為何在俄烏戰爭前線看不到美國的M1坦克？_風聞

作者：A馬 / 編輯：冷小軍

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俄烏戰爭中，有一個有趣的現象，就是每當歐美援助烏克蘭一種武器裝備時，就會大肆宣揚其先進性和將起到的作用，一旦有了實際戰果，那更是鋪天蓋地的宣傳和報道。

例如：“彈簧刀”無人機、M777榴彈炮、“凱撒”自行火炮、“海馬斯”火箭炮、“豹2”系列坦克、“挑戰者”坦克、“風暴之影”巡航導彈、“愛國者”防空導彈在援助給烏克蘭後，都被宣傳成將改變戰場局面的神器。但是在這些熟悉的裝備中，似乎沒有著名的M1坦克身影。

凱撒自行火炮

美製M1坦克

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美製M1坦克是美國的明星陸地裝備，被譽為世界頂尖主戰坦克之一。

在美國和聯邦德國聯合研製MBT-70和美國自行研製XM803坦克失敗後，美國於上世紀70年代開始獨自研製XM1坦克。隨着該車的漸漸成熟並進行量產，該坦克被正式命名為M1 “艾布拉姆斯”主戰坦克，並於1981年開始小批量生產。

M1坦克基本型戰鬥全重54.5噸，乘員為4名，使用1門北約制式105mm M68E1線膛炮，安裝了數字式坦克火控系統，具備行進間射擊能力。可發射M735曳光尾翼穩定脱殼穿甲彈、M774曳光尾翼穩定脱殼穿甲彈和M883曳光尾翼穩定脱殼貧鈾彈芯穿甲彈等。

美軍的M1坦克

M1使用了喬巴姆裝甲，擁有較好的裝甲防護能力，同時使用了裝甲隔倉將炮塔尾倉和乘員艙分開，大大提升了乘員的生存係數。

M1坦克的另一大特點就是採用AGT-1500燃氣輪機作為動力，成為世界上第一款使用燃氣輪機的主戰坦克。該燃氣輪機的保養簡單、功率大，但也帶來了燃油消耗大和使用成本較高等問題。M1坦克擁有1500馬力動力，越野和加速性能非常優秀，最大時速可以達到每小時72公里，從0加速到32公里只需要7秒鐘。

M1主戰坦克的主要發展型號包括M1基本型、M1A1型和M1A2等型號。其中：M1A1在M1的基礎上加強了裝甲、火炮和控制系統性能，重量大大增加。該坦克於1984年8月定型，加裝了貧鈾裝甲，強度達到了M1坦克裝甲的5倍，大大提升了防護能力。

M1坦克

該坦克使用M256 120mm滑膛炮。該炮是德國Rh120式滑膛炮的美國特許生產版，可發射M827尾翼穩定脱殼貧鈾穿甲彈。M1A2於1990年定型，主要提升了火控系統、電子裝置、機動性能、戰場生存能力。安裝了車長獨立熱像儀，改進了顯控裝置和激光測距儀，使該坦克具備了獵-殲能力，大大提高坦克反應速度和自動化水平。

“艾布拉姆斯”坦克在海灣戰爭中一戰成名，成功出口到了多個國家，成為世界頂尖主戰坦克的代名詞。

為了提升烏克蘭的反攻能力，美國率先提出將援助烏克蘭西式坦克，隨後英國、德國等歐洲國家紛紛開始向烏克蘭提供“挑戰者”坦克、“豹”系列坦克，但美國援助的M1坦克卻遲遲沒能到位。隨着時間推移，美國終於向烏克蘭提供了數量不多的M1坦克。

援助給烏克蘭的M1坦克

為何看不到M1坦克？

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烏克蘭獲得美製M1“艾布拉姆斯”坦克後，卻遲遲沒有將這款坦克投入到俄烏戰爭前線，現在看來大致有以下幾個原因：

一是西式坦克表現不佳。此前被大肆宣揚性能出眾的“豹”式系列坦克和“挑戰者”坦克，曾被認為一旦投入俄烏戰爭將直接碾壓俄製T-90、T-80、T-72b3等坦克。但當這些坦克被投入戰場後，卻被發現在面對擁有堅固防線的俄軍時不堪一擊。俄軍使用地雷、火炮、小型無人機和反坦克火力有效打擊了這些目標。在這樣的情況下，將M1坦克投入前線無疑也會遭到打擊。

被摧毀的豹2坦克

二是維護美國軍工產品名聲的需要。俄軍裝備在俄烏戰爭中不佳的表現嚴重影響了俄羅斯軍事裝備的名聲和口碑，進而影響到這些裝備的出口形勢。前不久在阿聯酋迪拜航展中，俄羅斯軍事裝備出口量為零就説明了一切。而在俄烏戰爭中西式坦克神話被打破後，將M1投入前線一旦產生損失，無疑將會影響美國軍工產業的形象，造成不小的經濟損失。要知道軍工產業在美國國民經濟中地位可是不低的。

三是烏軍後勤保障能力有限。M1“艾布拉姆斯”坦克使用燃氣輪機作為動力，需要消耗大量燃料。目前，烏克蘭軍隊裝備五花八門，類型繁雜，來自不同國家，再加上前線每天耗費彈藥量巨大。烏軍需要保障的物資類型眾多且數量巨大，如果再為M1保障大量燃油無疑對烏克蘭軍隊的後勤保障能力而言是一個挑戰。

四是烏軍的裝備維護能力不佳。隨着冬天到來，俄烏前線面臨着寒冷、泥濘和眾多的老鼠騷擾。烏軍在面對巨大消耗後，有經驗的裝備維護力量被大量消耗，而M1“艾布拉姆斯”坦克雖然能力出眾，但其對環境和維護的要求較高。為了保障其發動機有效使用，該坦克安裝了高效的進氣道濾清器。這些進氣道濾清器在面對惡劣戰場環境時，需要經常進行清洗維護，這無疑是烏軍現在保障能力的短板。

烏軍被摧毀的坦克

五是戰場局勢不適合M1坦克作戰。眾所周知，坦克憑着其機動性、火力和防護能力是陸軍進攻作戰的利器，但烏軍的春季大反攻因故推遲到了夏季，在夏季反攻中也未能獲得什麼像樣的戰績。

最近烏軍更是陷入了被動防禦狀態，倒是俄軍在巴赫穆特、阿夫傑耶夫卡、頓涅茨克市西部和西南部、頓涅茨克與扎波羅熱州交界地區以及扎波羅熱州西部等方向展開了進攻，並取得了一定進展。在這樣被動防禦形勢下，將M1坦克投入前線，無疑不會發揮什麼作用。

六是防止被俄軍俘獲。俄軍不斷加強對西式武器裝備的打擊並重獎士兵積極尋求機會俘獲這些裝備。在俄羅斯的相關展覽中就展示了CV90步戰車等西式裝備。最近俄軍更是在盧甘斯克前線繳獲了一輛升級款美製“布拉德利”步戰車。在俄軍公佈的相關視頻中可以看到俄軍多次嘗試拖拽此輛被烏軍遺棄的步戰車並獲得成功。這輛“布拉德利”大致完整，且行駛里程只有240公里，價值重大。

M1坦克集羣

俄軍通過俘獲這些裝備可以找到裝備的弱點，提升其作戰針對性，並可對俄羅斯軍工產業發展提供借鑑。在這樣局面下，美國不願也不想M1落入俄羅斯之手。

鑑於以上原因，美國不願讓烏克蘭在前線使用M1“艾布拉姆斯”坦克，這就是這些坦克遲遲沒有出現在俄烏戰爭前線的主要原因。

對美國坦克研製方向的影響

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M1A2問世已有一段時間，關於此款坦克的未來發展一直以來都引來了眾多興趣。之前美國通用動力公司推出了“艾布拉姆斯X”視頻，並稱這款坦克將是美國冷戰以來坦克技術的最大升級。

艾布拉姆斯X

“艾布拉姆斯X”坦克針對M1A2坦克的缺點進行了改進升級。重量比M1A2坦克輕了近10噸。此外，採用電動柴油混合動力，大幅提升坦克的自動化智能化水平，減少了一名車組乘員。

但在俄烏戰爭中，坦克的生存性大幅下降。未來坦克面對無人機的威脅大大增加，如何發展前景並不明晰。因此，目前看 “艾布拉姆斯X”的發展前景還不明確。美國可能會研製一款小型化的無人坦克來替代M1A2坦克。