透視B站財報:從前景看“錢景”_風聞
眸娱-1小时前
3月7日晚,嗶哩嗶哩發佈了2023年度及第四季度財報。
財報顯示,嗶哩嗶哩2023年總營收225億元,淨虧損同比大幅收窄49%,其中第四季度總營收達63.5億元。
在後續電話會議上,嗶哩嗶哩管理層對市場上重點關注的“B站2024年能否實現盈虧平衡”目標充滿信心,陳睿更是點明實現調整後運營利潤轉正的時間節點預計為2024年Q3。
市場端對於B站如何實現這一目標,主要聚焦兩點,也是B站迫切需要向市場證明的兩個問題:
**一是在短視頻、短劇的衝擊下,長視頻用户的注意力會被一定程度的吸走。**把中長視頻業務作為核心的B站,用户規模和活躍度還能否繼續增長,其次,這批用户能否保持時長專注,以證明B站在內容生態具備核心競爭力;
二是在用户留下來後,這些年輕用户,是否有充足的“實力”幫助平台實現盈利。
事實上,這兩個問題的答案,在2023年財報中已有體現。

B站特有的用户增長
一個有趣的數據是,嗶哩嗶哩近年來為實現降本,不斷減少在用户增長方面的市場投入,然而令人驚訝的是,其用户數量卻持續逆勢增長。2023三季度DAU直接突破1億大關,四季度繼續保持這一態勢。
**這説明B站的增長邏輯是依靠內容價值驅動的用户增長,這一模式的優勢在於,用户質量與黏性都要更高,在注意力爭奪的市場,能更多免於受到短視頻衝擊所帶來的影響。**我們要注意到這部分B站在“內容生態”上的堅持,即使在急於證明自己盈利能力的2022年,嗶哩嗶哩仍是以“生態、商業雙驅動”,沒有把“內容生態”放下。包括在這次財報電話會上,與“實現盈利”並行的另一大任務,還是“保證內容生態的健康發展”。
把用户增長的任務通過內容路徑來實現,更慢,但也更穩,並且毫無疑問是個良性循環,構成了B站的長期看點。因此,不用太過於擔心B站2024年的用户基本盤問題,當下以內容積累的用户盤絕對足夠夯實,且隨着新興內容品類(母嬰親子、出行、汽車等)的增長,吸引到更多年齡段、興趣圈層的新用户也是完全可能。
唯一需要思考的問題是,B站多年堅持換來的年輕羣體,要如何實現價值兑現?

再造“馬力”,B站駛向盈利
2023年B站增值服務和廣告業務的增速向上,尤其是廣告業務的異軍突出,成為增值業務後拉動B站收入的第二輛馬車。
兩個關鍵點構成了B站廣告業務的核心優勢。
**其一是,B站用户是年輕人的集羣。越是年輕,就越是新的增長,尤其是對一些亟待認識新朋友的老字號品牌而言。**以東阿阿膠為例,2023年與B站跨年晚會合作後,使8年無銷量增長的產品在晚會播出後當月銷量增長了一倍,2023全年增長達到百分之六七十。
多年依賴固定客羣,新客增長不足是絕大多數老品牌的通病。B站廣告存在大量潛在用户,唯一需要擔心的問題是,如何與年輕人溝通?
好在B站並非獨自面對這一難題。在B站堅持的UP主共贏的生態下,以鸚鵡梨為代表的更懂年輕人更懂內容的UP主不斷進行迭代測試,用內容探索廣告的新解法。2023年5月鸚鵡梨發佈某內衣品牌的廣告視頻《漫畫胸能不能走出現實啊????》,以“漫畫胸”破題,講述人們對胸與胸罩的偏見,並輸出金句“我們對胸罩的要求,就是世界對我們的要求。”這條播放量破千萬的視頻,在發佈後60天內為商家轉化GMV315萬元。
**這也構成了B站廣告業務的第二大優勢,B站的廣告是罕見的由平台、UP主、乃至用户多方打造,具備更為優質的內容價值。**尤其在高單價的物品購買上,用户更為依賴詳盡的中長視頻解讀種草。
事實上,UP主對於B站商業化的協同探索並不僅侷限於單一廣告業務。在B站財報中,有一處數據容易被人忽略,即過去一年,超300萬UP主在B站獲得收入,同比增長超30%。
在B站內容與UP主統一戰線的情況下,在商務上雙方也是協同關係:B站負責基建,開發外鏈與淘寶、京東合作;UP主負責研究轉換,在品宣的同時帶來及時轉化。
2023年,B站許多預設的商業路徑被實現,例如,有UP主發佈的單條充電專屬視頻獲得400萬流水;9月B站推出UP主帶貨孵化的超新星計劃,在進一步完善客服系統、實時數據大屏等產品功能後,在12月份迅速跑出案例——鸚鵡梨單場直播帶貨成交額超5000萬,成為B站新晉帶貨一姐。
2023年,B站進一步縮減了在遊戲研發上的費用。但對遊戲業務的謹慎,不意味着B站在商業化探索上的蟄伏。
從增值業務與廣告業務的增長來看,B站已經找到了與年輕羣體溝通的方式,營收走向多元化,用户價值迎來兑現期。
2023年B站實現全年正向經營現金流,多年來在內容生態上的堅持建設,在用户數量與盈利上迎來回報,並構成了B站未來的長期看點。
在方向已被驗證正確的情況下,2024年B站將全年目標聚焦在優質UP主的發掘和活躍度的提升上,並將進一步為優質UP主提供流暢的變現渠道。
**這意味着,B站在核心問題得到解決後,後續將攜手UP主進入精耕細作的用户價值開發期。**如果説此前空有用户而無法有效開採的B站,如入寶山而空手回。那麼在2023年B站各項基建已經完成,並已經有UP在多條路徑跑出優異成績後,B站已徹底駛入年輕用户的藍海區。