誰是二戰中最優秀的德國戰鬥機飛行員？_風聞

　　朋友們好，我們來談一談在第二次世界大戰期間，德國空軍的飛行員中，誰是最優秀的？談到德國空軍最優秀的飛行員，那麼埃裏希·哈特曼一定是繞不過的人物之一。戴上你的金絲邊框眼鏡，讓我們來了解一下吧。

　　在二戰時期，埃裏希·哈特曼經常被認為是最熟練、最成功的德國戰鬥機飛行員之一。在德國空軍服役期間，一共取得了352場經過確認的空中勝利，而且多數都發生在東線。榮獲了德國全部軍種只有27人才被授予的鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章。

　　哈特曼的座機大部分型號為梅塞施密特Bf-109戰鬥機，由於機身引擎蓋周圍都塗成了黑色鬱金香圖案，因此也被蘇聯空軍飛行員稱之為“來自南方的黑魔鬼”。當時使得有些蘇軍飛行員在空中注意到這架戰鬥機時就選擇退出戰鬥。每次只要帶有黑色鬱金香圖案的Bf-109戰鬥機出現在空中，蘇軍就開始考慮撤退。為此，哈特曼最終去掉了這個裝飾。

　　作為一個細緻、有計劃、有戰術的飛行員，除了因為飛入戰場廢墟中墜毀過幾次以外，在早期的東線戰場上從未被擊落過，也從未失去過僚機。還擊落過美國和英國的戰鬥機，不過數量比較少，因為美英兩國的戰鬥機飛行員技術都很好，在大多數情況下，就蘇聯軍隊的空軍實力來講，還是有着一些不足之處。

　　到1945年5月8日，德國簽署投降協議時，哈特曼正在執行最後一次的任務。在捷克擊落了第352架蘇軍雅克-7戰鬥機後，同時還在與周圍的十二架美軍野馬戰鬥機纏鬥。最終，通過低空飛行成功逃回了基地。回到基地以後，就收到了空軍高層讓他和聯隊司令官赫爾曼·格拉夫一起飛到德國西側多特蒙德向英軍投降的命令。但是，兩人卻選擇了在捷克南部的城市皮賽克向美軍投了降。由於同盟國之間的協議，捷克斯洛伐克是由蘇聯負責解放的。於是，最終兩人還是被轉交給了蘇聯。

　　到了蘇聯後，被蘇聯的內務人民委員部多次嚴格審訊，不斷地逼問其駕駛的梅塞施密特戰鬥機相關的技術性問題。到1949年12月，蘇聯法庭以哈特曼總共擊落了345架昂貴的本國飛機，和襲擊當地麪包廠、殺害婦女兒童等罪行，判處25年的勞役。在服刑期間，他生死都沒見過一面的長子於1948年出生時不幸夭折。由於他的母親伊麗莎白不斷地給德國總理寫信的原因，最終德國在1954年，開始了為挽回二戰期間遺留下來的俘虜問題，而和蘇聯進行外交和貿易談判。

　　身為提前被釋放的戰俘之一，哈特曼於1955年10月15日重新回到了闊別十年的祖國。和女友烏爾蘇重新舉行了一次教堂式的婚禮。隨後，在前長官的勸説下，加入了全新的聯邦德國空軍。

　　埃裏希·哈特曼在1970年，以上校軍銜提前退伍。退伍之後，經常參加一些飛行集會。於1993年9月20日在家中逝世，享年七十一歲。到1997年1月，蘇聯的接管者俄羅斯聯邦政府，正式撤銷了對哈特曼的所有戰爭罪行。

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