特斯拉將配寧德時代設備擴產！電池ETF(561910)再度尋底_風聞

2024年2月1日早盤，電新板塊衝高後再度下探，電池ETF(561910)盤中再下探至上市以來新低，湖南裕能、南都電源、國軒高科均跌超3%！

圖片來源：雪球

【特斯拉或將建廠，配寧德時代設備】

據瞭解，特斯拉（Tesla Inc.）將擴大在內華達州的電池生產，利用寧德時代的設備開設一家小型工廠。知情人士表示，這家汽車製造商計劃從寧德時代購買設備，並將其安裝在斯帕克斯市。他們表示，特斯拉將完全控制該設施，並承擔100%的成本，寧德時代的員工除了幫助安裝設備外，將不參與其中。

分析師指出，大概率還是類似福特的授權模式，電池在美最好出路就是技術授權，只要保證被授權方獨立運營，可以獲取技術授權費，獨立建廠可能性不大，並且中國企業出人出力，賺取1/4利潤，這種生意模式大概率不是最優選。真成長在任何市場環境都是最優解。而寧德是否已經從成長走向價值，看美國市場的開拓。

【2023年鋰電上下游利潤現“蹺蹺板”反轉】

2023年受終端需求增速放緩影響，以碳酸鋰為代表的鋰電原材料進入降價通道，去庫存成為主題，多數企業利潤承壓。上游鋰鹽企業的暴利時代結束；中游材料廠“兩頭在外”，正經歷去庫存的陣痛期；下游電池及整車企業受益於成本下行，毛利水平逐步修復。

展望2024年，國聯證券研報指出，目前鋰電板塊處於出清末期，庫存、資本開支增速已回落至歷史中樞。2024年需求端將迎來Beta修復機會，供給端降本提效，新技術有望提升行業抗通縮能力，預計上半年行業基本面將實現企穩反彈。

【資金借道電池ETF(561910)低位佈局，單月份額擴容近10%引領同類！】

受益於上游資源品止跌企穩，鋰電板塊蠢蠢欲動搶跑頻現。近期資金借道電池ETF(561910)密集佈局提前埋伏。截至1月31日，該基金獲資金連續6日淨流入，單月份額擴容超9%引領同類標的！

圖片來源：Wind

【板塊位於歷史0%冰點區域】

Wind數據統計，截至2024年1月26日，CS電池指數（931719.CSI）最新估值為17.44倍PE，位於0%歷史分位數，即比近10年間的所有時間都便宜，絕對值已位於歷史底部。

數據來源：Wind，統計區間截至2024.1.26，近10年維度。指數過往業績不代表未來表現。指數運作時間較短，不能反映市場發展的所有階段。

風險提示：基金有風險，投資須謹慎。上述觀點、看法和思路根據截至當前情況判斷做出，今後可能發生改變。基金過往業績不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績並不構成本基金業績表現的保證或承諾。投資者應認真閲讀《基金合同》《招募説明書》《產品資料概要》等基金法律文件，全面認識基金產品的風險收益特徵，在瞭解產品情況及聽取銷售機構適當性意見的基礎上，根據自身的風險承受能力、投資期限和投資目標，對基金投資做出獨立決策，選擇合適的基金產品。對於以上引自證券公司等外部機構的觀點或信息，不對該等觀點和信息的真實性、完整性和準確性做任何實質性的保證或承諾，亦不構成投資推薦。中證電池主題指數近五年表現分別為36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中證電池主題指數由中證指數有限公司編制和發佈。指數編制方將採取一切必要措施以確保指數的準確性，但不對此作任何保證，亦不因指數的任何錯誤對任何人負責。指數過往業績不代表其未來表現，亦不構成基金投資收益的保證或任何投資建議。

以上內容與數據，與界面有連雲頻道立場無關，不構成投資建議。據此操作，風險自擔。