2023同城配送十大事件 新玩家接連入局 貨拉拉尋求上市_風聞

2023年同城配送市場的發展蓬勃，貨拉拉遞交上市申請，騰訊、滴滴、高德等新玩家湧入。快速發展下，政策監管日益趨嚴，閃送、順豐同城被要求整。對此，網經社物流科技台對2023年同城配送十大事件進行盤點回顧。

出品丨網經社

作者丨十九

審稿丨雲馬

事件一：騰訊上線微信門店快送項目

2月15日，不少網友發現，微信小程序頁面中出現了一項名為“門店快送”服務，騰訊方面回應稱，這項新服務目前僅在廣州、深圳兩個城市進行內測。

7月初，微信旗下“門店快送”業務第二批城市服務陸續上線，除了此前試點的廣深2城，將在北京、上海、成都、重慶、南京、蘇州、杭州、温州、武漢、福州、佛山和東莞一共12個城市提供服務。據瞭解，基於此前的合作基礎，順豐同城已經接入微信門店快送城市服務中，提供即時物流體驗，與微信攜手共建本地生活服務新生態。

事件二：與美團 餓了麼 閃送同台競技 貨拉拉加入同城跑腿競爭

3月27日上午，貨拉拉宣佈今日起，在深圳、上海上線貨拉拉跑腿業務並開放接單。貨拉拉表示，今日起至3月29日，騎手完成首單後能夠獲得5元及以上的現金獎勵。貨拉拉強調，7月31日前，貨拉拉跑腿中所有跑腿訂單均為“0抽傭”，即跑腿所賺金額100%歸騎手所有。

事件三：貨拉拉遞表衝刺港交所

3月28日，貨拉拉遞交招股書，申請於港交所上市，上市主體名稱為“拉拉科技控股有限公司”，高盛、美銀證券、摩根大通為聯席保薦人。

根據弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環GTV計，貨拉拉是全球最大的物流交易平台，招股書披露，2022年其全球貨運GTV達67.15億美元。貨拉拉用户及訂單數量亦增長強勁，2020年至2022年，平均月活用户由730萬增至1140萬，平均月活司機由50萬增至100萬，2022年全球履約訂單數量達到4.28億，以2022年平均月活用户數量及全年履約訂單計，貨拉拉也在全世界的物流交易平台中排名第一。

事件四:滿幫集團升級同城貨運品牌 上線“省省”App

4月20日，滿幫集團推出了新的短途（同城）貨運品牌“省省”，並同步上線了“省省”App。該品牌由滿幫此前收購的廣東短途（同城）貨運企業“省省回頭車” 以及旗下的“運滿滿快車” 兩個品牌合併而成。

2020年，滿幫集團通過收購廣東的短途（同城）貨運企業“省省回頭車”，三個月後正式推出“運滿滿快車”業務，以雙品牌的模式入局短途（同城）貨運領域。“省省回頭車”主要在廣東省內開展業務，而“運滿滿快車”主要在江蘇、山東省內的8個城市開展業務。據瞭解，經過三年的經驗積累和業務磨合，滿幫集團決定將兩個品牌“合二為一”，用“省省”品牌發力短途（同城）貨運賽道。

事件五：順豐同城剝離團餐業務

5月5日，順豐同城發佈公告，於2023年5月5日，公司（賣方）與深圳豐享信息技術有限公司（買方）訂立買賣協議，公司有條件同意出售待售股份及待售債權，總代價約為人民幣1.24億元（受制於交易交割時的調整）。待售股份代表目標公司的全部股權，金額為人民幣9243.84萬元（受制於交易交割時的調整）。待售債權代表公司對目標集團持有的債權，金額為人民幣3200萬元。交易須待先決條件獲達成後方告交割。

公告稱，交易將帶來以下裨益：戰略上更聚焦核心業務，由於目標業務不構成公司主營及核心業務，從長期戰略發展角度，交易將使公司更為專注於加強同城即時配送服務領域的競爭優勢；改善公司整體財務表現，目標業務目前仍處於虧損狀態，因此，交易將有助於可用作營運資本的資金的增加、資本支出減少，進而預期有助於公司虧損減少及令財務表現有所改善。

事件六：滴滴貨運上線快送業務 接入達達快送 閃送 UU跑腿多個服務商

6月13日，滴滴出行平台新增滴滴快送業務，目前已接入達達快送、閃送、UU跑腿三家公司，提供“經濟幫送”、“專人直送”的小規格物品的即時配送服務。並已在成都、杭州、北京等全國200多個城市開通服務。

事件七：閃送 順豐同城急送等被下達整改通知書

7月13日，北京市委網信辦會同國家互聯網應急中心北京分中心組織召開整改指導會，向“閃送”、“順豐同城急送”、“大麥”、“趕集直招”、“億通行”、“黃油相機”、“今日水印相機”、“綠洲”、“寶寶樹孕育”、“齊魯人才”等10家企業集中通報專項治理行動中檢查發現的App違規收集個人信息問題，逐一下達《整改通知書》，指導企業開展產品合規改造，要求限期整改。

北京市委網信辦組織完成了本年度專項治理行動首輪監督檢查工作，共對拍攝美化類、求職招聘類、郵件快件寄遞類等58款下載使用量較大的App開展技術檢測，檢查發現“違反必要原則，收集與其提供的服務無關的個人信息”、“未明示收集使用個人信息的目的、方式和範圍”、“未經用户同意收集使用個人信息”等問題較為突出。

事件八：抖音外賣加快佈局 “團購配送”服務覆蓋30城

9月11日，抖音生活服務發佈《團購配送區域代理商信息公示》，稱9月份將在北京、上海、成都等6個城市的基礎上，進一步拓展深圳、福州、武漢等24個城市上線團購配送業務，並在當地引入團購配送區域代理商。

截至9月，抖音生活服務團購配送業務共在30個城市上線。公示顯示，在前後兩批30個城市，抖音引入了超過150家區域代理商，每個代理商服務於不同的特定區縣。

事件九：捲入跑腿賽道 高德測試“高德秒送”

11月11日，據媒體報道，高德已於近日在北京、武漢、杭州三地開展名為“高德秒送”的快送新業務，正式加入跑腿賽道。據悉，“高德秒送”由“幫我送”和“幫我取”構成，用户在支付時可以自行選擇第三方運力，目前僅支持餓了麼旗下的蜂鳥跑腿。

據內部人士透露，“高德秒送”也會走第三方聚合模式，打造開放生態，和外界瞭解到的信息別無二致。而加入跑腿行業的初衷，高德方面回應稱是“響應用户需求”。

事件十：交通運輸部約談貨拉拉 滿幫 快狗打車被提醒

12月5日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉進行約談，並對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等進行了提醒。

約談指出了貨拉拉在經營管理方面的突出問題，並要求各平台公司舉一反三，深刻反思，深入查擺，堅決防止類似問題發生。一是要求貨拉拉認真落實整改要求，採取針對性措施，確保全面整改到位。二是要求各平台公司進一步健全經營策略調整評估機制，全面做好風險評估和論證，切實保障貨車司機合法權益。三是要求各平台公司進一步提高思想認識，落實主體責任，堅決維護行業安全穩定發展大局。

此外，在物流科技產業鏈中，主要的玩家包括：

1）綜合電商物流類：菜鳥網絡、京東物流、蘇寧物流、安迅物流等；

2）跨境物流類：運去哪、遞四方、縱騰集團、遞一物流、跨境好運、佳成國際、飛盒跨境等；

3）即時物流類：達達快送、美團配送、蜂鳥配送、宅急送、駒馬物流、幫啦跑腿等；

4）倉儲物流：派迅智能、海柔創新、Syrius炬星、大健雲倉、酷倉寶、髮網、閃電倉等；

5）貨運O2O類：UU跑腿、閃送、順豐同城、送件俠、快狗打車、貨拉拉、滴滴貨運等；

6）第三方快遞：順豐、申通快遞、極兔速遞、中通快遞、韻達等；

7）最後一公里：豐巢、菜鳥驛站、媽媽驛站、近鄰寶、兔喜生活、格格、熊貓快收等；

8）智慧物流服務商：地上鐵、鴨嘴獸、風火遞、快運兔、馬路創新、貨速達、擎朗智能等；

9）大宗物流網絡類：網盛運澤、傳化智聯、雅澳、好運鴿等;

10）物流供應鏈類：普洛斯、日日順、安能物流、健安供應鏈、瑞雲冷鏈等。