歷史上首位不着陸橫跨大西洋的飛行員，林德伯格的生平與二戰立場_風聞

　　朋友們好，我們來談一談查爾斯·林德伯格。他不僅第一次完成了單人從紐約起飛，跨越大西洋。最終在巴黎機場成功降落的壯舉。同時在二戰前期還和納粹之間也保持着密切的聯繫。現在，讓我們來了解一下。

　　查爾斯·林德伯格1902年出生於美國底特律，他的父親是一名眾議院議員。林德伯格從小就對航空有着極大的興趣，長大之後進入了內布拉斯加州林肯市的飛行學校。從飛行學校畢業以後，開始擔任航空郵件飛行員，定期執飛聖路易斯到芝加哥的航線。隨着飛行技術的增長，他決定想要嘗試成為第一個從紐約直飛巴黎的飛行員。他的這個想法在當時得到了一些商人的支持。

　　於是，在1927年5月21日，經過33小時左右的飛行，林德伯格最終成功將他的飛機“聖路易斯精神號”降落在了巴黎機場。同時，還贏得了25000美元的獎金，以及來自全世界的讚譽。這次的飛行之路，並不順利。在太平洋上空3000米的高空濃霧中，迷航了近4個小時。不過，最終依靠着精湛的飛行技術，有驚無險的順利完成了飛行計劃。

　　到1932年3月，林德伯格再次登上了頭條新聞，但這一次是他的兩歲兒子被綁架了。嬰兒被找到之後發現已經死亡，實施綁架的犯罪男子布魯諾·豪普特曼被判處死刑。為了躲避不必要的公眾關注，林德伯格和他的妻子安妮·莫羅搬到了歐洲。20世紀30年代中期，林德伯格逐漸熟悉了德國在航空領域的進步，並向美國同行警告了德國日益增強的空中優勢。但林德伯格也對他所經歷的“德國民族復興”感到着迷，同時，還受到了希特勒政府的嘉獎。不過，這在美國國內給他帶來了巨大的批評。

　　此時，二戰已經發生。林德伯格返回美國後，開始尋求讓美國政府對德國保持中立，並在國會反對美國實施租借政策（該政策向美國的友好國家提供資金以及軍事援助）以對抗軸心國。他在紐約發表公開演説，批評資本家、高級知識分子、英裔美國人都在鼓動參戰。還説英國人、猶太人和羅斯福政府是鼓動美國參戰的“三個重要團體”。總之就是在不斷地重複猶太人在背後操縱、美籍猶太人並不愛美國等等這些帶有反猶太主義色彩的言論。

　　1941年，當美國總統羅斯福公開譴責林德伯格，質問其對美國是否忠誠時，林德伯格從預備役部隊中辭職了。到當年年底，珍珠港襲擊爆發後，他想再次回到美國陸軍航空部隊，但並沒有被立刻接受。最終，他以平民的身份協助二戰中的美國陸軍航空部隊，同時還執行了五十多次的戰鬥飛行任務，擊落過一架日本戰機，但從未對德軍出過手。

　　戰後，在1954年，查爾斯·林德伯格被美國總統艾森豪威爾晉升為空軍預備役准將，還出版了一本書《聖路易斯精神》。林德伯格晚年居住在夏威夷毛伊島，於1974年因淋巴癌去世。總的來説，儘管林德伯格在二戰之前曾對納粹德國表達過一些讚賞的言論，但實際上並沒有與納粹合作或者支持他們。他的立場在珍珠港襲擊爆發後，即發生了變化，之後依舊在為美軍部隊服務。

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