“史上最火”春節旅遊，“鬥智鬥勇”競賽升級_風聞
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鏡觀台（ID:JINGGUANTAICN）原創
文丨邱天一
編丨劉 狄
春節長假已經過去，但出去旅遊的人，很多仍舊滯留未歸。
前不久，“海南迴程票價過萬”成為網上熱點。即便願意支付高價，也不一定能順利踏上歸程。有人由於未能按時收假上班，還要承擔誤工請假的經濟損失。
提前制定好去三亞玩的欣欣就在回程機票上犯了難。“想到去玩可能要提前搶票，所以很早就買好了機票，可沒想到在回程上卻卡住了。前兩天看票價已經都八千元往上了，現在甚至破萬，想買還得搶。我索性帶孩子多玩幾天，之後等緊張階段過去再想辦法回家。”
而遇到同樣情況的也不止海南旅客。在旅遊資源集中的地方，疊加春節探家返程的人羣，或多或少都存在類似的問題。
隨着人們思想觀念的變化，在年味逐漸變淡的春節，假期旅遊過年成為更多人的選擇。這股風潮下，國內旅遊業迅速恢復，甚至遠超歷史高峯。如此熱度下，各旅遊平台也抓住風口，優惠層出不窮，純玩團、定製旅遊受到熱捧。
據文化和旅遊部數據中心測算，春節假期8天國內旅遊出遊4.74億人次，同比增長34.3%，較2019年同期增長19.0%；國內遊客出遊總花費6326.87億元，同比增長47.3%，較2019年同期增長7.7%。
不僅是中青年人。此前被認為難以融入互聯網世界的老年人，也逐漸被“訓練”出來。他們學會了使用智能手機和互聯網平台解決自己的衣食住行，當然也包括旅遊需求。
在旅遊行業繁榮向上的趨勢下，相關部門的監管力度明顯加強、相關信息的傳播渠道更加暢通，讓遊客有了更多的安全感。但是，無論是自由行還是跟團遊，其固有的一些頑疾仍然存在。
相關政府部門、服務平台、商家、遊客，各方在互聯網平台上形成的合力推動着旅遊的發展方向，也催生出一個個網紅目的地。
在這樣的環境下，對互聯網相關平台與信息利用得越好、相關準備功課做的越充分，則提高旅遊體驗、在旅途中“避坑”的幾率會明顯提升。實際上，這成為了一場鬥智鬥勇的競爭遊戲。
無論是這次春節長假，還是在未來相當長的時間內，各方“魔高一尺，道高一丈”的博弈仍會上演。
旅遊熱度創新高，互聯網助推明顯
近年來，“國風潮”席捲國內且熱度始終不減，年輕人對國風的喜愛與偏好成為這股風潮的引領者。今年春晚“國風”分會場對傳統文化的精彩演繹，讓代表了國風、歷史的西安一度衝上熱搜，在馬蜂窩平台上的熱度大漲400%。其中，大唐不夜城、城牆燈會、大唐芙蓉園等地點成為遊客在西安體驗國風文化的首選。
營銷專家路勝貞分析認為，“超長的假期和便利的高鐵交通，降低了南北互跨的難度。探尋不同的生活方式，體驗不同的風俗，瞻望一段觸手可及的城市歷史，在經濟、文化百年激盪的大背景下的交互作用下，造就了今年春節國潮風、特色風的旅遊熱浪。”
據飛豬數據顯示，春節假期寺廟、廟會、燈會等景點的旅行熱度同比去年增長超2倍。其中，杭州靈隱寺、嘉興烏鎮、西安大唐芙蓉園、舟山普陀山、上海豫園等是年俗遊熱門景點。
來源/鏡觀台拍攝
在遊客小紅看來，如今智能手機和互聯網的普及程度幾乎達到了全覆蓋無死角。即便是老年人，大多也學會了使用互聯網工具。“現在的線上購票和抱團比以往更方便了，老人也可以自己拿手機報名旅遊，出行和訂酒店也更方便。”
以小紅的旅遊體驗來説，現在旅遊點的服務確實有了顯著提升。她表示，現在優質的旅遊目的地能夠積極吸納遊客的意見與建議，相關的監管也在加強。“現在網絡信息更加普及，大家都知道有問題可以去哪兒舉報，這讓遊客敢出去玩了。”
不僅是商家，各地旅遊局紛紛加大宣傳力度，通過各種渠道向全國乃至全球推廣自己的旅遊資源。除了製作精美的宣傳冊和視頻外，還在社交媒體平台上積極互動，與網友分享當地的旅遊故事和獨特魅力。
在互聯網分析師丁道師看來，如今的旅遊品種更多元化、多樣化促進了今年的旅遊熱。“現在既有古鎮旅遊、紅色旅遊、冰雪旅遊和美食旅遊的主題，五花八門，這也是如今中國旅遊行業消費升級的體現所在。另外，現在短視頻快速發展，全國有近10億短視頻用户，普及度及粘性都很強，這也能助力一些新奇的產品與服務出圈。”
線上旅遊平台分別公佈了春節假期期間各自優勢數據。如攜程跨省遊訂單佔比57%，同比去年增長翻番；去哪兒網則公佈了景區門票春節假期單日預訂高峯超2019年峯值等。
環球旅訊首席分析師彭涵則認為，“春節旅遊市場火爆的原因，一是今年春節假期比往年多出一天、時間更加寬裕，所以催生了“返鄉+旅行”的兩段出行需求；二是出行人次再創新高，為整體旅遊消費打下堅實基礎。
出遊選擇多樣，痼疾仍難消除
不同的出遊方式也帶來了不同的體驗。但總體來看，一些行業痼疾雖然有所減弱，但短時間內很難完全消除。
很多年輕人不想受跟團的限制，想要更自由的旅遊規劃。他們是互聯網上話題的引領者，如此前很火的“窮遊”、“特種兵式旅遊”，都是年輕人自由行的代表方式。
但這部分遊客不得不面對一個問題——春運，即需要自己直面搶票和時間規劃難題。
攜程2月17日發佈的報告顯示，春節假期，機票訂單增長明顯，國內單程含税機票均價約1200元，同比上漲近2成。
而想要自由又不想自己操心的遊客，很多傾向於定製遊。
此背景下，結合了自由、個性化的定製遊也獲得比以往更多的遊客青睞。雖然客單價高，但今年春假期間，攜程定製遊訂單同比增長超5倍，定製遊春節訂單均價約2.8萬元，同比增長24%。
丁道師直言：“定製遊前幾年就已經有了，只是最近旅遊方式更加新奇，旅遊需求凸顯，像是和元宵、古城、唐詩相關元素的旅遊主題，讓定製遊更加普及。”
來源/鏡觀台拍攝
而對於小紅來講，定製遊更多的是安全。“給老人會選定製游出行，一方面是人少，條件好，相比跟團的高強度，定製遊行程可以舒服些；另一方面，可以和導遊全程監督，安全高，且可控。”
不過在性價比和省事上來説，還是組團遊更方便。不用做旅遊計劃和時間規劃，酒店行程票也不用自己訂。
“春節期間報了個攜程的雲南純玩購物團，大年初二出發，2850元一個人。”小月分享道，“其實整體感受是對得起這個價格的，畢竟春節期間酒店價格也不低，但是團餐着實敷衍，很多頓飯都是涼的。”
“然後就是遊玩體驗差，到處都是人，很多風景根本來不及看，只能走馬觀花、到此一遊。這期間，還各種堵車，旅遊體驗真的不算好，大打折扣。”小月講道，“不過，相比某短視頻平台上的團，攜程的品質相對還高一些，但價格也比平時貴個每人500左右。”
在價格問題上，小慧是明確感受到過年期間跟團價波動的人。“原本定的和父母一起出去旅遊，一開始在去哪兒開的價格是6500-7000元之間，能玩6天，其中門票、交通、酒店的錢是全包了，但後來在初二看價格卻直接漲到一萬多。”她嘆息，“問了導遊，説是因為機票不好買、酒店也漲價了，所以價格上升很多，這種情況持續到初五，但這時候再團票肯定來不及，索性直接自由行了。”
她還補充道：“這期間，很多旅行團明確告訴你沒有旅行合同，還有很多過了65歲的老人本應減免門票的，但跟團遊卻不會給減免這部分錢，甚至會寫在合同上。”
相比之下，小范跟團的北京遊體驗更差一些。“跟團的套路真的不少，一開始説沒有額外費用不強制，之後到了酒店籤合同卻要求交保險費。出發去故宮時，導遊開始要求花380元買講解機、擺渡車等費用，到了景點給了錢才讓下車，不給就讓退團，爭論後所幸沒有給。”
這還只是第一程，但也預示了之後的旅遊體驗不會太好。小范繼續道：“之後的景點時間安排都非常趕，每個景點一兩個小時就走了，時間安排很不合理。很多地方就為了賺拍照的錢而一直浪費時間，有時候甚至錯過午飯，去長城兩個小時，只坐纜車看了看就下來了。”
彭涵對此評價道：“跟團遊產品的低價團+強制購物問題，也是存在已久的痼疾。本質上來看，這類產品是必然會惹出消費糾紛的，尤其是在短視頻時代，很容易發酵成全網關注的輿情。這種態勢也會倒逼跟團遊產品升級，逐步淘汰掉這種（以低團費為誘餌，行程中進行引導購物或強制購物）產品。”
平台優惠玩出花，遊客仍需鬥智鬥勇
在旅遊升温，行業向榮的背景下，各家在線旅遊平台也開始變着花樣推出優惠，爭奪用户。
例如今年東北的冰雪大世界，讓冰雪相關的旅遊地迎來一波熱度。同城旅行就與北京什剎海、頤和園冰場等景區達成合作協議，推出滑冰、冰車等項目專屬購票通道。而作為東北另一個冰雪旅遊地長春，也被同城旅遊看做重點推廣對象，並展開相關活動。
飛豬則抓住了南北互換的旅遊概念，與南方及北方重點旅遊城市的酒店、景區商家合作，在一月中旬上線了“過年了”專題板塊，聯動500多家酒店推出春節套餐。
除了聯動合作，各平台還紛紛推出優惠券、滿減紅包等價格優惠。
攜程、美團和同程旅行等平台，都在不遺餘力地推出各種創新優惠活動，旨在吸引和留住用户。
同程旅行除了常規的春節優惠紅包和學生專屬優惠外，還推出了名字中帶有“丹”字的用户抽獎，獎品為全額返還和專屬優惠券活動。此外，同程的用車服務也開展了邀請好友贏返現的活動，下單最高可獲得450元的獎勵。
期間，有不少網友都曬出了收到的代金券，並表示很驚喜。
圖/鏡觀台截圖
彭涵對此表示，平台優惠感覺是大同小異的。“無非就是比拼產品力，然後用大促銷去招攬用户，最終考驗的還是平台方的供應鏈能力：貨多不多、全不全、價格有沒有優勢。前端的各種營銷方法會有些差異，但更重要的也是更本質的，還是看供應鏈能力。”
不過，在各大平台推出優惠刺激旅遊流量的同時，相關的運力卻沒有跟上。尤其是在春運期間，本就有負擔的運力遇上旅遊潮更加承壓。
春運搶票並不是一件容易的事，很多早就決定旅遊地點的遊客已經提前很久買了行程票，但是在回程上，仍有很多人被困住。
平台上各種優惠刺激了旅遊熱度，卻在遊客遊玩中及歸程上顯露出不少問題，如高昂的票價，不靠譜的旅行團。與此同時，認為自己被“殺熟”的消費者仍有不少，這無疑會大大削弱很多遊客的熱情及信任。
這種情況下，更多對於旅遊及平台的監管也隨之而來。
不久前，市場監管總局要求暢通消費投訴舉報渠道，及時回應消費者訴求和關切，妥善處理消費糾紛和平台內商家投訴，要求不得通過“霸王條款”等侵害消費者合法權益。除此之外，各地方也積極展開對於旅遊市場的監管。
整體而言，雖然旅遊行業如今熱度持續上升，在線旅遊平台也乘風再起，但隱藏在熱潮下的各種問題仍存在。平台上第三方的旅遊團監管不到位、運力跟不上導致票價忽高忽低等，都會影響遊客的熱情，僅僅是推出優惠活動或旅遊新方式都只是旅遊潮的錦上添花。真正留住遊客用户的，説到底還是旅遊體驗感。
參考文章：
《OTA鏖戰史上最卷春節檔：攜程飛豬美團誰更勝一籌？》 來源：鈦媒體；
《春節旅遊市場“多點開花” 各大平台數據喜報頻傳》 來源：經濟參考報。
*題圖及內文配圖來源於鏡觀台拍攝。
*文中文中欣欣、小月、小慧、小范皆為化名。
*免責聲明：在任何情況下，本文中的信息或所表述的意見，均不構成對任何人的投資建議。
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