福州經濟的“軟肋”_風聞
经济道理-1小时前
問道者 杜一用
2023年福州以1.29萬億GDP總量第三次領跑全省。不過,在經濟增速上,福州在全省9地市中只能排到第三,已經表現出疲態。
福州GDP在2020年首次突破萬億,當時與之前霸榜了22年的泉州只有138億的差距。隔一年後,福州以1.13萬億的經濟總量、20億的微小優勢開始超過泉州,並持續至今。那一年泉州並不是停滯不前了,福州增速8.4%、泉州增速也達到了8.1%,福州憑着小幅領先的增速把長期領跑全省的泉州甩在了身後。
但往前看,2021年8.4%的增速成為福州最近三年的峯值,2022年增速4.4%,2023年增速5.2%。拉長時間軸,2020年增速2.9%,2019年增速7.9%,2018年增速8.6%。在大趨勢上,這些年福州增速基本上跑贏了大盤,只在2021年成為分水嶺。當年全國GDP增速8.45%,福州不僅在這一年跑輸了大盤,接下來兩年的表現也不突出,2022年雖然跑快大盤3%的增速,2023年僅跑平了大盤,顯現出了疲態。
2020年的福州備受矚目。4月,國家發改委支持福州都市圈編制實施發展規劃,這是官方文件中提到的福建省內第一個都市圈;8月,福州臨空經濟示範區獲國家發改委、民航局批覆設立,這是第17個國家級臨空經濟示範區;11月,福建正式實施強省會戰略,支持福州通過“強省會”和“強門户”爭創國家中心城市。
伴隨着支持政策的密集出台,一個看得見的變化是,廈門國企港務控股集團在2020年成建制併入福建省國企港口集團。值得一提的,早在2014年,廈門國資實際控制的上市公司金龍汽車就先行一步劃入了省國企福汽集團。
然而多張王牌在手的福州2021年經濟增速雖然突飛猛進,還是罕見地跑輸了大盤。2023年增速雖然跑平大盤,但一些指標已經難掩隱憂,“軟肋”凸顯。
福州2023年的GDP結構中,一產增速4%,二產增速4.8%,三產增速5.8%。參照2022年的數據,福州一產增加值佔比5.6%,二產佔比37.8%,三產佔比56.5%。可見,福州經濟增長的主要動力還是來自於三產。
工業可是一座城市的經濟命脈。在福建,GDP總量離福州最近的泉州,2023年一、二、三產增速分別是3.9%、4.1%和5.7%,對應的增加值佔比分別為2.1%、56.8%、41.1%。而2023年規上工業增加值福州和泉州的增速都是3.3%,增速無差別的背後,是兩座城市二產基數的不同。
不要忘了,泉州還是“民營經濟第一城”。民營經濟在泉州創造了超過8成的GDP,而在福州只佔到6成。對一座城市來説,更高佔比的民營經濟意味着擁有更強的創造力和更大的發展潛力。
泉州二產還是在出口形勢非常嚴峻的情況下實現的增速,福州在二產、三產上的領先優勢如果無法保持下去,經濟增速再退到泉州後面也不是不可能。
福州2023年的GDP結構中,最觸目驚心的指標當數實際使用外資額了。2023年的福州,這一指標從年初一路降到了年尾。福州實際使用外資的這波下降從2022年底開始,當年1-12月出現5.8%的降幅。2023上半年下降幅度繼續擴大,1-3月下降幅度甚至達到了驚人的49.4%,下半年整體降幅不斷收窄,但1-12月仍然下降了16.7%。
泉州2023年1-12月實際使用外資雖然下降了12.8%,1-6月卻是增長了33.5%,一直到9月份才開始逆轉出現下降。
就此而言,福州GDP在福建的領先位置未來還能霸榜多久,當真不好説。
