浦東機場網約車“禁令”熱議，官方回應：只是重申原有規定，暫無春運後調整計劃_風聞

這兩天議論紛紛的

浦東機場網約車禁令

大家都有看到吧？

通知顯示：嚴格禁止網約車

在浦東機場區域攬客運營

一經發現，依法處罰

説實話剛開始刷到

還覺得是假消息的程度

網約車都已經盛行那麼久了

人家運行也是正規合法的

為什麼突然不讓接客了啊？

乘客：一片哀嚎

SHANGHAI

現在如果乘客在浦東機場

呼叫網約車，會顯示發單失敗

幾家網約車平台也都回應

確實是在收到了通知後

對浦東機場範圍網約車服務

上線了電子圍欄

目前經過網友測試

發現在機場範圍內

在線呼叫網約車

最近的上車點

被默認在了機場外約四公里處

説實話，真不是很能理解這個操作

這等於變相要求乘客只能坐出租車

上海的打表出租車

需要排隊等更麻煩不説

有多貴大家懂的……

剛好刷到隔壁脊樑吐槽

從公司到醫院網約車專車只要17元

但是回去坐得出租就要39元了

同樣的距離，路況也接近

價格相差了一半

去查了一下上海出租車運價

起步價就要16元

一公里單價就要2塊7啦

工作日高峯時段

7:00-10:00、16:00-19:00

價格還要浮動5%

同樣的距離網約車比出租車

划算的不是一點點，誰坐誰知道…

除了昂貴的價格

出租車的司機師傅們的服務態度

也被吐槽“非常差”

不開導航、司機抽煙

車裏一股味道

司機素質和態度也不好

最離譜的是如果接到了乘客

去的目的地距離很近

甚至會對乘客罵罵咧咧的？！

相比較而言

而網約車可以線上提前叫車

更方便服務也更好

出行過程遇到麻煩

平台投訴也很方便

不管從什麼角度對比

乘客肯定都傾向於選擇網約車

怪不得大家一片哀嚎了

官方回應：通知內容並非新出

SHANGHAI

面對網上大家的這些討論

市交通委道路運輸局

也進行了回應

市道路運輸局表示

這份通知內容並非新出

只是進行了一個原有規定的重申

沿用了2016年的

《上海市網絡預約出租汽車

經營服務管理若干規定》

之所以發通知，是因為長期以來

浦東機場的巡遊出租車供應充足

他們以排隊形式候客

短則要排兩三個小時

長則要等五六小時

而網約車卻無需進蓄車場就能攬客

影響了機場停車庫的有序管理

現在為了保障巡遊車

重申一下原有的規定

並且目前暫時沒有

春節以後調整的計劃

如果理由是網約車

影響了機場停車庫管理的話

那就想辦法改善秩序唄

現在是通過平台直接一刀切

不讓網約車司機接單

這對網約車來説太不公平了

他們又不是什麼黑車

如果不讓乘客打網約車

那麼更多乘客為了最佳性價比

會選擇下飛機打出租到

機場最近可以叫到網約車的地方

按照前面許多網友吐槽的情況

是不是會引發更多出租車司乘矛盾呢？

説實話只要出租車

服務和價格都能和網約車持平

那麼顧客自然而然會選擇出租車

問題是哪哪都比不上啊……

是誰在懷念10年前的上海出租車

司機師傅穿着乾乾淨淨的制服

繫着領帶還有白手套

服務態度也噶好

不拒載 不挑客

認得路 不繞路

車子乾淨整潔

當時可是一塊響噹噹的城市名片

現在終究是一去不復返了……