高合汽車要完了?停工、停產、欠薪、裁員、撤店!_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。1小时前
昨天(2024年2月22日)晚間,高合汽車官方App發佈公告,承認該公司面臨一系列挑戰,如停工、停產、欠薪、裁員、撤店。但正在全力採取各種紓困舉措,確保用户服務運營和車輛售後維保等工作的順利進行。這一消息令,許多員工和業界人士深感震驚,因為2月18日,春節假期結束後員工返崗的第一天,高合汽車就被曝出將停工停產6個月。
高合汽車,這家定位於高端豪華的造車新勢力品牌,如今正處在生死攸關的關頭。公開資料顯示,高合汽車是華人運通旗下的豪華智能純電品牌,於2019年7月31日正式發佈。華人運通成立於2017年,註冊資本2.5億元,實控人及董事長丁磊在汽車行業具有多年經驗,曾任上海通用汽車總經理、上汽集團副總裁等職務。
隨着停工停產消息的擴散,高合汽車遭遇了一系列連鎖問題。供應商開始討債,大規模撤店,員工紛紛離職。據報道,高合汽車位於江蘇鹽城的工廠目前面臨產線停產、員工討薪、同行車企到現場“挖人”的困境。
儘管如此,高合汽車仍在積極應對挑戰。公司正全力協調資源,努力保障高合車輛的售後服務、車聯網相關功能維護,確保高合HiPhiApp車控功能、社區版塊仍可正常使用。然而,高合充電站、充電樁安裝、App端充電功能(包含免費充電服務)將暫時停止服務,AppHi貝積分發放及高合之選商城也將暫時停止運營。
在這個關鍵時刻,鹽城工廠所在地的相關部門已經介入,表示將盡快組建專項小組,協調解決相關問題。高合汽車正面臨前所未有的挑戰,但公司仍在奮力自救,希望儘快走出困境。
在公司的困境中,仍有一羣堅韌不拔的“高合人”在堅守崗位,積極尋求自救之道。其中老闆丁磊,這位備受尊敬的老闆,並未放棄,仍在努力奔走,為公司的未來拼搏。一位不願透露姓名的高合汽車工作人員向記者表示:“我會陪伴老丁走下去,現在離開並不利於我們品牌的未來。”
有業內人士認為,高合汽車的停工或許並非絕路,若能及時調整戰略,將為後續引入戰略投資者鋪平道路,開啓新的發展篇章。然而,也有內部人士表達了擔憂:“停工停產往往意味着倒閉,如曾經的威馬、天際都曾發佈停工停產通知,這已成為業界常態。”
昨日,高合汽車公司創始人丁磊現身上海總部,這是他在公司停工停產消息傳出後首次公開露面。在與員工的內部會議中,丁磊深感自責,向員工道歉,坦言自己過於依賴傳統的經營策略,難以應對互聯網時代的挑戰。他強調,高合汽車仍有機會翻身,關鍵在於接下來的三個月,他會積極爭取外界的關注與支持。目前,已有多家公司對高合汽車表示興趣,有意進行收購或投資。面對公司的困境,丁磊倍感壓力,幾乎24小時無眠。他懇請留下的員工齊心協力,共同度過這艱難的三個月。
高合汽車會不會玩完?讓我們拭目以待吧。
(完)