2024第一波運價調整政策已定，明漲暗降，長途單不香了？_風聞

2024剛剛過去一個月，就傳來了滴滴運價調整的消息。

近日，有北京的網約車司機發現，滴滴的計價方式似乎發生了一些變化：“昨天出車的時候感覺起步價變了，一看羣裏小夥伴也説滴滴單價變了。我打開計價表一看，起步價果然漲了，從13.塊6漲到了14塊2，還尋思滴滴是不是要逆勢漲價了，仔細一看，嘿，根本不是那麼回事兒！”

到底是怎麼回事兒呢？我們來看一下新舊計價規則的對比：

從這份計價規則對比圖中，我們能夠很直觀地看到運費前後的調整，簡單總結一下就是起步價漲了，里程費和遠途費則有了不同程度的下調，接下來我們來仔細看一看。

01 起步價、里程費上調，“小毛單”價格上來了

從圖上我們可以看到，普通時段（也就是平峯期）的起步價從原來的12塊8漲到了13塊1。高峯期的起步價則從原來的13塊6漲到了14塊2。下午五點到七點之間這兩個小時的高峯期起步價則漲到了14塊5。起步價包含的里程不變，包含的時長則從10分鐘降到了9分鐘。

計價規則顯示，平峯期的里程費由原來的1.3元/公里漲到了1.33元/公里。早高峯（6點-10點）的價格由原來的1.65元/公里漲到了1.72元/公里。夜高峯（晚5點-9點）被分成了兩段，下午5點-7點的價格由原來的1.47元/公里漲到了1.56元/公里，其中晚上7點-9點的里程費則漲到了1.50元/公里。晚9點到次日早上6點的里程費從原來的2.05元/公里漲到了2.13元/公里。

此前就有司機朋友反映，白天接到的訂單大多是距離較短的小毛單，價格比較低，掙不到什麼錢，因此看到小毛單都不怎麼願意接單。經過這次運價調整，可以明顯感覺到平台有意提升小毛單的價格，很有可能是為了讓更多司機願意接單而作出的調整。

02 時長費、遠途費下調，“百麗單”不香了？

計價規則顯示，普通時段的時長費由原來的0.30元/分鐘降到了0.26元/分鐘，高峯期（包括早高峯、晚高峯、夜高峯）的時長費則由原來的0.65元/分鐘降到了0.55元/分鐘。

20-40公里的行程，遠途費由原來的0.48元/公里降到了0.30元/公里，40公里以上的遠途費則由原來的1.40元/公里降到了1.20元/公里。值得注意的是遠途費的起付點由原來的15公里變成了20公里，也就是説原來只要行程超過15公里，司機就能多拿一筆遠途費，現在卻要超過20公里以上的行程才有遠途費可拿。

里程費漲了、時長費降了，看得出來平台是在降低堵車對訂單價格的影響，乘客看到這裏肯定是皆大歡喜，但對司機們來説就不是什麼好消息了。此外遠途費不管是起付點的變化還是價格的下調，都不難看出來這波運價調整是衝着“百麗單”來的。

之前網約車司機們最高興的就是接到了行程較遠的“百麗單”，尤其當司機還沒有看清楚訂單詳情，手機卻已響起“師傅您好，我是滴滴交通安全員百麗，本單行程較遠……”的聲音，對司機們更像是一個驚喜。

這樣的單子流水高、利潤也高，還能提高工作效率，減少空駛時間，因此一些網約車司機為了多接百麗單常常會等候在機場、火車站之類的地方。但對平台方而言則意味着運力集中在場站區域，沒有充分調動起來，因此這次對百麗單“大砍一筆”，很多人也在猜測是不是在倒逼司機放棄百麗去跑小毛單。

有司機實際測試後發現，經過這次價格調整之後，小毛單價格的確略有增長，長途單價格下降也十分明顯，而且行程越長，價格下降越明顯。同樣為37公里的訂單，相同時長下價格相比之前降了有5塊錢左右。

03 特惠快車變實時計價，有人歡喜有人憂

除了上述變化之外，滴滴還將在1月30日上線“特惠計價方式”調整。滴滴表示，根據司機反饋“接特惠訂單時常遇到較長時間堵車、乘客要求多送一段”等情況，平台聽取司機意見作出了優化。

調整之後，當實際行駛的里程、市場超出了預計里程、時長，系統將為司機按照實際行駛情況重新報價；當實際行駛的里程、時長少於預估里程、時長，訂單金額也將根據實際行駛情況作出現金供應調整。

特惠快車訂單將在部分城市進行實時計價，定價在快車價格基礎上給出一定折扣，司機們可以資源打開或關閉特惠願接開關。

特惠訂單變實時計價，那些整天反對“一口價”的司機們這回應該滿意了？但有司機反映還不如以前的一口價：“我們這邊都實行幾個月了，之前的特惠一口價會按照快車預估的6-9折，根據具體時段來定，但現在的特惠訂單直接按照快車的6折結算的，無論什麼時候。”

還有司機表示，之前接到特惠訂單後，沒準兒乘客更改個地址，訂單就從特惠單變成快車單了，現在特惠訂單變成實時計價了，這樣的事情就不會再發生了，無論地址怎麼變，都還是按照特惠單的價格計算的，反而跑不出高流水了。