高合汽車要完了？停工、停產、欠薪、裁員、撤店！_風聞

昨天（2024年2月22日）晚間，高合汽車官方App發佈公告，承認該公司面臨一系列挑戰，如停工、停產、欠薪、裁員、撤店。但正在全力採取各種紓困舉措，確保用户服務運營和車輛售後維保等工作的順利進行。這一消息令，許多員工和業界人士深感震驚，因為2月18日，春節假期結束後員工返崗的第一天，高合汽車就被曝出將停工停產6個月。

高合汽車，這家定位於高端豪華的造車新勢力品牌，如今正處在生死攸關的關頭。公開資料顯示，高合汽車是華人運通旗下的豪華智能純電品牌，於2019年7月31日正式發佈。華人運通成立於2017年，註冊資本2.5億元，實控人及董事長丁磊在汽車行業具有多年經驗，曾任上海通用汽車總經理、上汽集團副總裁等職務。

隨着停工停產消息的擴散，高合汽車遭遇了一系列連鎖問題。供應商開始討債，大規模撤店，員工紛紛離職。據報道，高合汽車位於江蘇鹽城的工廠目前面臨產線停產、員工討薪、同行車企到現場“挖人”的困境。

儘管如此，高合汽車仍在積極應對挑戰。公司正全力協調資源，努力保障高合車輛的售後服務、車聯網相關功能維護，確保高合HiPhiApp車控功能、社區版塊仍可正常使用。然而，高合充電站、充電樁安裝、App端充電功能（包含免費充電服務）將暫時停止服務，AppHi貝積分發放及高合之選商城也將暫時停止運營。

在這個關鍵時刻，鹽城工廠所在地的相關部門已經介入，表示將盡快組建專項小組，協調解決相關問題。高合汽車正面臨前所未有的挑戰，但公司仍在奮力自救，希望儘快走出困境。

在公司的困境中，仍有一羣堅韌不拔的“高合人”在堅守崗位，積極尋求自救之道。其中老闆丁磊，這位備受尊敬的老闆，並未放棄，仍在努力奔走，為公司的未來拼搏。一位不願透露姓名的高合汽車工作人員向記者表示：“我會陪伴老丁走下去，現在離開並不利於我們品牌的未來。”

有業內人士認為，高合汽車的停工或許並非絕路，若能及時調整戰略，將為後續引入戰略投資者鋪平道路，開啓新的發展篇章。然而，也有內部人士表達了擔憂：“停工停產往往意味着倒閉，如曾經的威馬、天際都曾發佈停工停產通知，這已成為業界常態。”

昨日，高合汽車公司創始人丁磊現身上海總部，這是他在公司停工停產消息傳出後首次公開露面。在與員工的內部會議中，丁磊深感自責，向員工道歉，坦言自己過於依賴傳統的經營策略，難以應對互聯網時代的挑戰。他強調，高合汽車仍有機會翻身，關鍵在於接下來的三個月，他會積極爭取外界的關注與支持。目前，已有多家公司對高合汽車表示興趣，有意進行收購或投資。面對公司的困境，丁磊倍感壓力，幾乎24小時無眠。他懇請留下的員工齊心協力，共同度過這艱難的三個月。

高合汽車會不會玩完？讓我們拭目以待吧。

（完）