哪裏找這麼好的一代老年人？_風聞

面對離不開的小三輪車被取締，對很多老年人説就等於砍掉了一條腿。

三輪車早成了很多老年人出行的剛需，因為只有三輪車能夠實現安全便捷點對點的交通，而現在的交通體系還無法滿足老年人短途居家出行的需要。

有網友批評説，過去沒有三輪車你們怎麼生活的？你們怎麼接的孩子？你們為什麼非要開這個三輪車擾亂交通？

是啊，過去在貧窮時代，什麼車都還沒有，老齡化也沒有像現在這麼嚴重。過去我50歲可以走路騎自行車，可現在70歲了，卻想不到仍然要騎自行車走路。

可20年前你也沒有汽車和我一樣，而你現在卻開着豪華汽車在馬路上跑，我卻倒退到和原來一樣，我走路你開汽車，而你年輕我卻老了，你這話講的公平嗎？典型的站着説話不腰疼。

這一代老年人曾是共和國的建設者，他們為國家初期建設作出了貢獻不可磨滅。沒有這一代老年人的奮鬥，就有沒有今天的改革開放的基礎。∴每一代人都是在為國家建設做貢獻，沒有必要把自己現在做的貢獻抬高，抹殺別人做過的貢獻。

這一代人對黨和政府有高度的信任有很高的政治覺悟，這一代老年人中有很多共產黨員，保持着寧可自己克服困難，也不向組織伸手的高尚品質，若比現在那些千方百計撈錢的貪官不知強多少倍！

車被取締了，出門困難了，但他們不喊不叫，不爭不鬧，不上訪不罵街，讓報廢就報廢，不讓騎就不騎，對他們通過正式渠道向有關部門反映解決出行難的訴求，你還不允許嗎？這些老年人發出的聲音本來就很微弱，因為他們理解政府支持政策，在大局面前捨得放棄自己的利益。而你看廣州整頓電動自行車，那個陳法官被罵的狗血噴頭，政府不得不進行多次聽證會，到現在都沒完全搞定，騎電動自行車的打工一族年輕人發出的怒吼比老年人可強多了，有多少人像老年人一樣這麼配合支持政府的？

哪裏找這麼好的一代老年人？

他們從建國走到現在已近暮年，全社會是不是都應該對這一代老年人有所理解和照顧？他們所以使用違規老頭樂是因為國家十幾年來一直沒有給老年人開發合法合規的老頭樂，市場上當時大量售賣老頭樂也是有關部門沒有監管到位所造成的。老年人要解決出行難沒有合法合規的渠道，那能説使用老頭樂全是老年人的責任嗎？

法無禁止即許可。允許生產，允許賣，開始也允許用，沒人管。等到亂了再來取締，反而指責老年人違法開非法車，這麼説有道理嗎？指責老年人素質低開老頭樂瘋狂駕駛，影響其他社會羣體利益的人，不要把角度佔偏了。

不能説老年人裏沒有故意違章素質低的人，那絕不是大多數。有幾個老年人開老頭的帶着外孫瘋狂駕駛不顧生命的？倒是過去那些開老頭樂瘋狂駕駛的很多都是年輕人。

老頭樂合法不合法的爭議，應該停歇了。

借老頭樂被取締對老年人進行污名化的人也應該停歇了。

凡是不能正確評價老頭樂的人，都是閉一隻眼看事物，以偏概全，或者把自己的私利擺在了最重要的位置。全社會都要向這一代老年人學習，積極建言，但要支持政府；合理訴求，更要積極配合， 讓我們的社會生態更和諧更健康，這樣不是更好嗎？何必影響到自己一點利益對別人全是指責呢？

好好看看北京取締老頭樂，廣大老年人怎麼配合表現的，就明白你的差距了。