民航“李鐵”們_風聞

近日，中紀委和央視聯合攝製的反腐專題片《持續發力 縱深推進》第四集《一體推進“三不腐”》中，曾經的足壇大佬們先後出鏡懺悔，引發全民關注和強烈憤慨。

李鐵上任華夏幸福，動用人脈一路金元開道，賽季最後八場用一波神奇的“八連勝”，從排名第六到衝超成功，衝超最後一戰竟然花1400萬找對手打招呼“放水”。

上任武漢卓爾，繼續推銷假球，四處行賄，武漢隊一路狂飆，2018年提前三輪鎖定中超。

攢夠了虛假的“輝煌戰績”，李鐵300萬運作國家隊主教練，買賣國腳500萬一個名額，6000萬運作4名卓爾隊球員進國家隊…

國家體育總局原副局長、中國足協原黨委書記杜兆才，中國足球協會原主席陳戌源，作為掌握話語權的足壇高層，在任期間斂財數千萬，對假球賭球現象視而不見…

當能夠左右勝負的金錢污染了土壤，如果足壇從球員到教練到管理層全都被腐蝕，球迷們多年來傾注感情關注的竟是一出又一出早已確定勝負的“假戲”，那麼大家期盼國足衝進世界盃的奇蹟，發生的概率微乎其微。

權力是一把雙刃劍，為公可以造福於民，為私可以中飽私囊。一旦權力不受監督約束，就必然會產生腐敗。

那，民航內部呢？

從一些已公開的案例和消息來看，也同樣存在個別大大小小的大家心照不宣的所謂“老規矩”、“潛規則”，同樣有着各式各樣的“李鐵”們，給民航內部帶來了烏煙瘴氣。

諸如民航大型建築工程或服務項目招投標，航材採購、物資採購、跑航線、空勤人員培訓招聘——這些可能涉及資金巨大的問題高發領域本文暫不討論，也討論不了。

**就簡單談談那些藏在基層不易被發覺，卻會影響業內健康發展的“小腐敗”。**以乘務領域為例，我們只説可能會有啊，只説可能，比如：

空乘人員想飛什麼航班、不想飛什麼航班、想哪天休息、自己可以買賣，掌握調度權力的也可以買賣。每個航班飛或不飛，會不會被明碼標價？

乘務員晉升頭等艙，首先需要考廣播證，這個證，會不會被明碼標價？

乘務員想要晉升乘務長，需要通過乘務長考核，這個考核往往包括日常工作的績效排名、筆試和領導面試，晉升與否有時候就在一分之差，你能不能當上乘務長，會不會被明碼標價？

想當空乘幹部，不管你有沒有真才實學，有沒有真本事，能不能為企業發展做出積極貢獻，只要你想往上爬，運作一個基層管理崗位，會不會被明碼標價？

甚至有時候公司規模越小，內卷越嚴重，權力越集中，權力尋租現象越嚴重。有時候極小的權力，也可能變成吃拿卡要的資本，壓榨着一線，破壞着公平。

縱觀這次足球反腐，從球員到管理層，每一個被查的人都曾經認為這些“老規矩”是理所應當的“人情世故”，然後漸漸一起同流合污，破壞着中國足壇的公平，玷污着競技體育的純潔。

真正有本事有天賦有能耐但是沒背景沒關係沒有錢打點上層的球員得不到重用，“假賭黑”成了上上下下用來賺錢的“約定俗成”，這樣的男足，怎麼會看到前途？

民航同理，當職責範圍內每一項理所當然應該做的工作，變成了明碼標價的“約定俗成”，真正有本事但是沒錢沒背景的人才得不到重用，一批又一批深諳“人情世故”、熱衷投機取巧的“混子”在企業混的風生水起，這樣的公司，談什麼健康發展？

近年來中國民航反腐力度增加，2023年以來也有許多業內領導幹部相繼被查出問題。

2023年12月21日，中航集團原黨組成員、中國國際航空股份有限公司原黨委書記、董事、副總裁樊澄涉嫌嚴重違紀違法被查。

2023年12月15日，昆明長水國際機場有限責任公司資產管理部主管蔣英浩被查。

2023年11月17日，重慶江北國際機場有限公司飛行區航務管理部運行控制中心經理徐江被查。

2023年10月21日，中國南方航空海南分公司原黨委書記賴建明被查。

2023年10月11日，貴州民航產業集團有限公司原黨委委員、副總經理，多彩貴州航空有限公司原黨委書記、董事長、總經理冉平涉嫌嚴重違紀違法，主動投案，接受調查。

2023年9月1日，湖南省機場管理集團有限公司原黨委委員、副總經理劉國林，湖南省通用航空發展有限公司黨支部委員、副總經理、工會主席張輝華，湖南省機場管理集團機場建設指揮部援建湘西機場公司工程總監曾志強等5人被查。

          

2023年4月10日，首都機場集團有限公司原總經理助理、貨運發展辦公室（航空貨運發展事業部）總經理韓偉被查。   

2023年10月至2024年1月，西藏航空原人力資源部總經理王一睿、原市場營銷部收益主管熊建剛、原商務副總經理李成、規劃財務部總經理吳罡涉嫌嚴重違法相繼被查。

古云：人為財死，鳥為食亡；《史記》曰：“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。”

我們知道“水至清則無魚”的道理，也明白“無利不起早”的人性。人有求利致富的本能，但所謂“君子愛財，取之有道”。

對利益的追求本沒有錯，但如果拋棄了公平，拋開了道德，拋遠了法律，那麼這種骯髒的利益追求，會腐蝕我們的純潔的內心，會束縛我們的手腳，會損害人民合法利益，拖累整個行業乃至整個國家發展前進的步伐。

民航的大小“李鐵”們，也該收手了（若有）。

來源：微信公眾號“停機坪”（id：tingjiping789），作者：停機坪大表哥