西方飛機和直升機可以加強烏克蘭陸軍航空兵的哪些能力_風聞

​西方飛機和直升機可以加強烏克蘭陸軍航空兵的哪些能力

葉夫亨**·**佈德拉茨基

2024 年 1 月 17 日星期三上午 5:30

《烏克蘭真理報》

1月14日，烏克蘭地面部隊司令亞歷山大·西爾斯基在接受路透社採訪時表示，基輔需要*更多軍機*來開展軍事行動。 

作為必要裝備的例子，他將美國戰鬥轟炸機A-10和攻擊直升機命名為AH-64阿帕奇、AH-1超級眼鏡蛇和UH-60黑鷹。

隨後，烏克蘭武裝部隊空軍司令米科拉·奧列舒克在這份名單中補充了法國幻影-2000D戰鬥機。不過，他強調，優先事項*仍然是從西方合作伙伴那裏接收F-16*多用途戰鬥機。這將使我們獲得空中優勢，之後我們就可以考慮攻擊機和攻擊直升機的選擇。

然而，事實仍然是，烏克蘭確實需要重新裝備並進一步重新裝備其陸軍航空兵。在收到F-16之後，合作伙伴提供額外裝備以加強我們在戰場上的地位的問題可能會被提上議程。

《烏克蘭真理報》講述了地面部隊和空軍指揮官提到的轟炸機和攻擊直升機是什麼。

空 中戰場

空中支援對於每天都在艱苦卓絕的戰鬥中的步兵來説極其重要。目前，這一功能由蘇-25“白嘴鴉”攻擊機以及米-8和米-24陸軍航空直升機執行。 

然而，隨着人員和戰車因損壞或消耗而損失，空中支援逐漸減弱。

據飛行環球報道，蘇聯解體後，烏克蘭接收了約 90 架 蘇-25 轟炸機，其中約 20 架截至 2021 年仍在服役 。

 對於攻擊直升機來説，情況看起來也好不到哪兒去——到2021年底，從“蘇聯”繼承的約300架戰鬥部隊中，約有100架在服役。 

儘管在全面戰爭期間，烏克蘭收集了歐洲幾乎所有蘇聯裝備的作戰（通常是非作戰）樣本，但隨着殘酷戰鬥的一天天過去，它並沒有增加。因此，此時任何幫助將不勝感激。

A-10雷霆II

在烏克蘭天空，它可以增強蘇-25在前線的能力。 

其主要任務是在目標可見的情況下在戰區提供空中支援，以及摧毀地面、水面和低空空中目標。

這款傳奇轟炸機於 20 世紀 70 年代初研製，並以二戰著名戰鬥轟炸機P-47“雷霆”正式命名。 

 A-10 在 1991 年的“沙漠風暴”中首次使用。儘管美國不斷抱怨，但與其他飛機相比，它在波斯灣摧毀了數百輛伊拉克坦克和其他軍事裝備，證明了自己的實力。在其中一次出擊中，兩架“雷霆”摧毀了23輛伊拉克坦克，擊傷了10輛。同時，“疣豬”展現了令人難以置信的生存能力。

它還參加了南斯拉夫、阿富汗的行動以及2003年的伊拉克戰爭。

據《華盛頓郵報》報道，在全面入侵的最初幾周，烏克蘭國防部向五角大樓請求提供100架“剩餘”A-10攻擊機，這些飛機被保存在著名的戴維斯-蒙森空軍基地，亞利桑那。當時，美國拒絕轉讓此類飛機，理由是美國攻擊機容易受到俄羅斯防空系統的攻擊。

值得注意的是，關於烏克蘭A-10的下一輪談判是在美國空軍司令部獲得許可逐步退役這些攻擊機的背景下進行的，該攻擊機的批量生產早在1984年就完成了。

A-10 雷霆的技術特點：

巡航速度：560公里/小時

最高速度：706公里/小時

作戰半徑：460公里

飛行範圍：2000公里

實用天花板：13,472 m

速度：30米/秒

翼展：17.53 m

不含裝備重量：11,321 公斤

含設備重量：21,361 公斤

懸掛元件重量：7200 kg

AH-64阿帕奇

AH-64阿帕奇是美國陸軍的主力攻擊直升機，自20世紀80年代中期開始服役。

主要作戰任務：摧毀敵方裝甲車。

阿帕奇經歷了多次升級，擁有多個版本，其中最著名的是阿帕奇-AH-64D長弓。 

該車輛配備火控雷達站，能夠跟蹤多達 128 個目標，並在射程外同時攻擊多達 16 個目標。

直升機還可以使用額外的近戰武器系統 - 30 毫米 M230 自動火炮、非制導導彈，以及用於對抗空中敵人的自衞 - AIM-92 毒刺。

 在俄羅斯-烏克蘭戰爭的條件下，能夠使用反坦克導彈AGM-114“地獄火”和非制導防空導彈“九頭蛇70” ，可以用來摧毀大量敵方裝備，可以説是一個很大的好處。。

獲得這種直升機的最大障礙之一甚至不是其高昂的價格，根據武器的修改和變化，其價格可能在 20 至 6000 萬美元之間。

據 軍力平衡 稱，截至 2023 年，美國大約擁有 740 架阿帕奇直升機。然而，在8月份簽署了96架直升機供應合同的波蘭和在加沙衝突最激烈時向其盟友請求此類機器的以色列都沒有收到直升機。與“阿帕奇”不同，美國西科斯基UH-60黑鷹戰鬥直升機，根據軍事平衡，全球有數千架。此外，其中一台機器今年被記錄為國防部情報總局服務。

主要任務是人員和各種軍用貨物的運輸以及傷員的後送。

該直升機於 1979 年被美國陸軍採用，此後在作戰行動中經常使用。

其優點是多功能、機動性高，特別有利於特種作戰。

 黑鷹的技術特點：

最高速度：296公里/小時

巡航速度：282公里/小時

長度：19.76 m

高度：5.22 m

翼展：16.36 m

飛行範圍：最遠760公里

最大飛行高度：5.79 m

成本（取決於修改）約為 2000 萬美元

AH-1 超級眼鏡蛇

AH-1W****超級眼鏡蛇是美國貝爾公司在20世紀80年代基於單引擎前身AH-1“眼鏡蛇”製造的雙引擎攻擊直升機。直到2020年，它都是美國海軍陸戰隊的主力攻擊直升機。

它們於 1986 年進入戰鬥服役，1999 年向國內市場的交付量為 179 架。

主要任務：海軍陸戰隊的空中支援。

直升機機組人員由 2 人組成。

2020 年，它退役了，因為它本來應該被AH-1Z毒蛇攻擊直升機取代。

AH-1W 超級眼鏡蛇版本配備了先進的火控系統，使用AIM-9 響尾蛇導彈和前面提到的 AGM-114 地獄火。

 目前尚不清楚烏克蘭有多積極地向其盟友請求這種類型的直升機，但有一個先決條件，即其交付不應像阿帕奇那樣困難。2023年春天，美國批准以3.5億美元的價格向巴林出售24台該型機器，即每台1450萬美元的價格。

但事實上，這些運行了30年左右的機器都被拿出來出售，所以售價格似乎並不反映市場價格。

AH-1W超級眼鏡蛇的技術特點：

長度：17.68 m

高度：4.44 m

空重：4953公斤

最大起飛重量：6690公斤

有效負載：1736公斤

內部油箱的燃油質量：946 kg

最高允許速度：352公里/小時

巡航速度：278公里/小時

作戰半徑：518公里

武器：

·         火炮：1×20毫米M197三聯炮，750發

·         空對地導彈：

·         TOW 或 AGM-114

·         AGM-122 或 AIM-9L

·         九頭蛇70非制導導彈

·         CBU-55B炸彈

幻影2000D

米科拉·奧列舒克提到的法國幻影2000D是達索航空公司在20世紀70年代末開發的。

此前，空軍並未考慮將這種多功能戰鬥機添加到烏克蘭機隊中。部分原因是他們正在尋找一種廣泛統一的戰鬥機版本（最終成為 F-16）。但主要是因為這架法國飛機的裝配線早在 2007 年就被叫停了。

然而，在基輔收到**“風暴之影”和斯卡普EG”**巡航導彈後，裝載蘇-24M轟炸機（目前唯一攜帶這些巡航導彈的飛機）的問題變得更加尖鋭。

如果正是需要F-16來獲得空中優勢，那麼再獲得另一款可能的英國和法國導彈肯定不會有什麼壞處，這些導彈已經在俄羅斯和烏克蘭的戰爭中成功證明了自己的實力。首先，因為儘管盡一切努力保護 蘇-24M，這些飛機仍然磨損，不幸的是，在某些地方丟失了。其次，鑑於德國金牛座導彈可能交付，這也需要在某個地方“擰緊”。

法國“幻影”的優勢在於，它們是“斯卡普”巡航導彈的專職發射平台，因此它們至少能夠增加能夠與西方類型的巡航導彈配合使用的主板數量。

幻影-2000 的技術特點：

最高速度（英里/小時）：2340 公里/小時

作戰半徑：1480公里

飛行範圍：3335公里

實用天花板：18,000 m

速度：284米/秒

含設備重量：13,800 公斤

懸掛元件重量：6300 kg

懸掛武器：2x“Super Matra”和2x“Mazhik”，3x AS-30，Zh“Exoset”

即使就向烏克蘭供應上述清單中的飛機做出決定，航空業還需要很長時間才能直接出現在烏克蘭的天空中。 

F-16的歷史證明，要掌握這架飛機，不僅需要準備飛行員，還需要準備基礎設施和維護設備的人員。 

注：略去圖片