫助中國建設了產能，更重要的是幫助中國創建了裝備製造業，使得中國的工業化具備了可持續的物質基礎。

 

 

蘇聯援建的“156項工程”對中國的工業化意義如此重大，但是“156項工程”包含了所有重要產業嗎？

當然不是！

“156項工程”至少缺少了兩個重要產業：石油化學工業和半導體工業！

石化工業生產的合成纖維、合成樹脂，半導體工業生產的芯片都是現代經濟體系重要的基礎產品，為何蘇聯援建的“156項工程”不包含這些重要產業？

 

蘇聯援建項目中不包括石化工業和半導體工業，並不是蘇聯為限制中國工業發展有意缺少重要產業部門。

當時的蘇聯連核武器技術都可以提供給中國，對這些民用產業技術不會遮遮掩掩。

中國第一代領導人都極具戰略眼光，在與蘇聯談判時當然不會錯過如此重要的產業部門。

“156項工程”不包括石化工業和半導體工業，主要原因是客觀條件不具備！

 

最重要的客觀條件就是產業技術尚不成熟，蘇聯自身尚未掌握這些技術！

不僅是石化工業和半導體工業如此，電力機車也是相同的情況。

50年代中國機車工業的領導人去蘇聯考察時，蘇聯的第一代電力機車尚在研製之中，因此沒有成熟的產品可以提供給中國。

儘管如此，蘇聯仍向中國提供了電力機車的技術資料，中國的第一代韶山電力機車也是在借鑑蘇聯技術的基礎上自主研發的成果。

 

 

中國電子工業初期的發展

 

雖然半導體工業是當今最重要、最基礎的產業部門，但在50年代還只是一個新生兒，此時電子管才是行業的主流。

現在大名鼎鼎的京東方前身是北京電子管廠，代號774廠，就是“一五”期間蘇聯援助的156個項目之一。

此時的電子管工業被劃歸到軍事工業項目中，主要的用途也是軍用。

 

蘇聯援建的“156項工程”未包括半導體工業項目，根本原因在於這是一個剛剛誕生的技術。

1947年12月，美國貝爾實驗室的肖克利、巴丁和布拉頓組成的研究小組，研製出一種點接觸型的鍺晶體管。

晶體管是20世紀的一項重大發明，是微電子革命的先聲。晶體管出現後，人們就能用一個小巧的、消耗功率低的電子器件，來代替體積大、功率消耗大的電子管了。

 

晶體管的發明為後來集成電路的誕生吹響了號角。

1950年肖克利的研究小組製成了第一隻結型晶體三極管，結型晶體三極管使後來的晶體管和大規模集成電路的生產成為可能。

 

1958年德州儀器公司的傑克·基爾比，發明了世界第一塊集成電路。

基爾比是集成電路的兩位發明者之一，另一位則是英特爾公司的創始人之一的諾伊斯。

1959年初，諾伊斯開始思考單晶片電路問題：就是把不同元件製作在一塊晶片上，然後用平面工藝把他們連接起來，這樣就可以在一塊硅片上做出一個具有完整邏輯功能的電路了。

 

從半導體工業核心技術誕生的時間點上看，蘇聯援建項目中不包含半導體工業是正常的。

 

 

中國石油和石化工業初期的發展

 

“156項工程”中未包含石化工業項目除了技術因素之外，還有其它方面的原因：

第一，中國的石油產量不足，缺少原料。

第二，解決汽車、坦克和飛機的燃料供應在當時是更迫切的問題。

 

舊中國只有玉門、延長2處油田，實際採油井加起來才33口，年產天然石油7萬噸，人造石油5萬噸。

中國的石油地質儲量由於調查工作做得很少，只有粗略的估計數字，可採儲量僅1億噸，幾乎全都在西北。

1957年新中國第一個五年計劃完成時，石油的產量仍只有146萬噸，遠遠不能滿足國內的需求。石油工業是少數未能完成一五計劃指標的工業部門。

1959年大慶油田發現之後，中國的石油產量才開始增長起來，但此時已經走到中蘇蜜月末期了。

 

石化工業雖然早已誕生，但產業真正大規模發展起來是在二戰以後。

50年代後石化工業技術進步顯著，三大合成材料合成樹脂、合成纖維、合成橡膠的產量顯著增長。

 

在“156項工程”中石油工業有兩個項目，分別是：蘭州煉油廠和撫順第二制油廠，實際投資金額分別達到1.9億元和1.8億元。

建國後中國石油工業最迫切的任務是解決燃料問題：汽車、坦克、飛機、輪船要運轉起來都要使用燃料。

舊中國石油工業的基礎極其薄弱，僅在玉門、大連、撫順等地有幾個小煉油廠。

這些煉油廠不僅規模很小，而且工藝落後，設備陳舊，產品質量低劣。生產油品只有12種，其中汽油、煤油、柴油、潤滑油僅有3.5萬噸，不足國內需要量的10%。

 

中國的第一座大型現代化煉油廠是蘇聯援建的蘭州煉油廠。

蘭州煉油廠由蘇聯設計和供應成套設備，設計以玉門原油為原料，包括100萬噸/年常減壓蒸餾等16套煉油裝置，主要產品有航空汽油、車用汽油、航空煤油、輕柴油、燃料油、潤滑油等。

蘭州煉油廠1956年動工興建，1958年竣工投產。

蘭州煉油廠的建成使我國煉油工業技術、裝備、產品質量水平上了新台階，使我國比較系統地掌握了煉油工程設計、施工和生產管理的技術規程、標準和管理程序。

儘管蘇聯所提供的煉油技術還不算是世界一流的，蘇聯的標準規範也並不都適合於我國，但從整體上為我國以後煉油工業大發展積累了寶貴經驗。

 

蘇聯援建項目並非完全不包括石化工業項目，在蘇聯援建的兩個煉油廠中包含了部分石化產品生產線，但是不成體系不成規模。

 

 

中國在後期是如何彌補這兩大重要基礎產業的？

 

中國在70年代才開始大規模發展石化工業，石化工業項目是 “四三計劃”和“七八計劃”中的主角。

“四三計劃”引進的成套技術設備，主要目的是為了解決我國國民經濟中幾個關鍵問題——即穿衣和吃飯問題。

在28個成套設備引進項目中，生產合成纖維（4個項目）和乙烯（3個項目）的項目都是屬於石化工業項目。

 

“七八計劃”包含了22個成套設備引進項目，其中4個大乙烯項目和4個聚酯項目是此次大規模技術引進的重點。

通過70年代的兩次大規模技術引進，中國建成了一定規模的石化工業基礎。

在引進技術的基礎上，中國的石化工作者們繼續研發，在2000年前後才陸續掌握成套合成纖維和乙烯技術。

 

中國半導體工業的追趕更是坎坷，至今仍未完成追趕的任務。

中國半導體工業不能像鋼鐵、電力、石化工業這樣完成追趕，最主要的原因是半導體工業的技術一直處於快速發展中，中國掌握技術的速度趕不上國外技術進步的速度。

 

在研究領域，中國的科研機構也很早就關注到了集成電路技術，並進行了研發。

但由於技術基礎薄弱、研發資金缺乏、沒有成熟民用市場支持，中國半導體工業的技術與世界先進水平的差距被拉大了！

在90年代，中國以舉國之力支持電子工業部建設“909”工程，單個項目的投資規模是歷史上國家對電子工業部投資的總和。

“909”工程建成了華虹NEC，取得了一定的成果，但是仍然未能追上世界先進水平。

 

半導體工業的技術一直在發展，中國的基礎差，而且發展速度無法與先進國家相比，因此中國和外國的技術差距反而被拉大了。

 

2018年後，中國半導體工業的發展迎來了重大轉機！

雖然美國政府在半導體工業上對中國的全面打壓短時間內惡化了中國企業的經營環境，但此時中國半導體工業的發展條件早已今非昔比！

中國擁有全球最大的芯片市場，中國在國內建設了相當規模的半導體產業，中國在半導體工業各環境都有一定的基礎。

美國對華為的全面制裁使得國內企業形成共識：必須掌握技術！

市場、資金、技術等多方面的條件都成熟了，中國半導體工業迎來了最好的發展時機。

華為MATE60手機的發佈是中國半導體工業獨立自主發展的一個里程碑。

 

 

獨立自主，自力更生

 

 

獨立自主，自力更生的理念什麼時候都不過時，只有依靠自己才能實現工業化！

中國的工業化過程充分説明了這一點。

 

我們無法完全依靠他人建成自己的工業體系，我們也不能完全依靠他人實現技術進步。

產業技術永遠都是在發展的，只有掌握了技術才能參與到技術發展過程中，才有資格參與產業競爭。