觀看全球運力最大的固體火箭發射是什麼體驗？_風聞

謝邀，人在火星，剛下飛船。開個玩笑，不過我們最近真的看了火箭發射，還是世界上運力最大的那種。

就在前幾天（1月11日），引力一號（遙一）火箭在海面上發射成功，刷新了全球運力最大的固體運載火箭，國內最大運力的商業火箭等記錄。而這次我們很榮幸成為受邀媒體，觀看了火箭發射的全過程。下面跟着酷玩，一起看看這次火箭發射的趣聞吧。

01

近距離觀看“竄天猴”

商業航天可能是最近幾年唯一能和AI，電動車並列的熱詞，隨着政策的逐步放開，國內也出現了一大批的類似SpaceX的商業航天公司。

這次發射的**引力一號（遙一）**就是出自國內的商業航天公司——東方空間。因為進入到商業航天比較晚，所以它們選擇了研發運力更大的捆綁型火箭，這也是第一次有商業公司嘗試這個方向。

圖片來源：雲上天鏡

因此引力一號（遙一）也更貼近大家對於火箭**“下粗上細”的印象。引力一號下方有4個固體助推器，這讓它的起飛重量達到了405噸，起飛推力達到了600噸。大推力也讓它的載荷能力大幅提升，如果把貨物運到近地軌道，那麼它的運載能力有6.5噸，如果是更高些的太陽同步軌道，則為4.2**噸。

作為固體燃料火箭，它的成本低，發射週期短，但和液體燃料火箭相比，它的比衝更低，在空中推力很難改變。大家可以簡單的把固體火箭理解為酒精塊，液體火箭理解為煤氣灶，酒精塊一旦點燃，就很難控制它的火力，並且一直要等它燃燒殆盡；而煤氣灶不僅可以改變火力的大小，還可以隨時關閉。

東方空間選擇固體火箭，主要還是因為它的成本低，研發週期短。這兩個特點可以讓公司很快步入到賺錢的階段，畢竟到了商業航天，活下去才是第一步。

發射前一天，我們被安排在距離發射船非常近的酒店，有多近呢？站在酒店的陽台上，肉眼就可以看見豎立在海平面上的引力一號，用手機的長焦端放大後，就可以拍到它清晰的輪廓。

更驚喜的是，在採訪完東方空間聯席CEO姚頌之後，我們還被安排到一艘保障船上，近距離"欣賞"這個30米高的大傢伙。

相信包括我在內的各位媒體，都已經在電視上無數遍看過火箭，但當親眼看見引力一號時，各位媒體老師按動快門的手，在零下十幾度的寒風中就沒有停過。

零下十幾度的引力一號被保温層保包裹

在繞着發射船轉了一圈後，各位媒體老師帶着被凍麻的手回到了酒店，為明天的搶佔最佳拍攝位置積蓄體力。

02

航天人可能比村裏大姨還迷信

到了11日，正式發射這天早晨，所有媒體被安排在10點鐘達到觀看發射的區域，到了地方，就是一場各家媒體之間的短跑比賽，作為酷玩代表，這個臉自然不能丟，我們以小組第二的成績，挺進決賽，最終搶到了一個不錯的拍攝位置。

這次引力一號採用了海上發射，相較於陸上發射，海上發射更加安全，並且可以根據發射要求，進行靈活移動，但就是發射成本高於陸上發射。

這次的發射船是第一次執行任務的**“東方航天港"號**，作為我國第一艘專門執行海上發射的作業船，它長164米，寬40米，最高排水量為22000噸，續航里程達到了10000海里。為了應對火箭發射的高温氣體，專門設計了導流槽，可以很好的執行小型和中型火箭的發射。

但今天海上起了大霧，即使配備了“長槍大炮”，還是隻能看到一個大概的輪廓。這讓同行的小夥伴開始擔心起最終成片的質量了。同行的媒體老師，也開始虔誠的祈求，希望一陣大風，趕緊把霧氣吹走。正當我要問他祈求的神是不是掌管這片海域時，中午的簡餐讓我大開眼界了。

這次觀禮是在一個小島上，物資並不豐富，所以只有一些簡餐用來飽腹。同行的媒體老師，每個人都可以領取2****個包子，1個橙子，一杯粥。領取的時候，還特地叮囑我們説“這是一個老傳統”，包子和橙子連在一起，寓意着**“包成功”。今天早上登船檢查火箭的同事們**，也都是吃了包子和橙子。

在啃包子時候，媒體老師們之間也傳了一些很有意思的**“航天專屬迷信”**，比如發射日要避開每個月的8號等等，看來，每次發射對於所有航天人都是一場考試，除了自己做足準備外，祈求一些好運氣也是必備的過程。

包橙之後，就是無盡的等待，隨着時間逐漸逼近13點30分，大家都提前按下了錄製鍵。雖然現場有倒計時，但大家還是怕錯過這個至關重要的時刻。

果不其然，發射還是提前了一些，伴隨着取景器內一個亮點，逐漸變大，現場也從喧囂變為了沉寂。緊接着，就是發射帶來的聲音傳到了耳朵裏，與此伴隨着的還有震顫和撲臉的熱浪，這個400多噸的大傢伙就上了天。再多的文字，也無法描述當時的情景，建議大家看看下面這個視頻，是我和小夥伴在現場拍的。

伴隨着火箭飛出視野，越來越多的信息只能靠現場廣播來獲取，助推器分離成功！一級分離成功！二級分離成功！每一次分離成功，都伴隨着現場人羣的歡呼與擁抱，直到最後任務成功，歡呼聲達到了最高潮。

緊接着的慶功表演就和我們沒關係了，此時就是拼各家媒體剪輯手速和網速時候，好在我們就在聯通通信車旁邊，第一時間就把發射實況發了出去。

03

中國的SpaceX在努力，航天氛圍愈加濃厚

距離發射引力一號發射成功已經過去三天了，到現在，我還時不時會回憶起當時的感覺，那種擴散在空氣中的喜悦和興奮，實在很美好。而這種時刻，在去年出現了13次，再往前推一年，這個數字只有5次。                                                                                                                              隨着民營航天的力度加大，預計今年的次數肯定會更多，拿東方空間來説，在之前採訪中它們就透露，在今年的三四季度都有發射的計劃。當然，處在這個賽道上的不止有東方空間，還有星際榮耀，星河動力，藍箭航天等等眾多的民營航天公司在發力。

公司越多，競爭越激勵，航天運輸的價格就降得越快。這次引力一號發射成功後，想要送上太空的單價已經從10萬/kg，降低到了不到5萬/kg。雖然距離SpaceX的2.1萬/kg還有些距離，但論降價幅度和效率，咱們還是非常卷的。

就像當年滴滴和快的，美團和餓了麼一樣，價格越便宜，就會有更多的公司敢把，想把衞星送上天。

而在拍攝過程中另外一個觸動我的點是，越來越多的小朋友開始對航天感興趣。就像其他買賣一樣，商業航天也得吆喝，隨着造勢增大，大家的好奇心也很容易被調動起來。

在這次發射中，就有不少當地民眾帶着小朋友來觀看火箭發射，有的只有三四歲，雖然他們可能看不懂，但沐浴在這種氛圍下，相信會有更多的小朋友投入到商業航天中來。另外，商業航天也給那些不想進入到體制內的航天人多了一個選擇。

過兩天，我們可能還要去一個神秘的地方去觀看另外一場發射，這期間沒事我就給同事們帶帶包子，發發橙子，還要告訴他們一起吃，希望2024年的中國航天發射，都能包成功吧。