潮州兩兄弟勤懇創業十年，催生全球市值最高的激光雷達港股公司_風聞

一波说-一个家族，一个传说5小时前

2024-01-13

2024年1月5日，速騰聚創在香港聯交所敲響開市鑼，成為港股“激光雷達第一股”，至1月9日截稿時，其股價為43.40港元/股，市值約194.96億港元，成為全球市值最高的激光雷達上市公司。

速騰聚創，成立於2014年，是來自潮州的聯合創始人邱純鑫與其胞弟邱純潮。潮汕人重親情，又是一組成功潮汕創業“兄弟檔”！

“激光雷達第一股”速騰聚創上市

速騰聚創在香港掛牌上市

1月5日上午9時30分，來自潮州的邱純鑫博士與胞弟邱純潮一同走向香港交易所上市儀式的舞台中央，共同敲響開市鑼，至此，港股市場“激光雷達第一股”速騰聚創（2498.HK）正式掛牌上市。

截至1月9日下午，速騰聚創股價為43.40港元/股，市值約194.96億港元，已成為全球市值最高的激光雷達上市公司。

速騰聚創，成立於2014年，是總部位於深圳南山區的一家智能激光雷達系統科技企業，是激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者。截至去年6月，該公司員工超1100人。

據官網介紹，該公司通過芯片、激光雷達平台與感知算法三大核心技術閉環，為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統，顛覆傳統激光雷達硬件純信息收集的定義，賦予汽車與機器人超越人類眼睛的感知能力。

據介紹，公司在市場已經獲得成功的基礎，其品牌RoboSense產品技術為全球多家汽車整車廠、一級供應商和各種機器人及其他非汽車行業的客户提供服務。截至去年12月18日，已取得21家汽車整車廠及一級供應商的超60款車型的量產定點訂單，其中幫助24款車型實現SOP。截至去年3月底，與全球其他激光雷達公司相比，該公司RoboSense服務的汽車整車廠和一級供應商數量最多、擁有前裝量產定點車型最多及實現SOP車型最多。

邱純鑫與邱純潮共同敲響開市鑼

1月8日，速騰聚創公告了其2023年激光雷達的交付情況，其全年交付量為25.6萬台，較2022年同比增長349.12%，這也是該公司自成立以來首次邁過25萬台大關。2023年，速騰聚創應用於ADAS領域的車載激光雷達，其交付量約為240,000台，較2022年同期增長了550.41%。

其中，速騰聚創激光雷達2023年12月單月交付量約為72,200台；用於ADAS應用的激光雷達產品約為71,000台，較2023年6月增加超600%。從其去年12月交付量來看，已刷新全球激光雷達月交付記錄，且為過去一年全球範圍內交付量最多的激光雷達企業。

據悉，速騰聚創自成立至今，先後獲得多達14輪融資，投資方囊括了自主品牌車企集團、造車新勢力、頂級豪華超跑品牌、商用車領軍企業，以及供應鏈龍頭、頭部Tier 1和專業投資機構等。

值得一提的是，速騰聚創的產業投資方匯聚了包括阿里菜鳥、比亞迪、吉利、雷軍的小米集團、王來春的立訊精密、以及北汽、廣汽、德賽西威、宇通等知名企業。有人説，與邱純鑫、邱純潮兩兄弟的“低調潛行”相比，其投資“朋友圈”堪稱極為豪華。

速騰聚創是2023年6月向港交所遞交招股書的，於2023年底通過港交所聆訊，“春播秋實”，在2024年開年正式敲鑼上市，期間僅有短短半年時間，其IPO之路頗為順暢。

速騰聚創2020-2023激光雷達銷量

作為領跑全球激光雷達行業的速騰聚創，去年刷新三次交付記錄。

其中，2023年12月激光雷達單月銷量突破7萬台，2023年第四季度銷量超過15萬台，2023年全年更是有史以來首次邁過25萬台年交付量關口，其成長趨勢之迅猛，必讓行業“刮目相看”。

從2020-2023年的四個年度銷量來看，2023年可以説是一個大跨越之年。速騰聚創激光雷達2020年銷量僅7200台，到2022去年才上了57000台，但在去年第四季度，其交付量就比前三年銷量總和還多得多。

在車載前裝領域累積前三年經驗的速騰聚創，隨着規模化優勢效應持續釋放，於2023年迎來增勢如虹“大爆發”之年，不可小覷呀！值得提及的是，速騰聚創到2023年12月，其擁有前裝量定點車型數量更是達到62款；同期開啓量產交付的車型數量也達到24款。

放眼未來，作為中國激光雷達品牌RoboSense速騰聚創，其在世界影響力必將進一步擴大。

速騰聚創董事會主席邱純鑫（右）與同為潮汕籍企業家的立訊精密創始人王來春（左）

在1月5日上市儀式上，速騰聚創聯合創始人、董事會主席邱純鑫在致辭中表示：RoboSense速騰聚創在激光雷達感知解決方案領域堅定探索近十年，如今已成功在香港交易所掛牌上市，成為全球市值最高的激光雷達上市企業。這不僅是RoboSense速騰聚創發展史上的關鍵里程碑，更是中國激光雷達品牌站上全球汽車市場高地、在關鍵核心技術上“跨越關山”的必然結果。

從公司創立到港股股票上市，前後僅經歷十年。在公司成立六週年時，邱純鑫在給公司員工內部信裏説：“2014年，我們做了一個瘋狂的決定，做自己的激光雷達。”

在速騰聚創的豪華“朋友圈”裏，立訊精密創始人王來春來自汕頭，而邱純鑫是潮州人，均是典型潮汕籍科技業企業家。2022年11月，向來低調的王來春罕見地登台，在RoboSense Tech Day上，為兩方合資企業“立騰創新”共同揭幕，當時，速騰聚創是一家僅成立8年的激光雷達公司，但在王來春致辭時已用了“頭部企業”來表述。

當時，王來春是這樣説的：“立訊一直比較重視汽車市場，對於相關的前沿的應用技術，我們一直比較關注，立景和高偉多年來一直都在耕耘以攝像模組為傳感器的產品線。在汽車領域所有的前沿應用技術裏，激光雷達行業是中國企業少有的、能在全球範圍內取得領先地位的行業，立訊非常樂意和頭部企業一起合作，共同助力產業進一步發展。當然，在生態上看，未來我們還有更多的可能。”

速騰聚創聯合創始人邱純鑫

2021年6月，RoboSense第二代智能固態激光雷達實現了車規量產交付，開創了激光雷達行業的新時代，在此之前，激光雷達僅是一種依賴人工裝調的精密儀器。有誰想到，當速騰聚創於2016年完成機械式激光雷達產品研發時，也許有人覺得這是一場“豪賭”，但也是8年前以來的“厚積薄發”，才有2023年的驕人成就。

2017年，RoboSense完成機械式激光雷達國產化量產，率先打破國外行業的壟斷，到2020年，速騰聚創就獲得來自北美豪華新能源車企Lucid的定點訂單，此後“一發不可收拾”。

2022年11月7日，在一款名為RS-LiDAR-E1的車規級全固態補盲激光雷達發佈會上，速騰聚創再次走到了行業聚光燈下，包括菜鳥網絡、比亞迪、北汽、德賽西威、廣汽、湖北小米長江產業基金、吉利、上汽、香港立訊、宇通等產業巨頭悉數到場，當場不僅有該公司的定點客户，還來了不少新一輪融資的戰投。

從速騰聚創招股書透露的財報來看，公司四年來營收持續增長，但“水漲船高”的還面臨虧損情況，從2020-2023年上半年，經調整淨虧損分別為0.60億元、1.08億元、5.63億元和2.44億元，若能儘早扭虧為盈，速騰聚創將會給投資者更好的回報。

潮州人的特點：勤勤懇懇，想方設法賺錢

速騰聚創聯合創始人、董事會主席、執行董事兼CEO邱純鑫

目前，速騰聚創共有兩位聯合創始人，即擔任董事會主席、執行董事兼CEO的邱純鑫、以及擔任執行董事兼CTO的劉樂天，此外，邱純鑫的胞弟邱純潮，目前擔任執行董事兼執行總裁。

據介紹，聯合創始人、執行董事兼CTO的劉樂天，是控制科學方向研究生，曾獲得過2022年「廣東省技術發明獎二等獎」、2021年深圳市南山區「領航人才」、2020年「廣東省技術發明獎二等獎」、2011年參與國際機器人比賽獲得銀獎（The First IEEE International Robot Competition in RVSP，SilverMedalin Creative RobotCompetition）等榮譽。

作為掌門人的邱純鑫，是個80後控制科學方向博士。祖籍廣東潮州的邱純鑫，生於1983年，2007年畢業於燕山大學自動化專業工學學士學位後，先後取得哈爾濱工業大學的控制科學及工程的碩士學位及博士學位。

2014年，邱純鑫在哈工大博士論文答辯中，特別感謝其導師朱曉蕊，還有與他同在實驗室的劉樂天。在完成論文答辯三個月後的2014年，邱純鑫在深圳創辦了速騰聚創。

速騰聚創聯合創始人兼CTO劉樂天

當時，他請來的創業搭檔就包括朱曉蕊和劉樂天。時年37歲的博士導師朱曉蕊，成了速騰聚創的首席科學家，同門師弟劉樂天則成為公司聯合創始人兼CTO。

順帶提及，朱曉蕊教授是哈工大培養的，曾獲國家科技進步二等獎；2007年從海外歸來，仍到母校哈工大任教。

當年，邱純鑫在哈工大深圳研究生院是碩博連讀的。據説，在哈工大深圳研究生院就讀期間，在D棟205那間不起眼房間，邱純鑫當時就是户外移動機器人環境感知課題小組創始團隊成員之一。在課題研究時，邱純鑫發現，激光雷達和深度視覺攝像頭作為在野外工作的機器人提取環境信息必要設備，在國內幾乎是空白一片，他也從中發現潛在的商機，並萌發自主創業夢想。

速騰聚創執行董事兼執行總裁邱純潮

除了請來自己的博士導師、大學同窗，比自己小7歲的胞弟邱純潮，也加入了邱純鑫的創業團隊。潮汕人重親情，家族連、兄弟檔等創業形態是極為常見的。

邱純潮是個90後，為香港中文大學工商管理碩士，今年34歲，曾於2018年入選福布斯中國30 Under 30，並於去年11月登上《2023胡潤U35中國創業先鋒》榜。

有報道稱，作為創業“兄弟檔”，邱純鑫、邱純潮兩兄弟，一個精於鑽研創新，一個有商業頭腦，堪稱一對協作無間、相輔相成的好兄弟搭檔。

邱純鑫在深圳當地媒體訪問時表示，做生意是自己的本能，“我們也知道難，但潮州人的特點，就是勤勤懇懇，想方設法賺錢。” 他還坦言：公司成立的第一天，就是要商業化運作，只有努力拼殺、打磨出好產品，才能讓自己的高大上情懷落地。