雷蒙多反智言論，讓美國“三面紅旗”應聲倒下_風聞

在“代言”完華為手機後，美國商務部長雷蒙多又開始整活了，她準備“代言”中國汽車。

3月1日，美國全國廣播公司（MSNBC）發佈了對雷蒙多的採訪視頻。

雷蒙多語出驚人，針對中國汽車發表了一番腦洞大開的高見。

她聲稱如今的汽車就如同“裝了輪子的iPhone”手機，可以記錄大量信息，“想象一下，假如世界上有100萬輛汽車，比如有數百萬輛中國汽車在美國的道路上行駛，每天每分鐘都在收集數百萬美國人的數據，然後把這些數據傳回北京……”

雷蒙多還説，“試想一下，假如有300萬輛中國汽車行駛在美國道路上，而北京可以讓它們同時熄火。”

她的這種反智言論，連主持人都產生了懷疑，“這不是偽裝成國家安全的貿易制裁和保護主義？”主持人緊接着問道。

雷蒙多連説三個“NO”，表示這事關“國家安全”以及“保護美國人”。

又來了，又扯上了“國家安全”。

“國家安全”已經成為了美國政府倒行逆施的擋箭牌，在這一點上，民主黨與共和黨並沒有什麼區別。

在“國家安全”藉口下，美國將中國的手機、無人機、5G產品等科技產品全部“拉黑”，不允許它們進入美國市場。

而美國商務部“黑名單”裏面的中國企業，多達好幾頁，或許有一天，連中國生產的胸罩和內褲都會威脅到美國“國家安全”。

雷蒙多也很無奈，因為這是老闆的旨意。

在2月29日，拜登聲稱：中國將以包括“不公平做法”在內的方式主導未來的汽車市場，中國汽車充斥美國市場將給美國帶來國家安全風險，美國政府將採取**“前所未有的行動”**加以應對。

這是指，美國不僅要在技術領域與中國相關行業“脱鈎”，而且要拉攏盟友扼殺中國汽車的海外市場。

美國這樣做的目的是什麼？司馬昭之心，路人皆知。

美國打壓華為，用的就是這一招，想讓華為陷入技術和市場的雙重困境，然後讓這家公司走向絕境，直到消亡。

然而華為活下來了，還把雷蒙多急得出來為它“代言”。

華為作為一家企業憑什麼能頂住一個超級大國的進攻？因為華為身後站着一個強大的祖國。

同樣的道理，美國也無法扼殺中國汽車。

看看以前，美國是多麼的“自信、從容”，如今卻急成這樣，高官嘴裏盡是一些反智言論，甚至連美國大選都離不開中國話題。

美國能在短短兩百多年時間內發展成為一個全球霸主，首先必須取代英國，它是用“三面紅旗”幹掉英國的。

三面紅旗

市場經濟，自由貿易，公平競爭！

這是美國資本主義總路線的“三面紅旗”

一戰之後，美國就利用歐洲老牌資本主義國家經濟不振的有利局面，用美國物美價廉的工業製品去贏得歐洲市場。

二戰之後，美國提出了“市場經濟，自由貿易，公平競爭！”的概念。

誰要違背這“三面紅旗”，誰就是頑冥不化的貿易保護主義者，要拉出來批鬥一番，不但要觸及你的靈魂，還要觸及你的肉體。

而想要維護自己地位的大英帝國，卻在極力反對這“三面紅旗”。

1929年，美國爆發經濟大蕭條後，資本主義國家都在忙着築造“小院高牆”，實行貿易保護主義。

但羅斯福上台後，他認為這種貿易保護政策不僅救不了西方經濟，更重要的是，這不利於美國的經濟發展。

1934年，羅斯福政府推出《貿易互讓協定法案》，打響了“市場經濟，自由貿易，公平競爭！”第一槍。

羅斯福認為，過高的關税壁壘，是美國產品向海外輸出的障礙。所以，美國要先降低關税讓歐洲商品進來。

因為在這個時候，美國工業製造業已經具有優勢，它要把“世界工廠”稱號從英國人手裏搶過來。

為了敲開歐洲市場大門，羅斯福政府還加入了修正條款：

如“逃避條款”，即拉契卡條款、還有“危險條款”，也就是説，當美國向某個國家喊**“老鄉開門，自由貿易”**時，如果對方不開門，那麼，美國就將進行報復。

這主要是針對英國的，美國將英國出口到美國的商品關税提高到了令人咋舌的地步：

威士忌28%

毛織品58%

玻璃製品35%

棉織品12.5%

機器50%

……

英國受不了，如果失去了美國這個最大的消費市場，英國經濟就會雪上加霜。

英國只能與美國談判，因此就有了1947年的《日內瓦協議》，也就是WTO前身。如果再拖下去，英國是死路一條，這是客觀事實決定的。

英國一妥協，加拿大、澳大利亞、新西蘭等英聯邦成員也紛紛跟上。

由於美英工業水生產能力對比已經發生了重大轉變，因此，美國商品在市場上節節勝利。

英國商品還要面臨美國國內大公司的激烈競爭，比如杜邦、美國纖維、孟山都、聯合碳化物……等公司。

到最後，英國只能以向美國出口奢侈品為主，而這種東西是靠不住的。

英國將貿易戰防線收縮在了英聯邦和英鎊區之內，但這道最後的壁壘能擋住美國嗎？

英國在貿易上處於不利地位，這使得英鎊也失去了對美元的優勢。五十年代，英鎊與美元陣線分明。

英鎊區：英聯邦各國加上愛爾蘭、緬甸、伊拉克、冰島、約旦、利比亞。

但加拿大這個濃眉大眼的傢伙卻叛變了，投靠它的鄰居-美國，打了英鎊一槍。

美元區：加拿大、利比里亞、菲律賓、墨西哥、危地馬拉、古巴、海地、尼加拉瓜、哥倫比亞、巴拿馬、委內瑞拉、玻利維亞等。

美國從1947年開始就要求美元與英鎊實行自由兑換，英國守到了50年代中期，守不住了，結果英國黃金和外匯儲備災難性外泄，英國政府叫停了自由兑換。

但英鎊的份量、信用、權威還在不斷下降，而美元恰好相反。

英國只剩下最後一條路：當孫子。只有這樣，盎格魯-撒克遜兄弟才能讓它苟延殘喘。

美國嚐到“三面紅旗”甜頭後，於是一幫美國經濟學家就強化了“市場經濟，自由貿易，公平競爭！”概念，使其具有了《聖經》般的權威性。

以蘇聯為首的社會主義陣營經貿在八十年代陷入困境後，更證明了美國“三面紅旗”的正確性。

中國一些經濟學學者也開始將“市場經濟，自由貿易，公平競爭！”奉為金科玉律，並將美國視為精神圖騰。

但問題是，當美國發現中國崛起後，它卻選擇了當年英國的做法，想用小圈子去抵抗中國的商品。

它不是去用自己制定的貿易規則跟中國競爭，不是去提升自己的內在能力，不是去正視歷史潮流。

而是想用陰招去絆倒中國，以確保自己的優勢。

美國就像一個已經跑不動的金牌選手，卻不去加強訓練，提升競技水平，並拋棄了原先行之有效的方法，它覺得那樣太累。

美國陷入了一種恐懼心態，只要聽到中國的腳步聲，它就會尿褲子。

為了遏制中國，美國還利用政治手段逼迫小弟們站隊，組團給自己壯膽，甚至連印度也不嫌棄了。

雷蒙多想表達的是：

如果美國向中國開放汽車市場，那麼，美國交通將因此而癱瘓，因為中國可以控制這些私人汽車的運行

以此類推，誰使用中國科技產品，誰就會被中國控制。所以，大家都不要向中國產品開放市場，否則，國將不國。

尊嘟假嘟？

中國有這麼陰險，有這麼惡毒嗎？那美國還怎麼活？

別説是美國商務部長，就算是網友説這種話也會遭到別人的嘲笑。

雷蒙多恰恰暴露了一個問題：是美國自己在各種科技產品裏暗設“機關”，想控制別的國家，既陰險又惡毒。

拜登還盯上了中國的起重機， 他用行政命令手段要求更換所有美國港口使用的中國起重機，並計劃在未來5年撥款200億美元，使用日本三井物產美國子公司製造的起重機，以代替中國產品。

而美國港口使用的起重機中，約80%是由中國製造的，並使用中國的軟件系統。

中國有讓美國碼頭癱瘓過嗎？真正能讓美國碼頭癱瘓的恰恰拜登政府。因為如果能取代，美國早就取代了，而現在美國不惜自殘。

説白了，美國用行政手段針對中國汽車也好，針對起重機也罷，背後都是國與國之間的對抗。

這種對抗是由美國挑起的，因為美國在恐懼中絕望了，變得歇斯底里，它打遍天下無敵人的“三面紅旗”也應聲倒下。

現在是誰在用“看得見的手”干預市場經濟？

誰在搞“計劃經濟”？

誰在社會上搞“義和團”拒絕先進技術？

誰在用行政命令破壞經濟大環境？

今天，誰還相信美國是“市場經濟，自由貿易，公平競爭”倡導者，恐怕智商不會超過五歲。

雷蒙多的反智言論不僅嚇不倒中國，反而證明美國在急病亂投醫。

甚至是貼符咒、喝香灰、跳大神。

中國又不稱霸，你們怕什麼？該來的自然會來，擋不住的。

不是中國汽車熄火，而是美國政客的智商熄火了！

歷史巨輪滾滾向前，誰阻擋，就轟隆隆碾過去。