【科技】新款名爵MG 3實車亮相,法媒稱豐田雅力士和雷諾Clio要嚇的發抖了_風聞
龙腾网-2小时前
【來源龍騰網】
正文原創翻譯:

Tout juste dévoilée à Genève, la nouvelle MG 3 se pose comme une alternative crédible aux petites citadines hybrides, qu’elle entend concurrencer par un excellent rapport prix/prestations
剛剛在日內瓦發佈的新款 MG 3 是小型混合動力轎車的可靠選擇,憑藉其卓越的性價比,MG 3具有強大的競爭力。
Ça y est, MG débarque sur le segment B ! Le constructeur multiplie les succès en Europeces derniers mois, et continue d’étoffer sa gamme avec des modèles taillés pour les Européens, en témoigne la compacte électrique MG 4 qui a trouvé très vite sa place. MG a profité du Salon de Genève qui se tient cette semaine, pour présenter sa première citadine de grande série : la MG 3.
名爵已進入 B 級車市場!近幾個月來,名爵在歐洲取得了一系列成功,並繼續擴大其產品系列,推出專為歐洲人設計的車型,如電動緊湊型車 MG 4,該車型已迅速佔據一席之地。在本週的日內瓦車展上,名爵推出了首款量產轎車:MG 3。
Et, même si les constructeurs chinois nous ont mal habitués, celle-ci n’est pas électrique, mais hybride ! La marque lorgne beaucoup le succès de Dacia (le MG ZS essence visait directement le Duster) et cette nouvelle MG 3 veut croquer des parts de marché à la Sandero, qui ne propose pas ce genre de motorisation. Mieux, elle s’attaque directement aux Toyota Yaris et Renault Clio hybrides !
而且,儘管我們不習慣於中國製造商,但這款車不是電動車,而是混合動力車!該品牌將目光牢牢鎖定在達契亞的成功上(汽油版 MG ZS 的目標直指達契亞 Duster),而這款全新的 MG 3 則旨在搶佔非混合動力的達契亞Sandero的市場份額。更重要的是,它的目標直指豐田雅力士和雷諾Clio混合動力車!
Moins chère qu’une Yaris ou qu’une Clio hybride
比雅力士或Clio混合動力車更便宜
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Esthétiquement, cette MG 3 présente une robe relativement classique et conservatrice, ni vraiment moderne ni vieillotte. Avec ses 4,11 m, elle se veut plus spacieuse et habitable que ses deux rivales, et avance un autre argument de taille : son prix ! Il devrait démarrer sous les 20 000€, ce qui la rendrait de fait moins chère que la Clio E-Tech 145ch (23 800€) et la Yaris HSD 116ch (21 950€). Mais qu’aura-t-on à ce tarif ? Un équipement complet, qui inclut notamment caméra de recul, climatisation, GPS, écran central de 10,25 pouces compatible Android Auto/Apple Car Play et un régulateur de vitesse.
從美學角度來看,MG 3 的外觀相對經典、保守,既不現代也不老氣。4.11 米的車身比兩個競爭對手更寬敞、更適合舒適,它的另一個主要優勢是價格!它的起價低於20000歐元,比 Clio E-Tech 145馬力(23800 歐元)和 Yaris HSD 116 馬力(21950 歐元)更便宜。但這個價格能買到什麼呢?全套設備,包括倒車攝像頭、空調、GPS、可兼容Android Auto/Apple Car Play 的 10.25 英寸中央屏幕和巡航控制系統。
Le groupe motopropulseur allie un 4 cylindres essence de 102 ch couplé à un moteur électrique de 136 ch, pour un total de 194 chevaux de puissance combinée. Bien qu’elle soit légèrement plus gourmande que ses concurrentes (4,4 l/100 km de consommation moyenne), nul doute que cet excellent rapport prix/prestations lui permettra d’inquiéter sérieusement les ténors du marché.
該車動力系統由一台功率為 102 匹馬力的 4 缸汽油發動機和一台功率為 136 匹馬力的電動機組成,總輸出功率為 194 匹馬力。雖然比競爭對手略微耗油(百公里平均油耗 4.4 升),但毫無疑問,出色的性價比將使其能夠向市場領導者發起嚴峻挑戰。