蘋果重大決定，麥克阿瑟都給你點贊_風聞

上週有爆料稱，蘋果取消長達十年的Apple Car計劃，一些員工轉入生成式AI團隊。

在蘋果年度股東大會上，蘋果公司首席執行官庫克沒有被問及蘋果汽車項目，倒是表示要在今年晚些時候披露更多關於使用生成人工智能的計劃，進一步加入這場行業熱潮中。

蘋果放棄造車的新聞，一時引來熱議，“不是汽車造不起，而是投資AI更有性價比”，五星評論家麥克阿瑟曾經説過。

當然以上都是玩笑，但真有不少名人評論了蘋果的新決策。

理想汽車CEO李想表示，蘋果放棄造車，選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇，時間點也合適。

這種説法強調了選擇的時機，是有道理的。

我們之前在《蘋果，還能造得出車嗎？》裏就提到過，早在今年1月份，就有消息稱，蘋果將汽車的推出時間從原先的2026年推遲至2028年，並將自動駕駛級別從原先的L4級下降至L2+級。

注意爆料中的“2028年”，這可是四年後了。

要知道如今新能源汽車競爭非常激烈，一年就能改變很多事情。

以同樣造手機的華為為例，其與賽力斯汽車合作的問界品牌，去年2月份銷量甚至還不到4000輛，而今年2月份問界全系交付新車21142輛，增長了好幾倍，華為在與其他車廠合作造車這件事上也站穩了腳跟。

而到了今年一開年，新能源汽車競爭又上了新強度，比亞迪等汽車品牌的多款車型大降價，混動價格都比油車低，傳統車企還怎麼玩啊？

按照業內人士的説法，到2025年或2026年，汽車市場企業競爭格局將逐步明朗，這意味着2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵一年，如果無法勝出，將面臨被淘汰或被整合的命運，因此車企會選擇犧牲利潤降價以換取銷量規模。

也就是説，2026年汽車市場的競爭大局已定，那個時候蘋果還不能造車，也就別進來玩了。

更何況這麼降價格，利潤率越來越薄，而蘋果是要保持高利潤率的，真要進入汽車領域打價格戰，對公司股價影響也不小。

而蘋果放棄造車的消息一傳出，股價當天盤後微漲，由此可見，放棄造車對蘋果現階段股價不説毫不相關**，起碼波動不大。**

蘋果傳出放棄造車，賈躍亭倒是出來發表了不同看法，他認為蘋果放棄造車是蘋果生態系統中AI終端側的最大缺失，蘋果將失去通過AI垂直整合汽車生態的歷史機遇，對於用户和產業也將是個遺憾。

且不説FF 91去年只交付10台，賈躍亭有沒有資格評論蘋果造車，就説“蘋果放棄造車是蘋果生態系統中AI終端側的最大缺失”這個觀點，也未必正確。

因為蘋果手機本身就有潛力成為非常重要的AI終端側，這一點周鴻禕最近在他的AI課上就提到，當蘋果要“AI in AI”時，它首先會將AI與手機業務相結合，而非汽車這一新業務。

這是因為如今的手機芯片算力，足以支撐大模型了，這一點就連很多其他手機品牌都發現了，所以很多手機廠商把AI大模型植入到了新款手機裏。

這操作是不是很眼熟？其實在手機裏放人工智能的先驅就是蘋果。別忘了Siri是很多人第一個AI助手。

周鴻禕也提到，蘋果“All in AI”要做大模型小數據量的版本，從而替代Siri，用大模型將產品重做一遍，讓手機真正變成每個人的助理。

更何況除了汽車和手機，未來還有很多可能的AI終端側。

比如前段時間被瘋搶的混合現實（MR）頭顯產品Vision Pro，就可以成為很多AI內容的承載平台。

Adobe的Firefly AI就在Vision Pro平台上推出，允許用户在虛擬空間中通過文本輸入生成圖像內容。由此可見，蘋果Vision Pro有能力成為生成式AI技術的重要平台之一，尤其在創造性工作、虛擬世界構建以及互動體驗方面具有顯著潛力。

另外，AI只用來寫詩畫畫，不能夠用來做飯洗衣打掃衞生？那可不一定，隨着人形機器人的發展，早晚有一天你也能使喚AI給你幹雜物。想了解人形機器人相關情況，請點擊文末“再看”，我們有機會再討論。

總之，蘋果如今停止造車，從而避免殺入這一競爭激烈的領域，算是及時止損。AI的發展前景還是很廣闊的，蘋果如果能把精力集中於這一領域，未來大有可為。

上下滑動查看參考資料：

蘋果放棄造車_經濟新聞_新京報電子報 http://epaper.bjnews.com.cn/html/2024-02/29/content_841524.htm

蘋果將汽車發佈日期推後兩年 自動駕駛級別從L4降至L2+丨從華爾街到陸家嘴 https://www.yicai.com/news/101968877.html

7家新勢力2月銷量環比增近三成：理想領跑，問界意外下滑_10%公司_澎湃新聞-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_22128450

蘋果將加大AI投入 庫克稱今年將在生成式AI領域開闢新天地_TechWeb https://www.techweb.com.cn/world/2024-02-29/2941516.shtml

AI成了二線手機的背水一戰 https://mp.weixin.qq.com/s/xIhMadhUPSavvN3BIOMlBw

放棄造車後要全面轉攻AI！庫克：蘋果將公佈人工智能計劃 https://www.yicai.com/news/102008320.html

造車計劃全面落敗！蘋果搞不定自動駕駛，終成生成式AI“跟跑者” https://www.yicai.com/news/102006996.html

蘋果“不造車”決定引發熱議 多家公司高管持續發聲 https://www.yicai.com/news/102009645.html

賈躍亭評蘋果放棄造車：“大錯誤”，庫克終究不是喬布斯_10%公司_澎湃新聞-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26506540

文章用圖：圖蟲創意

本回完

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