連續15輪談判談崩！台偽海巡署為什麼不道歉？_風聞

　　轉眼，台偽海巡署撞翻大陸漁船致2人死亡事件，已經半個多月，然而，關於事件後續處理的談判，卻步履維艱。

　　3月3日上午，雙方第15輪談判再次談崩，與此同時，原定於3月3日下午進行的16輪談判也取消了，台偽海巡署官員直接返回了台灣本島，顯然，雙方的分歧非常巨大。

　　很多人有點奇怪，明明是台偽海巡署撞船在先，撒謊在後，情況不是很清楚嗎？為什麼處理起來這麼難？

　　其實吧，事情遠遠不那麼簡單，這件事已經從一件關於捕魚的糾紛事件，變成了一次政治糾紛了。

　　我們首先要搞清楚的，是這次事件處理的流程。

　　2月14日，海巡署在撞翻大陸漁船後，把倖存的2位漁民、2具遇難漁民的遺體，還有被撞翻的漁船，統統帶回了金門。

　　對此，大陸方面非常不滿，要求台灣方面放船放人，並儘快查明真相。

　　但台灣方面十分傲慢，不放人，也不放船，還説要按照以往慣例，對“越界”漁民進行司法審判。

　　所以在2月17日，國台辦發表聲明，金門水域根本不存在所謂“禁止、限制水域”，緊接着中國海警局宣佈在廈金海域開展常態化執法巡查行動。

　　這是政府層面的反應，但具體到這起事件，接回當事漁民也非常重要，畢竟只有他們知道事情真相，只有拿到真相，才能有針對性地開展後續動作。

　　隨後，大陸安排泉州市紅十字會等派人陪同船員家屬抵達金門，接回2名生還漁民並處理相關善後事宜。

　　由於大陸海警船的巡航給金門方面帶來了巨大壓力，所以台偽海巡署同意放人，但卻提出了兩個條件。

　　第一個條件，放人的程序，要按照《金門協議》走“遣返程序”。

　　看過軍武菌《中國海警進入金門海域常態化執法！……》文章的都知道，在90年代以前，台灣方面對待大陸漁民都是直接開槍的，後來因為引起的慘案太多，最終由雙方紅十字會出面，簽訂了雙向遣返的《金門協議》。

　　金門協議主要內容，是如果抓到了對方人員，不要隨意開槍，要抓住後“遣返”。遣返對象有兩類，一類是“違反有關規定進入對方地區的居民”，另一類是刑事嫌疑犯或刑事犯。

　　客觀上講，這一協議並沒有明晰雙方的管轄水域問題，只是為了儘快達成協議、儘快遣返而做了一定的模糊化處理。後續這30年，基本上都是按照這個協議做的“雙向遣返”，遣返人員主要是偷渡人員，大陸和台灣的都有。

　　但問題在於，這次不能再走這個渠道了！

　　原因很簡單，因為官方剛剛發表聲明，金門水域根本不存在所謂“禁止、限制水域”，那麼大陸漁民進入金門水域，就不算“違反有關規定進入對方地區”！既然如此，怎麼能用“遣返”渠道呢？如果你走遣返渠道，不就事實上承認台偽當局單方面劃出的“禁止、限制水域”有合法性了麼？

　　在2月20日雙方人員交接時，面對台偽陸委會副主委詹志宏傳遞的“遣返證書”，大陸代表十分警惕，堅決不簽字，讓台灣當局的陰謀破產。

　　所以國台辦發言人強調，我們是接回2名生還漁民，並非所謂的“遣返”。

　　第二個問題，是遺體和漁船咋辦

　　大陸本來要求，把遇難兩名漁民的遺體一起帶回，但台灣方面卻説，漁船是證物，不能帶回，遺體可以帶回，不過要先火化！

　　為了催促家屬同意火化，偽海巡署出錢搞了個超度法會、祭拜、火化、骨灰迎接等“一條龍”服務，説要超度亡靈。但是家屬一看遺體，就發現遺體上有多處傷痕，懷疑死因有疑點。而台灣當局所謂要求“火化”，也不過是想毀屍滅跡罷了！

　　所以，家屬拒絕了火化，要求把遺體帶回大陸處理。但台灣方面對此拒絕，強調必須對屍檢結果無意見才能歸還。

　　此時大陸工作人員當機立斷，先把兩名生還漁民帶回去再説！遺體後面再談！

　　畢竟，人最重要，只有趕快把生還漁民帶回，才能還原真相。

　　果然，兩名生還漁民一回大陸，就告訴媒體，自己的漁船是被台偽海巡署給撞翻的！

　　要知道，在生還漁民回大陸之前，台灣當局一直是聲稱“大陸船隻蛇行拒檢，不慎翻覆”的，意思就是你自己搞翻的，跟我沒關係。

　　現在生還漁民一開口，就知道主要責任是台偽海巡署了。

　　所以，後續的工作，就是調查事情真相，要求追責、道歉和賠償了。

　　但萬萬沒想到，台灣方面一點沒有想解決問題的誠意。

　　先是繼續辯解説大陸漁船是自己翻的，後來在記者拍到漁船與海巡船的剮蹭痕跡後才改口，“高速追逐下，雙方船身多次接觸”，但仍然不承認碰撞是大陸漁船翻覆的主要原因。

　　對於大陸公佈事情真相的要求，台偽海巡署也聲稱，由於執法過於匆忙，沒有帶執法記錄儀。

　　這個解釋很可笑，因為無論從偽《海岸巡防機關海域執法作業規範》的規定，還是從之前的照片中看，執法記錄儀都是必備的設備之一，那麼多人，一個帶執法記錄儀的都沒有，顯然是在胡扯。

　　你信不信，但凡執法記錄儀中有一點點對自己有利的證據，台偽海巡署早就拿出來播放了？他們現在越遮掩，不就越顯得自己有鬼麼？

　　不過沒錄像沒關係，台媒報道大陸代表做了個提議，要求參照台灣的“廣大興28號漁船案”來處理。

　　“廣大興28號”是一艘台灣漁船，2013年的9月在台灣跟菲律賓重疊的經濟海域，遭到8名菲律賓海巡人員射擊，船長洪石成當場身亡，船員輕重傷無數。

　　此案引發了台灣各界的憤怒，馬英九為了顯示自己的強硬，動用了很多手段，包括制裁菲律賓，終止跟菲律賓的很多合作項目，最後甚至派軍艦直接到菲律賓的海域示威，達到了施壓的目的。

　　最終菲律賓頂不住壓力，整個案子涉案的8名菲律賓海巡人員，均被以殺人罪起訴，最後一審判決8年到10年4個月的徒刑。

​▲菲律賓代表向洪石成家屬當面道歉

　　看了這個案子就會發現，和金門案非常類似，無非是台灣漁船變成了大陸漁船，菲律賓海巡變成了台灣海巡而已，台灣當年怎麼要求菲律賓的，大陸就可以怎麼要求台灣，合情合理，誰也説不出什麼來。

　　但問題在於，台灣方面的談判代表是偽海巡署副署長許靜芝、艦隊分署長廖德成，都是台偽海巡署的人，他們怎麼可能承認自己有過失？怎麼可能把自己的人交出來進行審判？

　　所以談判一直進行了8輪，一直達不成一致意見，只有在第9輪時，許靜芝曾經做出過一定讓步，就是台偽海巡署道歉（書面致歉），同時給140萬人民幣的撫慰金（不是賠償金）。

　　説白了，無論是“書面致歉”還是“撫慰金”，都是台偽海巡署又當又立的表現，既想快點把事情瞭解，又不想丟面子。

　　但還沒等大陸方面同意，第10輪談判的時候，許靜芝的的態度突然轉強硬。強調了四點：

　　1. 強調台偽海巡署"並無不當"。“並無不當”也就是無需擔責，所以不會有道歉，更不會懲處。

　　2. 大陸漁民死亡是拒不配合"執法"所致，只會人道"撫慰"，不會賠償。

　　3. 責任應由大陸自己承擔，原因是大陸長期不"取締三無船舶，導致‘三無船舶經常任意侵擾台灣禁止、限制水域’"。

　　4. 強調如大陸不加強管理"三無船舶"，還會有類似漁船翻覆事件的"憾事再度發生"。這句話顯然就是威脅了。

　　這就很沒有道理，聯繫到偽海巡署副署長許靜芝在第十輪談判前回過台灣，那麼不排除其態度變強硬，是出自台偽海巡署高層周美伍的授意。

　　顯然，台偽海巡署高層認識到了道歉和賠償（不管是公開道歉還是書面致歉）隱含的政治風險。

　　在台灣方面看來，自己單方面劃定的“禁限制水域”是合法的，如果自己在裏面執法，還要向別人道歉的話，那不就是變相自己承認“禁限制水域”是非法的了麼？

　　如果金門“禁限制水域”是非法的，那麼澎湖呢？台灣本島呢？不敢想下去了。

　　在台灣民粹主義猖獗和台獨分子橫行的大環境下，誰要是敢向大陸道歉，馬上就會被罵得狗血淋頭，徹底終結政治生命。所以讓步的決定，無論是許靜芝、周美伍，還是管碧玲，都是不敢做出的。

　　而如果台灣方面不肯道歉，大陸這邊肯定也不會善罷甘休，畢竟我的要求合情合理合法，你如果連道歉都不願意，那還談什麼“兩邊各退一步”？

　　正是因為雙方立場分歧巨大，談判人員又不敢在原則問題上讓步，所以談判才會如此之難，一直談了15輪，都無法達成共識。

　　明白了雙方在談判上的真正癥結，我們才會知道為什麼金門事件的後續處理為什麼這麼難了。

　　簡單來説，就是台灣對待大陸的態度，仍然延續了90年代的慣性，而沒有深刻認識到雙方的實力差距。

　　其實，無論是海峽中線，還是金馬水域的分界線，説白了，其實都是80年代兩岸破冰之前的軍事分界線，那時候，台灣實力軍事佔優，台灣是有底氣維持這條線的，所以在對大陸的態度上，保持了一種傲慢的態度，對大陸漁民動輒打殺，哪怕鬧出了“閩平漁5540號”和“閩平漁5202號”慘案，導致大陸平民死亡40多人後，台灣方面面對大陸的強烈抗議，仍然無動於衷，至今幾十年過去，仍然沒有處理任何相關人員。

　　這就形成了一種思維定勢，當年殺了這麼多人，我都沒道歉沒賠償，現在只不過兩個人，為啥死追着我不放呢？你們大陸也太不講道理了！

　　台灣當局也不想想，尊嚴從來都是建立在實力之上，80年代台灣的海空力量可以擊敗大陸的海空軍，現在還行麼？

　　當你的軍事實力守不住那條線的時候，還認不清現實，抱着過去那條線不放，認為大陸不會對你怎麼樣，不是很可笑麼？

　　如果你態度好點，以大陸的厚道，你也許還能維持一個虛妄的“地盤”，但是如果你仍然以傲慢的態度對待大陸的一切，死不認錯，那大陸打破這種虛妄，也就在瞬息之間。

　　當“限制水域”被打破，台灣方面能做什麼呢？只有掩耳盜鈴了。

　　最近，有台灣網友發現，從AIS數據來看，一艘大陸漁船（HANG JIE 2006）就在金門大擔島海岸400米的地方打漁，不遠處就停着大陸海巡船（HAI XUN 0802），金門人站在岸邊肉眼就能直接看到。

　　而台偽海巡署呢？並沒有去驅離，反而是關閉了自己的AIS數據，讓自己隱身了。這麼做的原因很簡單，只要假裝自己不在現場，就不會被上司罵了。

　　這在一定程度上，反映了民進黨當局對處理金門事件的一種策略，那就是一方面死不道歉，以強硬態度贏取綠營民眾支持，藉此穩固自己的統治。

　　要知道，賴清德雖然當選台偽領導人，但其實得票率只有40%，而且並沒有控制立法院，這就意味着民進黨的各項政策在立法院審議的時候，會遭到國民黨、民眾黨的聯手狙擊。

　　那麼，賴清德為了鞏固自己的權利，就需要一個嚴重的事件來做文章，到時候民進黨扛起捍衞台灣利益大旗，誰敢反對，一律打成“叛徒、台奸”，那麼立法院裏面的國民黨、民眾黨議員還敢不敢反對民進黨？

　　所以，哪怕沒有金門事件，也會有遊客事件、航班事件或者陸配事件，藉此來作政治炒作，這是民進黨已經玩爛的手段了。

　　另一方面，就是刻意淡化大陸已經踏破“禁限制水域”的事實，給自己找補面子，然後拖下去，拖到輿論沒那麼關注了，給點錢了事。

　　如果大陸仍然要求道歉，就抱怨大陸不依不饒，依靠武力壓迫欺負人，把台灣營造成一個受害者形象，模糊事件起因，贏取世界輿論同情，再指責大陸“破壞台海現狀”，請美國“主持公道”。

　　看明白了台灣方面的應對策略就知道，指望台灣方面道歉，已經是個不可能完成的任務了，所以再談也沒什麼意義。

　　普京曾説過一句名言，抗議千萬次，不如轟炸機的翅膀震動一次。

　　反正現在一時半會台灣當局不會讓步，那就不如趁現在的有利態勢，儘可能多的切一些香腸回來。

　　比如，你不是裝看不見大陸船嗎？那下次我派海警船無限靠近，你作何反應？除了金門，我派海警船去澎湖海域、台灣本島，你作何反應？下一步，你的人員輪換運兵船、補給艦進入澎、金、馬海域，我都要攔截臨檢，你作何反應？

　　你如果忍，我就繼續切下去，徹底剝奪你的海域、空域控制權，讓你哪怕起飛一架客機，都要向我報批申請空域，進而事實上否定你的政權合法性。

　　你如果不忍，那大可以開第一槍，那就觸發武統唄，當事人有沒有這個膽子？台灣當局真的做好戰火降臨的準備了嗎？

　　所以，我們也沒必要對談判久拖不決而感到憤怒，時間拖得越長，對我們越有利，台偽海巡署的壓力就會越大。

　　等我們藉機實現金門去軍事化、減小福建沿海被攻擊風險的時候，也許，台灣當局才會真的後悔吧。

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