漢娜·雷奇：世界上首位女性試飛員的故事_風聞

　　朋友們，大家好！今天我們來談一談，世界上的第一位女試飛員。她就是二戰納粹德國的女飛行員——漢娜·雷奇。現在，讓我們來了解一下吧。

　　漢娜·雷奇是世界上的第一位女試飛員，她曾在貝希特斯加登拜訪希特勒時，建議建立一個類似於日本神風特攻隊的，這種自殺式炸彈襲擊的小隊。但是，希特勒對這個想法並不怎麼熱心。

　　漢娜·雷奇1912年出生於德國希爾施貝格。在成為一名專業滑翔機飛行員之前，她是一所醫學院的學生。當時，滑翔機是德國人為了避免一戰後建造“戰鬥機”的嚴格規定，而開發的無動力飛機。漢娜不僅在日後成為了一名專業的滑翔機飛行員，同時還為電影拍攝一些特技飛行的場景。1934年，她打破了世界女性飛行海拔記錄（2799米）。作為一名狂熱的納粹分子和希特勒的崇拜者，她被希特勒任命為榮譽機長，也是第一位、僅此一位獲得此類榮譽的女性。1937年，德國空軍讓她擔任試飛員。漢娜抓住了這次的飛行機會，成為了她所説的德國“和平門户守護者”的一部分。

　　漢娜·雷奇比大多數普通德國女性，更近距離地目睹了二戰期間的實戰。在1940年德國人駕駛滑翔機入侵法國期間，她將德國軍隊部署在了法國的馬奇諾防線附近。因為冒着生命危險切斷英國氣球而獲得二級鐵十字勳章（氣球是一種無人駕駛飛艇，拴在一個地方，上面有鋼纜，以對敵軍的戰鬥機造成破壞）。她測試的飛機中有梅塞施密特-163，這是一款具備着超強動力的攔截機，她的飛行速度超過了804公里每小時，在第5次測試163時，戰鬥機失去了控制並墜毀。但是她在此次墜機過程中僅僅受傷，並無大礙。為此，希特勒授予了她一級鐵十字勳章。

　　1944年，當她在貝希特斯加登接受希特勒頒發的第二枚十字勳章時，她提出了組建德國空軍自殺小隊的想法，這些飛行員將駕駛專門為之設計的特別戰鬥機。希特勒則對這個想法感到猶豫，並認為這不是對資源的有效或者高效利用。但是漢娜的承諾説服了他了解設計此類飛機的前景，此時漢娜已經自行創建了一個自殺小組，並第一個做出以下承諾：“我再次……自願申請加入自殺小隊，作為一名攜帶炸彈的滑翔機飛行員，我完全明白，擔任這一職務將導致我自己的死亡……” 不過在事實上，這個小隊從未被正式成立過。

　　漢娜·雷奇也是最後見到希特勒活着的人之一。1945年4月26日，她與即將擔任德國空軍司令的裏特·馮·格萊姆將軍一起飛往柏林。當她的飛機被蘇聯防空火力擊中時，格雷姆則受了傷。在與元首告別後，她躲在他的地堡裏，帶着格萊姆飛出柏林。

　　戰爭結束後，漢娜·雷奇被美國陸軍俘虜並拘留。在被問到離開元首地堡的心境時，她和格米萊都回答後悔沒死在地堡裏。其後，在1945年5月24日，格萊姆服毒自殺。漢娜·雷奇在關了15個月之後，被釋放。而此時，在家鄉的父母、姐妹及其子全家都已經自殺。出獄後，漢娜·雷奇繼續創造紀錄，包括成為第一位駕駛滑翔機飛躍阿爾卑斯山的女性。1951年，她出版了自傳《飛行是我的生活》，1962年至1966年，她擔任加納國家滑翔學校校長。於1970年去世。在他的職業生涯中，她曾創造四十多項駕駛動力和無動力飛機的世界紀錄。

　　在二戰快結束，她還在希特勒的地堡裏時，曾嘗試過説服戈培爾允許她將戈培爾的6個孩子帶走，從地堡飛到南部的美國控制區，但被戈培爾拒絕了。漢娜·雷奇對於納粹政權的狂熱，讓人感到反感，不過她的人生故事依舊充滿傳奇色彩，值得我們深入瞭解。

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