當年就在這裏煉出北京首罐煤氣_風聞

       凝望着眼前這片已荒涼多年的工廠……唯見那高聳入雲的煙囱而今依然矗立着，那環環相扣的煉焦爐已掛滿塵埃，那高大而巍峨的冷卻塔似不失當年風采，那寬敞的廠房、車間、更衣室裏還掛着已破落不堪往日職工用過的水壺、工作服和安全帽……這裏的一切，似乎在敍説着其昨日曾有過的火熱和輝煌……

當年就在這裏煉出供應了北京首罐煤氣

—節選《探訪北京工業焦化文化的遺蹟》一文

作者/艾君 

有種精神，在華夏大地傳頌數千年，那是中華民族自強不息、勤則不匱的勞動精神；

有種文化，在燕京大地延續數十年，那是首都工人階級不怕吃苦、建設北京的工業文化。

從東四環沿着化工路向東南走去，到了垡頭東，會遠遠看見路東北側那些高聳入雲的煙筒，似乎在向後人述説着它昔日的輝煌和曾肩負着首都北京供氣的神聖使命……

凝望着眼前這片已荒涼多年的工廠……

（圖荒蕪的廠房 aijun攝）

唯見那高聳入雲的煙囱而今依然矗立着，

那環環相扣的煉焦爐已掛滿塵埃，

那高大而巍峨的冷卻塔似不失當年風采，

那寬敞的廠房、車間、更衣室裏還掛着已破落不堪往日職工用過的水壺、工作服和安全帽……

這裏的一切，

似乎在敍説着其昨日曾有過的火熱和輝煌，

在述説着它昨日的輝煌和曾肩負着首都北京供氣的神聖使命……

提起北京煉焦化學廠，老北京人來講習慣稱其為“焦化廠”，在記憶深處有着許多割捨不掉的情節……

留痕的記憶

五一前夕，當筆者艾君再次走進北京東南郊準備改造中的“北京東郊工業（原北京焦化廠）遺址公園”時，已看不到昔日工廠川流不息的拉罐車流和往如穿梭工人人潮，看不到那高高的、長長的紅磚圍牆，也聽不到往日機器的轟鳴聲……

凝望着眼前這片已荒涼多年的工廠……

唯見那高聳入雲的煙囱而今依然矗立着，那環環相扣的煉焦爐已掛滿塵埃，那高大而巍峨的冷卻塔似不失當年風采，那寬敞的廠房、車間、更衣室裏還掛着已破落不堪往日職工用過的水壺、工作服和安全帽……

（圖荒蕪的廠房 aijun攝）

這裏的一切，似乎在敍説着其昨日曾有過的火熱和輝煌, 在述説着它昨日的輝煌和曾肩負着首都北京供氣的神聖使命……

北京煉焦化學廠，對老北京人來講習慣稱其為“焦化廠”，在記憶深處有着許多割捨不掉的情節。它頭頂一連串光環：新中國成立十週年獻禮工程、中國最大煉焦化學廠、首都主要能源供給基地……它的存在，為改變千家萬户生活立下不朽功勳。六十四年前，它的建成，第一次將人工煤氣通過管道輸送到市區，“三大一海”(大會堂、大使館、大飯店，中南海)等重要單位成為了第一批煤氣用户；它的存在，逐漸讓老北京人有史以來第一次用上煤氣，結束北京沒有煤氣的歷史。

（圖昔日的大門 來自網絡）

曾記得，十七八年前，這裏沒有二環內四合院的靜謐，也沒有老城區的熱鬧繁華，更沒有市內霓虹燈的奪目………然而，就是這片荒郊野外,卻留下了新中國北京工業飛速發展的印記……2006年，為了“新北京、新奧運”的戰略，它光榮關閉停產……

而今,它作為北京的工業符號，引來了人們在“工業遺產”層面的更多關注和回憶—

那麼，當年北京為何要在東南郊區的垡頭建設一個全國最大的煉焦廠呢？這有着它的歷史根源—

燃燒的歲月

有人形象比喻説，“1958年北焦為首都環保而建，2006年北焦又因首都環保而停。”這或許正是新中國成立後工業發展進程的歷史文化縮影……

解放前的北京，是個封建消費城市，缺乏工業基礎。1949年1月31日，北平和平解放後，3月17日《人民日報》社論《把消費城市變成生產城市》中指出，“怎樣才能把城市工作做好？怎樣才能使城市起領導鄉村的作用？中心環節是迅速恢復和發展城市生產，把消費的城市變成生產的城市。”中共北平市委遵照中央指示，努力恢復發展生產，貫徹“把北京由消費城市變成生產城市”的方針，依靠工人羣眾接管了石景山鋼鐵廠等多家官僚資本企業，從此北京工業建設翻開了新的一頁。

新中國成立後，北平作為新中國的首都改名北京。從1950年5月31日起，北京先後在幾個區作為試點召開各界人民代表會議，會議解決了各區人民急需解決的福利問題。隨着社會逐步穩定，首都提出“為中央、為生產、為勞動人民服務的“三為”市政建設方針。1953年6月15日隨着黨過渡時期總路線的提出，北京市加速推進“一化三改”，提出北京“應當也必須是一個大工業的城市”。1953年9月北京市制定了第一個五年計劃，從而迎來了大規模城市建設的第一個高潮時期。根據1953年北京《改建與擴建北京市規劃草案的要點》中記載，在城市功能分區方面提出“在東部、南部、西部及東北部等發展相應的工業區。”又據《北京市第一期城市建設計劃要點（1954—1957年）》中記載，“一五”時期，在東北郊工業區和東郊工業區新建了一批工業項目，北京逐漸形成完整的工業佈局。1958年5月3日，中共北京市委在《關於北京市工業發展問題向中央的報告》提出，“爭取在十年內根本改變首都工業的落後面貌，趕上天津”。1958年8月根據中央作出人民公社問題的決議，北京市城市佈局上強調“分散集團式”佈局，提出在廣大郊區發展工業的思想。北京市“二五”計劃期間提出七個方面的發展重點，其中有一個重點是“發展綜合利用煤的工業”。根據《北京市1958—1962年城市建設綱要》中記載，“在東南郊垡頭建設一個化學工業區。”伴隨着北京郊區工業建設掀起高潮，東南郊開始新建煤炭煉焦化學廠，這就是後來北京人熟悉的“北京焦化廠”。

**對於北京“二五”計劃期間為何把“發展綜合利用煤的工業”放在首位，並提出在垡頭建設一個煤炭煉焦化學工業區呢？**筆者艾君在閲讀一些資料分析認為，或主要基於以下幾點：一是貫徹了當時如何“把消費的城市變成生產的城市”再到“服務於人民大眾、服務於生產、服務於中央人民政府”的方針和北京“必須是一個大工業的城市”的戰略思路；二是為“鞏固工農聯盟”，“從現狀出發，選定和擴大工業區”，以改善城市的經濟地位；三是改善市民生活環境，減少能源浪費，因為舊中國的北京，市民燃料主要是煤和柴，結構單一，不僅廢物處理困難，也對城市環境造成污染，能源浪費也巨大。

（圖昔日的焦化廠  來自網絡）

我們從1957年5月25日《北京日報》一篇《推廣燒蜂窩煤》的文章中可見端倪。文章説，燒煤球還費劈柴，全市一年耗用的劈柴就要兩億多斤，而且多從遠地運來，成本很高。燒煤煤渣多，不利於城市環境衞生。當時，北京城一年百餘萬立方米的垃圾，煤渣就佔了60%多。再看看1958年3月24日《北京日報》發表的一篇《全市有十多萬户燒蜂窩煤》的文章。由此可見，解決城市環境衞生，一直是中央和北京市領導極為重視的民生和城市建設問題。也許正基於以上幾點，1958年，北京市借勢為民，為徹底解決城市民生和環境問題，興建一座煤炭煉焦化學工廠，既順應當時“把消費的城市變成生產的城市”和北京建設“大工業的城市”的思路，也通過煤的氣化，降低污染，達到能源綜合利用、節省燃料的目的。可見，當時在北京建設全國最大的煉焦廠，以生產人工煤氣供給城市清潔燃料成為當務之急。

（1957年的北京日報）

據史料記載，對選址問題，根據中央決定的北京“工業不可太集中”的戰略方針，選擇在東南郊新建煉焦化學廠也就順勢而為之。其實，早在1956年初北京市宣告全市資本主義工商業全部實現公私合營後，對北京市工業發展定位問題市委就有過討論。據李揚教授2020年發在《當代中國史研究》雜誌第4期上的《20世紀50年代北京城市規劃的決策與實踐》一文記述，當時北京市委書記彭真在10月10日中共北京市委常委會上就指出，“北京當然要搞工業，但現在不適於過多、太集中……”而對於具體的工業佈局，彭真認為：“東郊作為北京主要工業區是合適的，因為東郊已有一部分工業基礎，又在主要風向西北風的下風，有通惠河作為水運及排水系統，有現成的鐵路、公路交通線，而且向東有發展餘地。”彭真分析説，“西北郊在風向的上風，如建設工業區將妨害本市環境衞生，往西是山區，無發展餘地，而且破壞了風景遊覽及文教區的環境，不適合發展工業……北郊部分仍在上風，不適合建設工業區。”可見，當時在東郊工業區的適度發展成為可行性方案。

（圖研究工作的焦化工人 來自網絡）

從1958年起，北京東郊工業建設掀起了新高潮。據統計，通惠河兩岸工業區原有工廠44個，1958年新建15個工廠，其中包括塑料廠（化工二廠）、電機廠、軸承廠、第二製藥廠、小氮肥廠等化學和機械的基本工業。同一時間，東南郊開始新建煉焦化學廠，同時新建電解鋁廠和輪胎廠，以逐步形成“東南郊化學工業區”的工業發展佈局。

歷史的輝煌

“煉焦化學廠竣工了！”“北京市民要換氣了！”……

1959年國慶節前夕，作為國慶十週年獻禮工程、中國最大煉焦化學廠竣工的消息，通過電台剎那間傳遍大江南北，燒了幾輩子柴火或煤的北京市民將逐漸用上煤氣，大家歡呼雀躍、奔走相告，喜悦心情難以言表。

經過一個多月試生產，1959年11月18日焦化廠開始投產，我國自主研製的第一台煉焦爐也推出了第一爐焦炭，第一次將人工煤氣通過管道輸送到市區的“三大一海”（即，大會堂、大使館、大飯店，中南海)等重要單位，成為第一批煤氣用户。從此，北京結束沒有煤氣的歷史。

（圖荒蕪的廠房 aijun攝）

當年，北京煉焦化學廠是在一片低窪地建廠的。那片地段，下雨時會被水淹，旱時地面會幹得裂縫。筆者查閲資料發現，這裏地勢屬華北大平原中北京城海拔最低點，可見，當時建廠時的艱辛。可是，就是這樣一片澇窪旱地，光榮的首都建設工人發揚了中國工人階級勇於吃苦、不怕困難、大無畏的革命精神，走在高潮的最前面，用短短一年多時間，一座當時現代化煉焦化學廠矗立在東南郊區。

（圖為昔日工人們在工作 來自網絡）

十六年前，首任廠長李霄路老人在接受一些媒體採訪時回憶説，當年推出第一爐焦炭時他坐在焦爐前，看着通紅的焦炭從爐子裏出來，到熄焦車上，再進入熄焦塔、曬焦台、分焦車間，心裏有説不出的高興。老人望着牆上掛着的朱德、鄧小平等領導人視察焦化廠照片自豪地説，“從1959年11月18日第一座焦爐投產後，讓首都徹底摘掉了燃料結構落後的帽子，為改善首都環境作出了貢獻。”

據悉，投產初期，因焦爐少，煤氣只是輸送到城內重要單位。到上個世紀六十年代末、七十年代初，焦化廠陸續又建三座新焦爐，日供城市煤氣可達80萬立方米。很多工廠和數十萬户家庭用上煤氣。與此同時，煤氣的生產也促進了北京供熱管網的建設，首都大氣環境也隨之改善。

老北京人都知道，用煤氣的年代，焦化廠因煤氣而馳名，也因煤氣承擔巨大的責任和壓力。經過不斷擴建，到上個世紀九十年代初，共建有6台焦爐、20台煤氣發生爐、1座任丘天然氣進京門站，供應北京幾十萬户居民、幾千個機關、單位和幾十個工廠的生活、生產用氣，取代了北京上百萬個小煤球爐、小蜂窩煤爐。煤氣成為那時北京清潔方便燃料。有了煤氣，用上了，就不能斷氣，這是社會責任。幾十年來，這裏的幾代幹部、職工心裏頭都明白：民生無小事，縱有天大困難，必須保證首都煤氣生產和供應，不讓市民無氣可用。

從焦化廠用煤量我們可見一斑。焦化廠日耗煤炭8千餘噸，僅火車運煤每天就需160多車皮。為保證穩定供煤渠道和煤炭貨源，廠裏供應採購人員，幾乎跑遍了全國大中型煤礦。煤氣生產是危險行業，工序長，環節多，處處易燃易爆，領導們每天都要深入生產現場，及時發現問題，及時處理，從不敢耽誤。為確保一日三餐時間的用氣高峯不出問題，各生產調度人員時刻密切注視儲量和壓力的變化，不敢有一點閃失。一到冬季，從洗煤廠運來的煤炭，在火車裏就凍成了大冰坨，解凍室能力小，焦化廠幹部和職工發揚工人階級敢於拼搏的精神，用大錘砸開冰坨，年復一年，直到後來解凍室擴建才解決。這就是首都工人階級講奉獻、吃苦耐勞的精神。

從首台煉焦爐推出了第一爐焦炭到停產搬遷轉型，歷經數十年已發展，共為首都輸送商品煤氣148億立方米，替代燃煤2000多萬噸。在不斷擴大生產規模進程中，焦化廠也發展成為國內最大商品焦炭供應和出口基地，年產焦炭200多萬噸，佔全國總產量的1.67%，焦炭也曾出口至歐洲、北美、南美，出口量佔全國6.9%，同時還生產30多種其它化工產品。為首都北京乃至全國的經濟社會建設做出了不可或缺的貢獻，它真正見證了首都工業發展的輝煌歷史。

（圖工人拍照留念  來自網絡）

“7月15日上午10點，隨着最後一爐焦炭緩緩出爐，1959年投產、歷經47載風雨未停工一天的北京煉焦化學廠拉開了關停的序幕……”這是2006年7月中旬出現在各大主流媒體的一則消息。

停產關閉，對幾千名“北焦人”來説，有着説不出的滋味，而對首都市民來講，也有着難以割捨的情節……

（圖荒蕪的廠房 aijun攝）

（圖廠房周圍環境 aijun攝）

         而今，根據遺址公園整體規劃，園區內以“一軸一環、多點多脈”作為規劃結構。“一軸”即為工業歷史展示軸，最大程度地展現歷史原貌，以廠區工業流水線為痕跡，形成特色的工業舊址遊覽環線；“多點”則圍繞園區內特色工業舊址展開具有不同功能屬性的景觀空間；“多脈”為鏈接舊址公園與城市、歷史與現代的綠色滲透景觀脈絡。焦化廠地塊將打造配套設施齊全的居住區、區域性的商業中心、特色鮮明的工業遺址公園。（作者系社會學者、民俗學家、北京市職工文學藝術促進會副會長，2022年4月25日初稿於北京。節選自[1]艾君.探訪北京工業文化的遺蹟——北焦文化[J].工會博覽,2022(15):36-39.一文，後續內容：北京奧運，為何要關停北京煉焦化學廠呢？北京煉焦化學廠是怎樣被進行工業遺產文化的保護呢？ “一軸一環、多點多脈”保護結構是怎樣提出的呢？它留下了新中國化學工業文化怎樣的遺蹟？）