由西安慶華駕校事件想到的：駕校駕培到處分包校區和教練是不健康的模式！_風聞

    當前,駕培行業駕校供大於求,駕培機構招生壓力較大,部分駕校為短期快速獲取生源,在招生及經營過程中存在管理不到位，分校點、招生點管理不到位，培訓質量不到位、費用收取不規範等行為,影響駕駛培訓的服務質量,導致行業投訴時有發生。

    前幾日，互聯網營銷專家楊建允結合家人在西安慶華駕校東關報名點學車的不愉快經歷，撰寫了評論員文章，指出了駕校駕培行業的多種亂象，以期駕校駕培行業能正視問題和現狀，積極改正錯誤！

    楊建允指出的駕校亂象有：虛假宣傳、虛假承諾、吃拿卡要、培訓學時弄虛作假、加錢練車、索要保過費、考前打點……有的駕校甚至會收錢以後突然跑路……並在文中提出了鏗鏘一問：駕校駕培亂象何時休？！

    楊建允在文章中指出，駕培行業的種種亂象並不是偶然的，這些問題存在已久。隨着移動互聯網的發展、特別是新媒體自媒體的普及和大家法律意識的提高，這些問題才得以頻頻展露出來。

    互聯網、特別是移動互聯網的發展普及，讓企業和行業可以藉助互聯網去做好營銷宣傳、獲取流量；但同時也方便消費者更全面的瞭解企業和品牌的相關信息，並有效維護自己的合法權益，對行業亂象進行監督。

    任何企業都要愛惜自己的羽毛，愛惜名聲、愛惜聲譽，要重視消費者的評價和感受。駕校駕培是服務行業，提供的是服務，服務就是消費者所購買的產品。

    楊建允指出，自媒體時代，口碑和品牌就是最大的IP，品牌和IP就代表着流量，不管是人的品牌還是企業的品牌，只要你的品牌立得住，你的IP立得住，那麼就可以實現自品牌、自IP、自分享、自傳播、自價值。就會有源源不斷的客源主動奔來！

    目前全國駕培行業基本都是直營駕校和分包教練相結合的模式，直營駕校提供資質和場地，教練負責招生、培訓。如此模式，駕校的口碑主要依賴教練的素質、人品和口碑，這模種式風險很大，駕校自己也把握不了自己的命運。

    特別是西安市駕培行業，百分之85的駕校都是這種不健康的模式，真正的直營駕校教練那是鳳毛麟角，少之又少。

    所以，我們認為，相關駕培企業應該通過運營模式調整、管理模式調整等方式讓企業步入健康的發展軌道，把雞蛋放在自己的籃子裏，真正主宰企業的命運和發展方向。

    原文載於：朝聞天下，廣東新聞資訊網，上海熱線網，廣州新聞網，黑龍江新聞網，昆明新聞網，愛本溪網，大連熱線，合肥熱線，蘇州資訊網，中國諸城網，四川成都網，人民財經網，前途中國網，財經氣象局網，中國夢網，時尚界網，媽咪網，一線健康報，當代健康網，現代健康報，當代健康日報，91健康網，健康吧，科教在線網，河南網，瓊海視窗，中國企訊網，中訊網，中國資訊網，商業財經網，中國醫藥網（醫藥網），城區日報，內蒙古熱線網，商務財經網，中財在線，河北新聞網，上海熱線，健康播報，健康信息網，四川四川，四川資訊網，海南信息網，金融中國，山東網，北方都市，華東熱線，江蘇生活網，遼寧信息網，首都新聞網， 中國財富網，華夏財經，健康在線網， 經濟在線，中國報訊網，財經中國，朝聞天下，廣東在線，貴陽之窗，財經觀察，財經前沿，華財視界，汽車品牌網，汽車資訊網，中國信息網，產經熱線，江蘇傳媒網，每日資訊網，商機圈，科技產業網，科技盒子，5G圈，財經圈等數百家新聞網站。