又被香港記者搶到了！追問空軍副司令，轟20馬上要來了？_風聞

 

　　前兩天，軍武菌寫了一篇香港記者追問海軍政委的文章，問題可以説是相當大膽，直接就問起了國產第四艘航母進度，可以説是軍迷最關注的問題。

▲這應該是官方第一次公開承認轟20確實存在

　　正在大家感嘆相關記者不光跑得快，問題也很有水平的時候，今天早上還是同一位記者，採訪了空軍副司令王偉中將：轟-20什麼時候能對外公佈呢？

　　嗯，看看這提問技巧，根本不問有沒有，直接就問什麼時候公佈了！而且同樣是中國軍迷最關注的問題。

　　面對這麼高水平的提問，王偉中將的反應也是非常輕鬆：“快了，你們等着吧！”

　　如果軍武菌沒有記錯，這還是空軍首次正式承認轟-20的存在！

　　早在十幾年前，隨着殲-20、運-20的相繼公佈，大批網友都開始猜測，中國正在研製一種類似美國B-2“幽靈”的大型戰略轟炸機，也就是傳説中的“轟-20”。

▲文中所有轟-20的圖片均為網友想象

　　畢竟在當時，中國空軍最大、最先進的轟炸機還是仿製蘇聯圖-16的轟-6系列轟炸機，已經是50年代的設計了。雖然經過了無數次的改進，但圖-16的機體上限擺在那裏，最多也就是捱到了戰略轟炸機的邊。無論是航程、速度、載彈量還是隱身能力、轟-6都已經無法滿足中國空軍未來的戰略需求。

　　但在廣大軍迷網友十幾年的期盼中，傳説中的轟-20甚至談不上什麼“神龍見首不見尾”，不要説是照片、視頻，就連一點口風都沒有漏出來。這個“轟-20”外形長什麼樣，到底是常規佈局還是飛翼佈局，是超音速還是亞音速，是不是隱身轟炸機，搭載幾台什麼型號的發動機……這些信息一概不知。

▲在中航宣傳片中的神秘彩蛋

　　到了最近兩年，很多網友的熱情也已經消退了：什麼轟-20，怕是已經砍掉下馬了，甚至根本不存在吧！不然什麼飛機能十幾年一點消息也沒有？

　　這下子，香港記者的提問可以説是打消了網友們所有的疑慮。轟-20不僅真實存在，而且很快就要和大家見面了！

　　緊接着，記者同志又問出了第二個問題：外面説我們轟-20在技術上遇到了一些瓶頸，是否屬實？提出這樣的問題也難怪，畢竟轟-20的消息已經傳了好多年，為什麼一直看不到影子呢？

　　王偉中將的回覆非常乾脆：沒有瓶頸，都能解決！

　　其實，解放軍下一代戰略轟炸機的研製工作很可能是和殲-20、運-20等機型在同一時期開始的。早在2016年，當時的空軍司令員馬曉天上將就透露，我國正在發展新一代的遠程打擊轟炸機。也就是説，這時候空軍就已經開始有分寸的向外透露轟-20的消息了。

　　但遺憾的是，7年多過去了，轟-20依然沒有現身。

　　為什麼轟-20研製了這麼多年，卻連一架原型機也看不到？如果不是因為技術瓶頸，還能有什麼原因？

　　軍武菌覺得，這很可能不是技術層面上的問題，而是轟-20在研製過程中的指標經歷了重大調整，這才導致了研發進的的拖延。

　　對於我國來説，先進戰略轟炸機的長期空缺一直是空軍的一塊心病，下一代戰略轟炸機的初期論證工作估計在很早的時候就已經開始了。很可能在21世紀頭十年，我國科研人員就已經開始研究性能上能夠對標美國B-2“幽靈”的下一代轟炸機。

　　由於我國嚴重缺乏戰略轟炸機的設計經驗，在國際上也很難找到參考目標，下一代戰略轟炸機的研發進度很難在短期內取得巨大進展。但既然2016年空軍就已經披露了這種飛機存在的信息，當時的網友普遍認為，轟-20會在兩三年之內和大家見面，這也符合我國飛機發展的一般規律。

　　但在這一時期，轟-20的設計指標很可能出現了重大調整，研發團隊必須對飛機進行“大改”，才能滿足新的指標，這也導致了轟-20的第一次“爽約”。

　　如果在研發初期，我國設想中的下一代戰略轟炸機主要參考的是B-2“幽靈”，那麼經過20年的服役，“幽靈”的更多信息已經被披露出來。神秘面紗被揭開後，大家發現，“幽靈”雖然外形科幻，技術先進，但也存在着大量嚴重缺陷。

　　首先，B-2轟炸機的生產和維護成本都高的可怕，單架B-2的造價超過10億美元——這可是90年代的10億美元，即使是美國也無法承受大量採購這種飛機的成本。因此，美國空軍將原定的100多架的龐大B-2機隊減少到了21架。目前，美國空軍也僅僅只有20架B-2還在服役。

　　其次，B-2的維護運營相當複雜，在服役後的數年之內，B-2轟炸機都因為隱身塗層的維護保養問題，無法發揮出最佳隱身性能。在服役初期，B-2每個飛行小時都需要進行119小時的維護，而且無法在雨天等惡劣天氣飛行。花了這麼多錢買回來的轟炸機，卻只能天天在機庫裏吹空調。

　　最後，在實際作戰中，B-2被設計成了一種主要搭載核武器和大型精確制導炸彈的飛機，利用自身的隱身能力，深入敵人內陸執行戰略轟炸任務。但雖然反隱身技術的發展和戰場環境的改變，轟炸機越來越注重防區外攻擊和戰術轟炸能力，B-2也經過了多次改進，從而適應新的戰場環境。

　　總而言之一句話：B-2雖然性能足夠強大，但已經難以滿足現代戰爭的需求了。為了解決這些問題，美國在B-2的基礎上設計了“簡配”的B-21轟炸機，並且準備在2037年徹底退役B-2，用下一代戰略轟炸機將其取代。

　　在這樣的背景下，我們繼續研製一種類似B-2的戰略轟炸機，顯然不是一個好主意。

　　軍武菌推測，未來的轟-20在成本上肯定會大幅低於B-2，很可能接近美軍正在研製的B-21。轟-20恐怕不會有B-2那種恐怖的航程，但類似B-2的大載彈量還是非常重要的，特別是可能會擁有發射高超聲速武器和指揮無人機協同作戰的能力。如果轟-20的研發真的進行過大幅度的調整，很可能就是為了加強這些方面的設計。

　　緊接着，記者又拋出了第三個問題：轟-20發佈之後，要多長時間才能夠量產服役？王偉中將當即表示：很快！直接就跟上了！

　　言下之意，轟-20公佈之後，很快就會進入空軍現役！

　　從這個回答可以看出，轟-20實用的整體技術已經非常成熟，沒有實用缺乏驗證的新技術，因此不需要在首飛後進行長期測試，而是可以迅速量產裝備部隊。這在某種程度上也印證了軍武菌剛才的推測：轟-20的主體設計已經比較完善了，相關技術都已經經過了完整的測試，不會像殲-20那樣首飛後繼續大改。

　　大量運用成熟技術，而不是最新鋭的技術，或許會讓武器顯得不那麼“先進”，但卻有助於快速形成戰鬥力。而且，“成熟技術”也不一定就不夠先進，要知道，殲-20、運-20都已經是十幾年前的設計了，飛翼佈局飛行器也已經有攻擊-11無人機在前。轟-20雖然是全新的飛機，但同樣可以沿用這些機型的設計經驗。

　　除此之外，記者姐姐還問了一個重要問題：這款飛機的發佈，會不會讓我們空軍的實力大增？王司令員的回應也很直白：肯定是，一代裝備帶來一代的戰鬥力！

　　這話聽起來可能有點抽象，轟-20這樣的戰略轟炸機，到底能給我國空軍帶來怎樣的改變呢？

　　轟-20的重要性，其實並不在於什麼空基戰略核打擊能力，也不需要跨越太平洋，深入某個大國內陸進行戰略轟炸。轟-20的最大優勢，是能夠將解放軍的空基戰略戰術打擊範圍大幅擴展。

　　目前，憑藉轟-6系列轟炸機搭載遠程攻擊武器，解放軍已經能夠對日本本土、韓國、沖繩、台灣等地區實施有效打擊，進入這一範圍內的敵軍目標都將會面臨嚴重風險。但隨着未來B-21轟炸機的服役，對方完全可以將極度設置在關島、澳大利亞等地區，而轟-6對此則是鞭長莫及。

　　但隨着下一代航程更遠、載彈量更大，而且具備隱身能力的戰略轟炸機服役，解放軍的空基打擊範圍完全可以延伸到澳大利亞本體，能夠威脅第二島鏈內甚至澳大利亞的所有敵軍目標。面對第一島鏈內的敵方目標，轟-20也擁有更高的生存性、靈活性和更豐富的打擊陣位，具備極大的優勢。

　　結合空射高超聲速武器，轟-20完全可以憑藉自身的隱身能力突破第一島鏈，在戰爭初期對敵人後方的後備基地進行先發制人的打擊，大大縮短敵方的預警時間。為了避免“以身犯險”，轟-20也可以主要搭載防區外武器，指揮大批攻擊無人機分別前出攻擊敵方目標，甚至是指揮無人機為自身護航，攔截敵方戰鬥機，摧毀敵方轟炸機。

　　結合尚未服役的003/004航母，以及下一代隱身艦載戰鬥機，轟-20的服役對於解放軍的遠程打擊能力將是一個質的飛躍。因此，在記者問到轟-20對空軍的意義時，王偉司令員的笑容已經收不住了：轟-20的服役，絕對是“值得驕傲，也值得你去興奮，意義非常大”，甚至不亞於004航母的重大事件！

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