美國生生把栽倒的登月洗地為"成功"!國內"泥腿子"輕鬆打的H"進口"豪車!_風聞
大眼联盟-1小时前
**吹上天的ChatGPT 和Sora,的確是能撐得住美股的股價,但他能把這撲街的登月艙給扶起來嗎?**能把美國工業和美國經濟撐起來嗎?
先創造歷史再説
美國人的操作,實在是太溜了。
最近美國發射了一個月球探測器。最近三十年登月,除了中國的嫦娥多次成功以外,只有印度那個算是勉強及格(着陸後很快失聯)。美國今年有一顆遊隼號登月計劃,在發射升空不到24小時後,因故障導致推進劑出現“嚴重泄漏”,探月任務失敗。現在只剩由商業公司,私人企業“直覺機器”發射的奧德修斯登月,如果美國這再次登月失敗,那可就笑死人了。

昨天,直覺機器召開發佈會,宣佈奧德修斯號登月取得成功,美國時隔五十年之後再次實現月球軟着陸。

你看人家航天,大大方方的把國旗做的那麼老大,也沒人説恰愛國飯了……
這來之不易的好消息,讓各路輿論大V們也彈冠相慶,沸騰了一把:“商業化打敗舉國體制”,“未來的航天是商業的,而不是國有企業的”“私營企業才更有效率”,“中國登月也沒什麼難度,人家一個私營企業也做得到”etc.各種私貨急不迭的開始往大眾嘴裏塞。當然股市也是應聲大漲。你看商業成功、科技成功、股市成功,簡直贏得不能再贏。


然而,只高興了一天。
撲街説成大成功
但這登月的成功,實在有點蹊蹺。
這個奧德修斯登月艙在登月落地的最後時刻,速度有點太快,而且不是直上直下,橫向速度並沒有消除掉,是以6英里/公里的速度拍到月球表面的。
而且,在着陸的最後時刻,着陸器的導航傳感器出現了問題,可能導致它在月球表面的姿態並不正確。為了緊急調整姿態,着陸器緊急切換到激光雷達載荷,以引導"奧德修斯"號在月球表面着陸。
結果發現因為工作人員失誤,激光測距儀起飛前忘了解除保險,所以沒法用。。。

於是乎,美國這艘登陸器只能閉着眼栽下去。
盲人騎瞎馬,最後卻成功的立在了月球上,你看人家美國這國運。。。
股價也漲了,新聞也發了,美國的面子也立了,公知們的私貨也塞了之後,時隔一天,直覺機器公司又召開發佈會:
“對不起,登月器實際上沒有直立着陸,而是躺倒了”。


至於為什麼昨天謊報登月成功,人家就是輕描淡寫的説了一句:
“我們昨天算錯了”。
公司的首席科學家説,傳感器讀數最初讓他的公司相信着陸器是直立着陸的,他們雖然測量登陸器姿態的傳感器都失靈了,但是他們通過計算登陸器燃料都聚集在登陸器底部,所以斷定登陸器着陸成功。
咱們嫦娥證明登月成功,又是放出登月車到處採月壤,又是各種自拍,人家隨便算個數就能宣佈成功,的確待遇不同。

然而就是這麼一個撲街的登月,各路媒體還在洗,即使躺在地上,登月也是成功的
登月器落上去一天多了,連張照片都沒法回來,就這還號稱基本正常呢
你看這喪事喜辦的水平,這沒成功勝似成功的神操作,真讓人感嘆,美國的實力,的確強大。
只是不知,最近被吹上天的ChatGPT 和Sora,能不能幫美國人把這撲街的登月艙,給扶起來?
豪車的撲街
登月也許跟大眾太遠了,但豪車的撲街,大家可能感受更加直接一點。
這個春節過完,國內的豪車紛紛開始放下身段。
很早以前,就有人説,中國豪車太貴的主因,是因為對豪車設置了高額的進口關税。實際上,中美兩國豪車的價格也的確天差地別。

一直以為,要把豪車價格降下來,得靠取消豪車關税,沒想到,最後把豪車價格打下來的,反倒是國產車的泥腿子們。


先是奧迪Q4把價格打到了13.6萬,然後是凱迪拉克,年前還三十多萬的,年後直接降了四分之一。

實際上,中國從世界上汽車最貴的國家,已經成了汽車最便宜的國家之一,甚至歐洲大眾現在正在瘋狂的跟自己的經銷商打官司,因為這些人發現從中國進口國產大眾ID6 電車賣到歐洲,算上路費關税還不到30萬,而同樣的車在歐洲生產的要賣三四十萬。中國產ID6,不但便宜,而且配置甚至更高(多兩度電池,車機更好用等等),導致大眾歐洲價格體系崩壞。大眾只能瘋狂的抓自己的經銷商,要求他們銷燬這些平行進口的ID6……


而在今年1-9月,保時捷全球各大市場均傳來捷報,總銷售上漲了10%,絕大多數市場都上漲了超過15%,歐洲和其他新興國家上漲甚至超過20%。
但,唯獨在中國市場崩了。

西方的豪車撲街的太慘。

是中國人沒有錢了嗎?西方人當然這麼想當然。

可仔細一看,中國豪車銷量還上升了,增長了11%。駕崩的只是西方豪車。


豪車也好,登月也好,齊齊撲街,西方這牛皮,有點吹破了。
為西方這個溢價買單的人,也越來越少了。
西方人剩下的本事,也就只剩把“撲街的登月”,説成“軟着陸成功”,和保護巨無霸般的市值了。問題是,吹上天的ChatGPT 和Sora,的確是能撐得住美股的股價,但他能幫美國人把這撲街的登月艙給扶起來?能把美國工業和美國經濟撐起來嗎?

只剩嘴的美國,真的能撐得住嗎?
美地奇效應