蘋果重大決定,麥克阿瑟都給你點贊_風聞
非凡油条-非凡油条官方账号-深度解读全球政治财经动向的前因后果1小时前

上週有爆料稱,蘋果取消長達十年的Apple Car計劃,一些員工轉入生成式AI團隊。
在蘋果年度股東大會上,蘋果公司首席執行官庫克沒有被問及蘋果汽車項目,倒是表示要在今年晚些時候披露更多關於使用生成人工智能的計劃,進一步加入這場行業熱潮中。
蘋果放棄造車的新聞,一時引來熱議,“不是汽車造不起,而是投資AI更有性價比”,五星評論家麥克阿瑟曾經説過。
當然以上都是玩笑,但真有不少名人評論了蘋果的新決策。
理想汽車CEO李想表示,蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇,時間點也合適。
這種説法強調了選擇的時機,是有道理的。
我們之前在《蘋果,還能造得出車嗎?》裏就提到過,早在今年1月份,就有消息稱,蘋果將汽車的推出時間從原先的2026年推遲至2028年,並將自動駕駛級別從原先的L4級下降至L2+級。
注意爆料中的“2028年”,這可是四年後了。
要知道如今新能源汽車競爭非常激烈,一年就能改變很多事情。
以同樣造手機的華為為例,其與賽力斯汽車合作的問界品牌,去年2月份銷量甚至還不到4000輛,而今年2月份問界全系交付新車21142輛,增長了好幾倍,華為在與其他車廠合作造車這件事上也站穩了腳跟。
而到了今年一開年,新能源汽車競爭又上了新強度,比亞迪等汽車品牌的多款車型大降價,混動價格都比油車低,傳統車企還怎麼玩啊?
按照業內人士的説法,到2025年或2026年,汽車市場企業競爭格局將逐步明朗,這意味着2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵一年,如果無法勝出,將面臨被淘汰或被整合的命運,因此車企會選擇犧牲利潤降價以換取銷量規模。

也就是説,2026年汽車市場的競爭大局已定,那個時候蘋果還不能造車,也就別進來玩了。
更何況這麼降價格,利潤率越來越薄,而蘋果是要保持高利潤率的,真要進入汽車領域打價格戰,對公司股價影響也不小。
而蘋果放棄造車的消息一傳出,股價當天盤後微漲,由此可見,放棄造車對蘋果現階段股價不説毫不相關**,起碼波動不大。**
蘋果傳出放棄造車,賈躍亭倒是出來發表了不同看法,他認為蘋果放棄造車是蘋果生態系統中AI終端側的最大缺失,蘋果將失去通過AI垂直整合汽車生態的歷史機遇,對於用户和產業也將是個遺憾。
且不説FF 91去年只交付10台,賈躍亭有沒有資格評論蘋果造車,就説“蘋果放棄造車是蘋果生態系統中AI終端側的最大缺失”這個觀點,也未必正確。
因為蘋果手機本身就有潛力成為非常重要的AI終端側,這一點周鴻禕最近在他的AI課上就提到,當蘋果要“AI in AI”時,它首先會將AI與手機業務相結合,而非汽車這一新業務。
這是因為如今的手機芯片算力,足以支撐大模型了,這一點就連很多其他手機品牌都發現了,所以很多手機廠商把AI大模型植入到了新款手機裏。
這操作是不是很眼熟?其實在手機裏放人工智能的先驅就是蘋果。別忘了Siri是很多人第一個AI助手。
周鴻禕也提到,蘋果“All in AI”要做大模型小數據量的版本,從而替代Siri,用大模型將產品重做一遍,讓手機真正變成每個人的助理。
更何況除了汽車和手機,未來還有很多可能的AI終端側。
比如前段時間被瘋搶的混合現實(MR)頭顯產品Vision Pro,就可以成為很多AI內容的承載平台。
Adobe的Firefly AI就在Vision Pro平台上推出,允許用户在虛擬空間中通過文本輸入生成圖像內容。由此可見,蘋果Vision Pro有能力成為生成式AI技術的重要平台之一,尤其在創造性工作、虛擬世界構建以及互動體驗方面具有顯著潛力。
另外,AI只用來寫詩畫畫,不能夠用來做飯洗衣打掃衞生?那可不一定,隨着人形機器人的發展,早晚有一天你也能使喚AI給你幹雜物。想了解人形機器人相關情況,請點擊文末“再看”,我們有機會再討論。
總之,蘋果如今停止造車,從而避免殺入這一競爭激烈的領域,算是及時止損。AI的發展前景還是很廣闊的,蘋果如果能把精力集中於這一領域,未來大有可為。
上下滑動查看參考資料:
蘋果放棄造車_經濟新聞_新京報電子報 http://epaper.bjnews.com.cn/html/2024-02/29/content_841524.htm
蘋果將汽車發佈日期推後兩年 自動駕駛級別從L4降至L2+丨從華爾街到陸家嘴 https://www.yicai.com/news/101968877.html
7家新勢力2月銷量環比增近三成:理想領跑,問界意外下滑_10%公司_澎湃新聞-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_22128450
蘋果將加大AI投入 庫克稱今年將在生成式AI領域開闢新天地_TechWeb https://www.techweb.com.cn/world/2024-02-29/2941516.shtml
AI成了二線手機的背水一戰 https://mp.weixin.qq.com/s/xIhMadhUPSavvN3BIOMlBw
放棄造車後要全面轉攻AI!庫克:蘋果將公佈人工智能計劃 https://www.yicai.com/news/102008320.html
造車計劃全面落敗!蘋果搞不定自動駕駛,終成生成式AI“跟跑者” https://www.yicai.com/news/102006996.html
蘋果“不造車”決定引發熱議 多家公司高管持續發聲 https://www.yicai.com/news/102009645.html
賈躍亭評蘋果放棄造車:“大錯誤”,庫克終究不是喬布斯_10%公司_澎湃新聞-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26506540
文章用圖:圖蟲創意
本回完