繼續兑米元低匯價與白菜價是不可持續的，要嚴防物極必反_風聞

鄭生凡

題目中的＂繼續＂，是説之前時期執行人民幣兑米元7倍左右的匯率（低匯價）與出口產品白菜價都是正確的，而且是必須的，使中國製造業成為了人稱的粉碎機，使世界工廠成功落户中國，並且已經落户中國二十多年了，紮根了。低匯價和白菜價已經把米國人都養成懶漢，也把米國金融養成了懶蟲，不管特朗普和拜登怎麼千方百計的折騰，世界工廠也無法回遷到米國，所以，形勢已過拐點，再執行那個政策對自己傷害就太大了，也會傷害世界，是不可持續的，會物極必反，弄不好，粉碎機真會粉碎自己而不知。當然，匯價低或高，都有利有弊，但現在的形勢再執行過低匯價與白菜價，肯定弊大於利，就有害了，應該逐步糾正。

我們既反對象西方那種對商品壟斷的暴利價，現今也到了我們出口產品不能再賣白菜價的時期了。

我國出口商品白菜價是多種因素形成的。但主要是兑米元低匯價造成的。因為我們出口產品收的大多數貨幣是米元，而不是人民幣。

第一個因素是中國的規模效應。中國巨大的市場，特別是中國已經成為了比較富裕的市場，龐大羣體的消費，灘薄灘低了成本。這是中國的優勢，是世界其它國家無可比似的，也是無可非議的客觀優勢。

第二個因素是中國通訊和交通以及電力等基礎設施最完善、工業門類和體系最齊全、產業鏈供應鏈最穩定的國家，沒有之一。

第三個因素是中國人民不僅文化教育素質素養高，而且特別勤勞智慧，組織紀律性又非常好。這些是世界工廠落户中國的根本因素。雖然沒有極限的艱苦奮鬥是無法創業成功的，但過份的不停的極限工作必然造成物極必反，人民的優點應該倍加珍惜，加班加點壓低工資（包括壓低了人民幣兑米元的幣價）來減少產品成本出口去賣白菜價，工人不高興，受到損傷的積極性是很難逆轉的。

第四個是人民幣兑米元7倍左右的匯率，是造成中國工業產品極端白菜價的最主要因素，甚至可以稱之為“白送價”。過份的白菜價也容易產生低質產品，也容易讓人誤認為是低質產品，所以米國人説，中國產品是低質產品，否則不會那麼便宜。另外，太過白菜價也很難建立品牌商品，而品牌是供富人顯擺自己身份形象的必須，也是滿足不同性格人員的選擇需求，而米國人正是已經養成了習慣顯擺高貴白富形象的高消費羣體，對於低價商品甚至不屑一顧的鄙視。

極端的白菜價更不是長遠戰略。沒有較多資本的贏餘，哪能大力充足投資再研發。長久的白菜價對世界也有害，會連勞動力密集型企業都會競爭到“卷”的程度，也會令一些國家誤認為我們是吃獨食的國家，從而對我國產生不應該的反感。所以我現在開始極力反對出口產品的極端白萊價，而主張貨真價實，公平合理，長期穩定，供給全世界商品。

不提升出口產品白菜價，而提升人民幣兑米元的價值，是提升更優出口貿易的路徑和方案。這就涉及到金融要發力。金融業不是孤立的，必須要配合好我國這個全球第一的最大貨貿業務。現在應該抓住每一個機會，逐步讓人民幣升值，不能再使用兑米元7倍左右人民幣的匯率了，否則，包括人員往來和進出口，每年白送米國大約有4萬億左右人民幣的實慧，幫它緩解了經濟危機，它們還説中國的商品質低不值錢。同時，在米元大幅貶值之前，中國金融部門要盡力儘快出清巨量米元，否則一旦米元貶值或崩潰，象以前錯過清除米元的機會一樣，使經濟又要吃大虧。另外，我們積存的巨量米元，等於是幫着米國反世界人民去米元化，世界人民會罵我們的，米國人還説我們留存米元是為了給人民幣國際化作保。真是保了米國，損了中國，心疼啊。

既然人民幣現在還沒有升值，那就利用這個時機，用米元儘快大量購買各類資源，其中鐵礦石是否可以在離上海寶鋼最近的長江口岸邊填一個大島，旁邊挖條深航道，進口的礦石就堆放在這個島上，以後寶鋼用，也省了運往內陸的費用和堆場。買資源之事應早作準備，要贏得時間，否則，短時間大量購買資源會爆漲價。

人民幣對米元匯價確是被嚴重低估了，可是有些人就是不承認。很多事實證明，以實物支撐的人民幣兑米元的匯價，也就是平價購買力吧，基本上就是1元人民幣≈1米元，最低也是大約3元人民幣兑1米元才較為接近合理。如果再繼續以市場炒作和米帝玩弄的市場匯價向米西方出口我們的工業產品，我們是吃大虧的，叫白送價，所以逐步升值人民幣是目前的必須，只要人民幣價值適當提升了，目前出口產品的白菜價也就不是白菜價了，也就比較合理或合理了。如果米國説人民幣匯率不合理，那中國商品就不用米元結算，而改收人民幣或以物易物，只要中國清除和不用米元，米元霸權必會迅速崩潰。

出口和內銷是不同的，涉及到匯率，涉及到國外民意和習俗，涉及到區域差別和時代變遷，涉及到國際關係等。所以價格機制是一門學問，必須要深入調查和研究。

總之，要嚴密防止物極必反，嚴密防止中國製造業這台粉碎機粉碎了自己而不知情。我國有規模效應這個特效特大的優勢，對於出口產品，即使人民幣大幅升值，還有其它許多優勢助力，使中國貨越來越受歡迎，暢行一帶一路和全世界，我國是必然且仍然會絕對勝出的。勇撞史命破橫行，敢於擔當向前進。

2024年2月1日